Le reveal mondial du SUV 7 places de KIA, le Sorento, est annoncé pour le salon de Genève. Mais ce modèle phare de la marque coréenne, vendu à plus de 3 millions d'exemplaires depuis l'avènement du fondateur de la lignée en 2002, n’a quasiment plus rien à cacher ! Récit.
Le KIA Sorento quatrième du nom fait parler de lui à nouveau. C'est carrément devenu un des gros sujets à la une ces dernières semaines.
Ainsi que nous vous en informions deux semaines plus tôt, le SUV 7 places coréen a été copieusement épié au cours de sa phase de développement, "fliqué" par des photographes espions qui, après l'avoir "shooté" sous tous les angles tandis qu'il était lourdement grimé, ont fini par le surprendre débarrassé de tout camouflage, en Corée du Sud et en Californie.
Aujourd’hui, Kia en remet une couche, avec la publication de croquis très réalistes du SUV. Des vues des ¾ avant, des ¾ arrière et de l’intérieur qui permettent de découvrir des détails que les spyshots publiés jusqu’alors ne permettaient pas d'apprécier aussi précisément.
Premier constat : malgré un gabarit d'armoire normande, le Sorento "new look" ne manque pas d'élégance comme de sportivité. Il semble moins "débonnaire" que la génération sortante, moins "rondouillard", plus musculeux ! Arêtes vives, lignes taillées à la serpe, regard de braise, calandre Tiger Nose généreuse et repensée...
Cela se sent que KIA peut compter sur certains des plus grands designers de leur temps ! Un tiercé gagnant, en fait, composé de Karim Habib, transfuge de BMW et INFINITI, nommé en septembre dernier chef du design du constructeur coréen, de Luc Donckerwolke, patron du design du groupe HYUNDAI-KIA (ex-AUDI ou LAMBORGHINI, entre autres), et, last but not least, de Peter Schreyer, anciennement patron du style et aujourd'hui coprésident de KIA !
Même son de cloche à bord : ça se voit que ce ne sont pas des cloches qui ont été en charge du design de l'habitacle du futur Sorento ! Deux constats s'imposent : primo, le virage digital a été négocié proprement, avec une parfaite intégration de l'instrumentation numérique (sous casquette) et du nouvel écran multimédia, bien plus grand que celui auquel a droit la génération qui vit son dernier millésime.
Le second constat découle en partie du premier : la montée en gamme constatée d'une génération à l'autre est très nette ! C'est, en fait, l'action combinée de l'atmosphère plus high-tech qu'avant et de l'emploi de matériaux plus valorisants.
Il faudra juger sur pièces, sur le stand de KIA au salon de Genève, début mars, cela dit. Y seront révélés tous les détails cocernant les finitions, les motorisations et les tarifs de cette quatrième génération du Sorento.
723 2 octobre 2026
3.552 5 juillet 2026
12.594 5 juin 2026
4.194 10 mai 2026
1.050 22 avril 2026
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259 900 - 319 500 DH *
168 900 - 179 900 DH *
337 000 DH *
599 900 DH *
706 900 DH *
219 000 - 269 000 DH *
439 900 DH *
549 900 DH *
749 900 DH *
499 900 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
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11/2025 *
09/2026 *
12/2025 *
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* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
598 000 - 842 000 DH *
479 900 - 852 000 DH *
576 000 - 778 000 DH *
849 000 - 924 000 DH *
355 900 - 389 900 DH *
299 900 - 324 900 DH *
149 900 - 209 900 DH *
226 900 - 260 500 DH *
139 000 - 176 500 DH *
424 900 - 454 900 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
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