3 ans après son apparition sur les marchés, la troisième génération du FORD Kuga passe aujourd’hui par la case restylage. Le SUV hybride rechargeable le plus vendu en Europe depuis 2021 en profite pour s’offrir plusieurs retouches esthétiques. Il devient également plus technologique et reçoit des motorisations optimisées.
Lors de sa transformation, le SUV compact s’est offert une face avant entièrement revue. Les nouveautés concernent la calandre ovale plus large qui abrite désormais le logo de la marque, en plus du nouveau bandeau lumineux à LED qui relie les projecteurs dotés d’une nouvelle signature lumineuse. À cela s'ajoute le bouclier redessiné et le capot aux lignes plus musclées.
Tandis qu’à l’arrière, en plus du nouveau diffuseur, les feux adoptent la forme de crosses de hockey inversées. On notera ici que la poignée du coffre a migré sous le logo.
À bord, le nouveau venu évolue en douceur. La planche de bord comporte moins de boutons et abrite, en plus de l’instrumentation numérique de 12,3 pouces, un nouvel écran tactile plus grand de 13,2 pouces (8 pouces précédemment). Ce dernier tourne autour du nouveau système multimédia SYNC 4 doté d'une puissance de calcul deux fois plus élevée et d'un algorithme d'apprentissage automatique sophistiqué.
SYNC 4 regorge de fonctionnalités, dont la navigation et la reconnaissance vocale connectées, la compatibilité sans fil et la connectivité simultanée de deux Smartphones avec Android Auto et Apple CarPlay, ainsi que l'assistant d'Amazon Alexa.
Au chapitre aides à la conduite et équipements de sécurité, ce FORD Kuga propose plusieurs nouveautés :
Le Kuga profite de ce restylage pour inaugurer la nouvelle finition « Active X » qui vient coiffer la gamme. Plus baroudeuse, elle se distingue par sa hauteur de caisse surélevée et ses éléments caractéristiques, comme la calandre spécifique et la plaque de protection du bouclier.
Sous le capot, le SUV à l'ovale n’est plus disponible en Diesel en Europe. La gamme moteur ne contient que des blocs électrifiés couplés à la boîte de vitesses automatique Powershift, à savoir :
Le nouveau FORD Kuga est d’ores et déjà disponible en Europe, avec des tarifs qui démarrent à partir de 39.000 euros.
4.703 22 avril 2026
4.388 24 janvier 2026
5.973 23 octobre 2025
16.727 2 juillet 2025
1.559 3 juin 2025
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259 900 - 319 500 DH *
168 900 - 179 900 DH *
337 000 DH *
599 900 DH *
706 900 DH *
219 000 - 269 000 DH *
439 900 DH *
549 900 DH *
749 900 DH *
499 900 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
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11/2025 *
09/2026 *
12/2025 *
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* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
598 000 - 842 000 DH *
479 900 - 852 000 DH *
576 000 - 778 000 DH *
849 000 - 924 000 DH *
355 900 - 389 900 DH *
299 900 - 324 900 DH *
149 900 - 209 900 DH *
226 900 - 260 500 DH *
139 000 - 176 500 DH *
424 900 - 454 900 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
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