Ue vaste offensive électrique se prépare du côté de Coventry. JAGUAR-LAND ROVER prévoit en effet de lancer pas moins de 3 nouveautés zéro émission d’ici fin 2021 ! Deux SUV plus grands que l’I-Pace et une limousine - la Jag’ XJ écolo, annoncée il y a peu.
Dès janvier prochain, les constructeurs qui ne respecteront pas les nouvelles normes antipollution européennes s’exposeront à des amendes stratosphériques ! Si la moyenne des émissions de CO2 des exemplaires vendus au cours d’une année pleine par une marque dépasse 95 grammes par kilomètre, cette dernière devra s'acquitter d'une amende de 95 euros par voiture et par gramme excédentaire.
A titre d’exemple, JAGUAR-LAND ROVER (JLR), dont la gamme est composée majoritairement de modèles thermiques, risque de se voir adresser en 2021 une « prune » colossale évaluée à 93 millions d’euros. Être dans les clous en matière d’émissions de CO2 ou distribuer ses dividendes au gendarme européen. Tel est le deal qui s’offre aux constructeurs.
Du coup, ces derniers n’ont eu d’autre choix que de s’engager dans une course effrénée à l’électrification. La plupart des constructeurs dispose aujourd’hui de modèles hybrides rechargeables et/ou 100% électriques.
Avec son I-Pace, sacré Voiture européenne de l’année en 2019, le groupe anglais est bien placé dans cette course. Mais le constructeur veut désormais placer le sprint final, un coup d’accélérateur décisif, avec le lancement de 3 nouveautés 100% électriques d’ici fin 2021.
Selon le site britannique Autocar, qui se trompe rarement, il s’agit de la variante 100% électrique de la limousine JAGUAR XJ et d’un SUV pour chacune des deux marques : le J-Pace et le Road Rover !
Plus grands que le F-Pace, ces deux SUV partageront beaucoup d’éléments communs. Mais ils adopteront néanmoins une stratégie diamétralement opposée. Le Land ROVER ROAD ROVER ne sera proposé qu’en électrique, tandis que le JAGUAR J-Pace ne tournera pas complètement le dos aux motorisations thermiques.
Ces trois nouveautés 100% électriques de JLR seront basés sur la nouvelle plateforme modulaire multi-énergies MLA. Elles seront produites au sein de l’usine de Castle Bromwich, actuel site de production des JAGUAR XF, XJ et autres F-Type. Un investissement s’élevant à un milliard d’euros a été nécessaire pour adapter l’outil de production.
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172 3 décembre 2024
1.366 17 janvier 2023
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575 000 - 634 000 DH *
370 000 - 460 000 DH *
269 900 DH *
869 900 DH *
629 900 - 729 900 DH *
1 119 000 DH *
1 075 000 DH *
269 000 DH *
149 900 - 209 900 DH *
285 000 - 320 000 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
08/2026 *
11/2025 *
06/2026 *
06/2026 *
05/2026 *
06/2026 *
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06/2026 *
05/2026 *
07/2026 *
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* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
598 000 - 842 000 DH *
479 900 - 852 000 DH *
576 000 - 778 000 DH *
849 000 - 924 000 DH *
149 900 - 209 900 DH *
226 900 - 260 500 DH *
139 000 - 176 500 DH *
210 900 - 264 900 DH *
359 900 - 464 900 DH *
134 900 - 170 900 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
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