Au sommaire de l'AUTO HEBDO cette semaine : le début de la commercialisation des nouveaux PEUGEOT E-208 et Rifter au Maroc, ainsi que la présentation des nouveaux FIAT Grande Panda, AUDI A5 et MG HS.
PEUGEOT a annoncé l'ouverture des commandes de la E-208, son premier véhicule 100% électrique introduit au Maroc. Visuellement, la E-208 est une copie conforme de la version thermique. À l’avant, on retrouve donc la nouvelle signature lumineuse composée de trois griffes qui s’intègrent dans les inserts noir brillant du bouclier, alors que la calandre arbore une trame évolutive de couleur caisse. Notons ici qu’elle accueille le nouveau logo du lion.
La ressemblance entre les deux versions se poursuit dans l'habitacle moderne et technologique. La E-208 s’équipe elle aussi de l’écran tactile de 10 pouces. Tournant autour de la dernière génération du système d’infodivertissement « PEUGEOT i-Connect », il permet la compatibilité sans fil avec Android Auto et Apple CarPlay. On notera également que l’instrumentation de 10 pouces a droit à nouveau design avec affichage 3D, alors que les prises USB sont désormais au nombre de 4 : 3 USB-C (deux à l’avant, une à l’arrière) et 1 USB-A (à l’arrière).
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PEUGEOT vient de démarrer la commercialisation du facelift de la 1ère génération du Rifter au Maroc. Visuellement, le nouveau venu bénéficie du nouveau langage de design de la marque, tout en renforçant le style musclé qui lui est propre. Cependant, les principaux changements concernent l’avant du véhicule. Le Rifter reçoit ainsi une nouvelle face avant plus dynamique et dont le principal élément distinctif est la calandre inédite qui accueille en son centre le nouvel emblème PEUGEOT. Elle est entourée de l’emblématique signature lumineuse à trois griffes de la marque.
À bord, le ludospace disponible en version 5 places avec 3 sièges individuels à l'arrière se dote d’une toute nouvelle planche de bord offrant une ergonomie et une qualité de finition supérieures. Elle s’articule autour de l’emblématique PEUGEOT i-Cockpit et accueille dans sa partie centrale supérieure un tout nouvel écran tactile haute définition de 10 pouces. Derrière le nouveau volant compact, on retrouve un nouveau combiné d’instruments 100% digital de 10 pouces avec un affichage optimisé et personnalisable des informations essentielles.
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FIAT a présenté la tout nouvelle Grande Panda à l'occasion de la célébration du 125ème anniversaire de la marque italienne. La nouvelle venue arbore un look extérieur unique avec une combinaison subtile de lignes structurées et de surfaces douces et audacieuses qui mettent en valeur les passages de roue prédominants. De plus, l’ADN italienne de la citadine devient évidente à travers son design iconique et décalé, synonyme de beauté. Dans l'habitacle, la Grande Panda mise sur la technologie, ainsi qu'une utilisation innovante et intelligente de l'espace.
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AUDI a dévoilé la nouvelle A5 qui remplace deux modèles, à savoir la 5ème génération de l’A4 et également la deuxième génération de l’A5. Du point de vue style, le véhicule disponible en versions berline « Sedan » et break « Avant » (inédite sur l’A5 !) arbore un design plus sportif. À l’avant, on retrouve un capot allongé qui se caractérise par des rainures distinctives baptisées « Spooncuts », ainsi que la fameuse calandre Singleframe dotée d’une structure tridimensionnelle en nid d'abeille et désormais plus plate.
À bord, la pièce maîtresse n’est autre que le « Digital Stage », composé de la dalle incurvée OLED abritant l’AUDI virtual cockpit de 11,9 pouces et le MMI touch display de 14,5 pouces embarquant les fonctionnalités Google et boosté par l’intelligence artificielle ChatGPT, ainsi que de l’écran passager de 10,9 pouces. Cet ensemble d’écrans est complété par le nouvel affichage tête haute doté de la réalité virtuelle.
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MG profite de la tenue du Goodwood Festival of Speed pour dévoiler la deuxième génération du HS. Visuellement, le millésime 2025 du nouveau MG HS s’inspire fortement du look de sa petite sœur, la nouvelle MG3 Hybrid+, notamment à l’avant où la calandre reprend les derniers standards de design de MG, alors que de nouveaux projecteurs LED plus fins sont désormais reliés par un bandeau noir.
Lors de sa transformation, le HS a également modernisé son habitacle. La nouveauté ici se trouve devant le conducteur : le HS cède lui aussi à la mode de la double dalle numérique composée de deux écrans haute définition de 12,3 pouces.
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359.900 - 449.900 DH *
359.900 - 454.900 DH *
264.900 - 321.900 DH *
299.500 - 341.500 DH *
179.000 - 205.000 DH *
387.000 - 468.000 DH *
294.900 - 410.000 DH *
369.900 DH *
209.000 DH *
350.000 - 446.000 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
423.000 - 580.000 DH *
480.000 - 615.000 DH *
489.700 - 732.000 DH *
572.000 - 741.000 DH *
162.900 - 165.900 DH *
176.000 - 180.900 DH *
199.000 - 262.000 DH *
130.000 - 167.500 DH *
126.000 - 178.000 DH *
140.000 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
36.990 - 36.990 DH *
168.000 - 168.000 DH *
121.000 - 150.000 DH *
67.000 - 133.000 DH *
44.900 - 55.000 DH *
155.000 - 155.000 DH *
131.000 - 131.000 DH *
54.950 - 61.950 DH *
29.500 - 29.500 DH *
89.000 - 89.000 DH *
* Prix de vente public au Maroc
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