Actualité automobile au 2 février 2024 - wandaloo.com - Actualité automobile Maroc

AUTO HEBDO

Actualité automobile au 2 février 2024

2 février 2024 3.083 0 0 2 | By wandaloo.com

Au sommaire de l'AUTO HEBDO de cette semaine : le restylage de la troisième génération du FORD Kuga, le début de la commercialisation des premiers modèles 100% électriques de FIAT au Maroc, la nouvelle génération du PORSCHE Macan et la révélation de la « Voiture de l'année 2024 » au Maroc.

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FORD Kuga 2025

Le plein de nouveautés !

3 ans après son apparition sur les marchés, la troisième génération du FORD Kuga passe aujourd’hui par la case restylage. Le SUV hybride rechargeable le plus vendu en Europe depuis 2021 en profite pour s’offrir plusieurs retouches esthétiques. Il devient également plus technologique et reçoit des motorisations optimisées.

Lors de sa transformation, le SUV compact s’est offert une face avant entièrement revue. Les nouveautés concernent la calandre ovale plus large qui abrite désormais le logo de la marque, en plus du nouveau bandeau lumineux à LED qui relie les projecteurs dotés d’une nouvelle signature lumineuse.

À bord, le nouveau venu évolue en douceur. La planche de bord comporte moins de boutons et abrite, en plus de l’instrumentation numérique de 12,3 pouces, un nouvel écran tactile plus grand de 13,2 pouces (8 pouces précédemment).

Sous le capot, le SUV à l'ovale n’est plus disponible en Diesel en Europe. La gamme moteur ne contient que des blocs électrifiés couplés à la boîte de vitesses automatique Powershift, à savoir :

  • L’hybride de 180 chevaux
  • L’hybride à transmission intégrale (FHEV) de 183 chevaux
  • L’hybride rechargeable (PHEV) de 243 chevaux doté d’une autonomie en tout électrique de 66 km

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FIAT Topolino & 600e

Double lancement au Maroc

FIAT vient de placer ses premiers pions sur l'échiquier 100% électrique marocain, grâce aux lancements simultanés du quadricycle Topolino et du SUV urbain 600e.

Le Topolino emprunte son nom et son design à la 500 originale de 1936, affectueusement surnommée « Topolino » par les Italiens.

Pour ce qui est des caractéristiques techniques, le FIAT Topolino est identique au CITROËN Ami et à l'OPEL Rocks-e. Il est donc animé par un moteur électrique de 8 chevaux, embarque une batterie de 5,5 kWh et revendique une autonomie de 75 km. La vitesse maximum est de 45 km/h, alors que la recharge complète sur une prise domestique requiert 4 heures.

Pour sa part, le FIAT 600e peut être considéré comme l’authentique grand frère de la nouvelle 500e.

Si à l’extérieur ce FIAT 600e constitue un parfait mélange entre les styles de la FIAT 500 et du FIAT 500X, le nouveau venu s’est fortement inspiré du JEEP Avenger dans l'habitacle.

Au lancement, le nouveau venu est proposé en une seule finition, à savoir le haut de gamme « La Prima ».

Pour ce qui est de la motorisation, le véhicule sera d'abord proposé en version 100% électrique de 156 chevaux de puissance et 260 Nm de couple.

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PORSCHE Macan 2025

Premier SUV 100% électrique de la marque !

PORSCHE vient de dévoiler la seconde génération du Macan. Le nouveau venu affine son look, améliore ses technologiques et surtout, devient le premier SUV 100% électrique de la marque.

Visuellement, le style du Macan devient plus dynamique, tandis qu'à bord, le véhicule cède aux sirènes de la technologie.

Au lancement, le SUV familial sera proposé en deux versions, toutes les deux dotées de la transmission intégrale (deux moteurs électriques) :

  • Macan 4 : 408 chevaux, 650 Nm de couple, 0 à 100 km/h en 5,2 secondes, vitesse de pointe de 220 km/h, 613 km d’autonomie
  • Macan Turbo : 639 chevaux, 1.130 Nm de couple, le 0-100 km/h en 3,3 secondes, vitesse de pointe de 260 km/h, 519 km d’autonomie

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COTY Morocco 2024

And the winner is... RENAULT Arkana !

On connaît enfin l’identité de la « Voiture de l’année 2024 » au Maroc. Après deux semaines de suspense, l’Association des importateurs de véhicules au Maroc (AIVAM), forte de la réussite des quatre précédentes éditions en 2020, 2021, 2022 et 2023, a organisé le mardi 23 janvier la soirée de révélation du COTY Morocco 2024.

Cette cinquième édition du « Car Of The Year Morocco » s'est déroulée en deux phases. Les essais statiques et dynamiques ont eu lieu les 11 et 12 janvier 2024, permettant ainsi au Jury de déterminer un panel de 7 véhicules sélectionnés parmi les 14 nominés.

La deuxième phase a eu lieu le mardi 23 janvier et consistait en une soirée de révélation de l’identité du véhicule élu voiture de l’année 2024 au Maroc, qui succède ainsi au KIA Sportage élu l'année dernière. Il s'agit du RENAULT Arkana qui, avec 490 points, arrive en tête des votes face à ses 6 autres concurrents.

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» AUTO HEBDO - EP68 - 2 février 2024

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Voitures neuves

* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée

* Date de lancement «probable» sur le marché marocain

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Avis des automobilistes

1000 commentaires au Total

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  • pas la nouvelle CHR + un prix trés elevé pour la voiture

    emoticons-B9 usher340 - le 11 juin 2026

    DébutJe suis desolé mais c'est une arnaque cette voiture CHR:
    - Pas la derniére version de CH-R
    - Un prix trés elevé par rapport à la voiture
    - La nouvelle version de CHR qui existe en France par exemple est totalement restylé
    - Dommage qu'on nous présente une ancienne version de CHR avec un prix trés elevé et une finition tres modeste (la version 200CH pas dispo !)

    Il suffit de cherche CHR dans le site officiel de toyota pour voir la différence ...Fin

  • Seltos vs Creta ?

    emoticons-B2 B. A. - le 22 juillet 2025

    DébutVotre avis svp sur HYUNDAI Creta et KIA Seltos ??Fin

  • Plus jamais Kia après cette expérience !!!!

    emoticons-B2 Yahya addad - le 17 mai 2026

    DébutJ’ai acheté une Kia Sportage neuve en pensant investir dans la tranquillité, la fiabilité et la sécurité. Aujourd’hui, cette voiture est devenue pour moi une source permanente de stress, de pertes financières et de frustration.

    Depuis l’achat en 2024 :
    * plus de 100 jours cumulés d’immobilisation,
    * panne récurrente de perte de puissance,
    * plusieurs passages atelier,
    * réparations répétées sans solution définitive,
    * semaines d’attente sans véhicule,
    * et toujours énormément de difficultés à obtenir des réponses techniques écrites claires malgré de nombreuses relances et mises en demeure.

    Le plus choquant n’est même plus la panne. C’est le sentiment d’abandon total après l’achat.

    Au début, tout est parfait : showroom, publicité, accueil, promesses… puis certains clients découvrent une réalité totalement différente dès que les problèmes commencent.

    Et le plus inquiétant aujourd’hui, c’est de constater que plusieurs autres propriétaires semblent rapporter des problèmes similaires liés notamment à la perte de puissance, au système d’injection, au FAP ou à l’EGR.

    Honnêtement, si j’avais connu cette expérience avant d’acheter, je n’aurais jamais choisi ce véhicule.

    Je conseille sincèrement aux futurs acheteurs de se renseigner très sérieusement sur les retours SAV réels avant de prendre une décision.Fin

  • Presque 420k??

    emoticons-B9 METLOUB - le 10 avril 2026

    DébutJe sais pais comment Peugeot pense qui va acheter cette voiture avec un prix de presque 420kDH.. c’est franchement PUREFin

  • MAZDA

    emoticons-B3 daniel ruth - le 6 avril 2026

    DébutLes modèles les plus vendues au Maroc restent celles venues de l'EUROPE, ce qui est bien dommage, des voiture plus fiable que toute les européennes qui tombe de plus en plus en panne ...
    TOYOTA ,Honda, kia ,Mazda et les nouvelles voitures CHINOISE vont redéfinir avec interet et fiabiliter jamais égalée la solicitude des MAROCAIN avec raison et des prix imbatable !Fin

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