3 ans après son apparition sur les marchés, la troisième génération du FORD Kuga passe aujourd’hui par la case restylage. Le SUV hybride rechargeable le plus vendu en Europe depuis 2021 en profite pour s’offrir plusieurs retouches esthétiques. Il devient également plus technologique et reçoit des motorisations optimisées.
Lors de sa transformation, le SUV compact s’est offert une face avant entièrement revue. Les nouveautés concernent la calandre ovale plus large qui abrite désormais le logo de la marque, en plus du nouveau bandeau lumineux à LED qui relie les projecteurs dotés d’une nouvelle signature lumineuse. À cela s'ajoute le bouclier redessiné et le capot aux lignes plus musclées.
Tandis qu’à l’arrière, en plus du nouveau diffuseur, les feux adoptent la forme de crosses de hockey inversées. On notera ici que la poignée du coffre a migré sous le logo.
À bord, le nouveau venu évolue en douceur. La planche de bord comporte moins de boutons et abrite, en plus de l’instrumentation numérique de 12,3 pouces, un nouvel écran tactile plus grand de 13,2 pouces (8 pouces précédemment). Ce dernier tourne autour du nouveau système multimédia SYNC 4 doté d'une puissance de calcul deux fois plus élevée et d'un algorithme d'apprentissage automatique sophistiqué.
SYNC 4 regorge de fonctionnalités, dont la navigation et la reconnaissance vocale connectées, la compatibilité sans fil et la connectivité simultanée de deux Smartphones avec Android Auto et Apple CarPlay, ainsi que l'assistant d'Amazon Alexa.
Au chapitre aides à la conduite et équipements de sécurité, ce FORD Kuga propose plusieurs nouveautés :
Le Kuga profite de ce restylage pour inaugurer la nouvelle finition « Active X » qui vient coiffer la gamme. Plus baroudeuse, elle se distingue par sa hauteur de caisse surélevée et ses éléments caractéristiques, comme la calandre spécifique et la plaque de protection du bouclier.
Sous le capot, le SUV à l'ovale n’est plus disponible en Diesel en Europe. La gamme moteur ne contient que des blocs électrifiés couplés à la boîte de vitesses automatique Powershift, à savoir :
Le nouveau FORD Kuga est d’ores et déjà disponible en Europe, avec des tarifs qui démarrent à partir de 39.000 euros.
3.518 22 avril 2026
3.639 24 janvier 2026
5.356 23 octobre 2025
16.146 2 juillet 2025
1.469 3 juin 2025
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575 000 - 634 000 DH *
370 000 - 460 000 DH *
269 900 DH *
869 900 DH *
629 900 - 729 900 DH *
1 119 000 DH *
1 075 000 DH *
269 000 DH *
149 900 - 209 900 DH *
285 000 - 320 000 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
08/2026 *
11/2025 *
06/2026 *
06/2026 *
05/2026 *
06/2026 *
12/2025 *
06/2026 *
05/2026 *
07/2026 *
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* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
598 000 - 842 000 DH *
479 900 - 852 000 DH *
576 000 - 778 000 DH *
849 000 - 924 000 DH *
149 900 - 209 900 DH *
226 900 - 260 500 DH *
139 000 - 176 500 DH *
210 900 - 264 900 DH *
359 900 - 464 900 DH *
134 900 - 170 900 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
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