Actualité automobile au 8 octobre 2023 - wandaloo.com - Actualité automobile Maroc

AUTO HEBDO

Actualité automobile au 8 octobre 2023

6 octobre 2023 2.556 0 0 2 | By wandaloo.com

Au sommaire de l'AUTO HEBDO de cette semaine : les débuts officiels au Maroc du KIA EV6, des ALFA ROMEO Giulia et Stelvio ainsi que la gamme EQ 100% électrique de MERCEDES-Benz, et enfin le reveal du ŠKODA Kodiaq 2ème du nom en première mondiale.

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KIA EV6 : le plus puissant du marché !

KIA vient de présenter son crossover 100% électrique au Maroc. Le premier véhicule zéro émission maintes fois primé de la marque sud-coréenne repose sur la plateforme E-GMP. Conçue exclusivement pour les véhicules électriques, elle offre de nombreux avantages comme des performances de conduite puissantes, une plus grande autonomie, des dispositifs de sécurité renforcés et plus d'espace intérieur pour les occupants et les bagages.

Le véhicule au look de coupé et aux lignes musclées se dote de la face avant « Digital Tiger Face » emblématique de KIA qui intègre des feux de route à LED, en plus du capot nervuré. A l’arrière, la signature lumineuse traversant la largeur du véhicule se démarque du lot. Dans l’habitacle, le crossover zéro émission se veut moderne, très technologique et spacieux. Ici, la planche de bord épurée reçoit la double dalle numérique, alors que les matériaux utilisés sont de bonne facture.

Soulignons enfin qu'au Maroc, le KIA EV6 est proposé en deux versions :

  • GT Line : 325 chevaux et 630 Km d’autonomie
  • GT : 585 chevaux et 546 km d’autonomie

Prix et équipements disponibles ici » 

MERCEDES-Benz EQ : au grand complet !

MERCEDES-Benz écrit une nouvelle page de son histoire au Maroc en introduisant sous nos cieux sa gamme EQ 100% électrique. Chez nous au Maroc, cette nouvelle stratégie a eu comme effet la suppression des versions d'entrée de gamme, accompagnée d’une montée en gamme sur l’ensemble des modèles.

La gamme marocainne des MERCEDES-Benz EQ 100% électrique se compose de 6 modèles, répartis entre berlines et SUV, faisant d'elle la gamme de véhicules électriques la plus large au sein de notre marché !

Grâce à leur plateforme dédiée EVA (Electric Vehicule Architecture), ces véhicules sont aussi efficients que performants, tout en se dotant d’une autonomie largement supérieure à 700 km.

La gamme est composée des SUV compacts EQA et EQB, de la berline routière EQE et de la berline de luxe EQS, ainsi que de leurs variantes EQE SUV et EQS SUV, tous proposés en deux finitions. Quant aux puissances, elles varient entre 190 et 544 chevaux, alors que l’autonomie atteint 785 Km.

Plus de détails disponibles ici »

ALFA ROMEO Giulia & Stelvio : facelift 2023

ALFA ROMEO vient d'officialiser le début de la commercialisation au Maroc des versions restylées de ses Giulia et Stelvio. La berline familiale et le SUV familial ont tous les deux droit à un coup de bistouri majoritairement inspiré du dernier-né de la famille : le SUV compact Tonale.

Visuellement, les deux véhicules ont droit à quelques modifications comme par exemple la calandre « Trilobo » modernisée et l’apparition de nouveaux projecteurs matriciels adaptatifs Full LED sous forme de « 3+3 » comme sur le Tonale. A l’arrière, l’unique changement concerne les nouveaux feux LED.

Dans l’habitacle, le tableau de bord « Cannocchiale » se dote d’un nouvel écran entièrement numérique et paramétrable de 12,3 pouces, alors que le système multimédia bénéficie d’une mise à jour.

Sous le capot, les Giulia et Stelvio Restylés embarquent deux blocs 2.2 l Diesel de 160 et 210 chevaux. 3 finitions sont proposées, à savoir « Sprint », « Veloce »  et l'édition de lancement « Competizione » reconnaissable grâce à sa couleur mate  « Gris Moon Light ».

Plus de détails disponibles ici »

ŠKODA Kodiaq 2024 : première mondiale

ŠKODA vient de présenter la seconde génération de son SUV familial Kodiaq. Cette nouvelle mouture rafraîchit son look, modernise son habitacle et fait toujours l’impasse sur les motorisations 100% électriques.

Visuellement, le nouveau venu devient plus agressif grâce aux projecteurs effilés sur deux étages et au nouveau cadre de la calandre doté d’une bande lumineuse. A l’arrière, un bandeau lumineux relie désormais les feux sous forme de C, alors que le logo laisse place au nom de la marque écrit en lettrage moderne.

A bord, le SUV familial est toujours aussi spacieux et confortable. Ici, la planche de bord épurée abrite un nouveau grand écran de 13 pouces et le Digital Cockpit de 10 pouces, en plus de l’affichage tête haute disponible pour la première fois sur le Kodiaq.

Parmi les autres nouveautés majeures, on notera l’apparition des « ŠKODA Smart Dials » permettant d’accéder rapidement à plusieurs fonctions du véhicule, comme la climatisation, le volume du système d’infodivertissement et les modes de conduite.

Sous le capot, le SUV est proposé en essence avec hybridation légère et en Diesel. La nouveauté ici concerne l’arrivée du bloc hybride rechargeable de 204 chevaux et plus de 100 km d’autonomie en tout électrique.

 

» AUTO HEBDO - EP59 - 8 octobre 2023

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Voitures neuves

* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée

* Date de lancement «probable» sur le marché marocain

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Avis des automobilistes

1000 commentaires au Total

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  • numero de concessionnaire

    emoticons-B2 mhcn - le 1 novembre 2025

    Débuty a pas les coordonnées du concessionnaire?
    bghit nmra d'un commerciale link&coFin

  • SAV / VW

    emoticons-B8 Ismail Azeroual - le 27 mars 2026

    DébutJ’ai acheté une Tomo T-Roc il y a à peine 1 an, avec seulement 17 000 km. Malheureusement, j’ai rencontré un problème au niveau du toit.
    Depuis 5 jours, je fais des allers-retours chez vous sans aucune solution concrète. Cette situation est inacceptable, surtout pour un véhicule aussi récent.
    Je suis très déçu par votre service après-vente, qui ne répond pas aux attentes !
    Je vous demande de prendre ce problème en charge sérieusement et de me proposer une solution rapide et définitive.Fin

  • Vérifiez ce que vous achetez

    emoticons-B7 Hmida - le 22 mars 2026

    DébutLe nouveau X3 est confortable et suffisamment puissant pour le pays.
    Cependant, il faut observer les points suivants :
    - Le SAV est débordé et travail avec une certaine lenteur et une transparence limitée !
    - Au moment de l'achat les commerciaux ne vous disent pas qu'on ne fournira qu'une seule clé et que si vous en voulez une autre, il faut la payer à plus de 6000 dirhams !
    - On vous dit que c'est un véhicule qui peut être géré par le biais de votre téléphone portable : ouverture des portes, démarrage, etc. Sauf qu'on ne vous précise pas qu'il vous faut acheter un iphone dernière génération !
    - la prise en main est accompagnée par un personnel qui ne maîtrise pas les fonctionnalités du véhicule ! Vous devez vous débrouiller par vos propres moyens.
    Etc.Fin

  • SAV BYD ?

    emoticons-B3 B.Yassine - le 19 mars 2026

    DébutVous avez des retours d'expériences sur la marque BYD et le sav ? Merci d'avanceFin

  • WARNING READ FIRST

    emoticons-B2 Aissam Ben Khadra - le 25 février 2026

    Débutذا كنت تريد أن تخسر أموالك حرفيًا في سيارة، فسيارات شانجان خيار مناسب للخسارة. اشتريت السيارة في أكتوبر من فرع القنيطرة، رغم أنني كنت قريبًا جدًا من شراء نيسان ضمن نفس فئة السعر. الذي جعلني أغيّر قراري كان سببين فقط: استهلاك الوقود المعلن، وعرض خاص وقتها يتضمن بطاقة وقود بقيمة 5000 درهم.

    لكن تجربتي مع البيع في فرع القنيطرة كانت سيئة وغير احترافية. موظفة المبيعات ارتكبت أخطاء متكررة أكثر من 5 مرات، وهذا كلّفني وقتًا ومالًا لأنني كنت أستعمل سيارة كراء. وبعد شهر من الشراء أبلغتني أنني غير مؤهل لبطاقة الوقود، وبطريقة توحي وكأنها تشكك في كلامي. طالبت بحقي فورًا، ثم بدأت سلسلة من التأجيلات والوعود غير الواضحة. لاحقًا تدخل مسؤول المبيعات واعترف بأن العرض كان يُقدَّم بطريقة مضللة، ثم قيل لي في النهاية إنه لا يمكن فعل شيء لأن الأمر أصبح “متأخرًا” منذ أكتوبر.

    وبخصوص السيارة نفسها، حسب تجربتي:
    استهلاك الوقود داخل المدينة يصل إلى حوالي 12 لتر لكل 100 كيلومتر وأحيانًا أكثر، ولا ينخفض إلا عند الخروج للطريق
    علبة السرعة مزدوجة القابض مزعجة داخل الازدحام وتشعر السيارة ثقيلة في القيادة داخل المدينة، وأحيانًا عند رفع القدم عن البنزين تشعر وكأن السيارة تبطئ بشكل مفاجئ

    ملاحظة حول مراكز الخدمة:
    أعرف أن مراكز خدمة ما بعد البيع قد تكون تابعة لجهات مختلفة حسب المدينة، لذلك أذكر تجربتي كما حصلت معي:
    في الدار البيضاء كان من الصعب جدًا الوصول لخدمة ما بعد البيع عبر الهاتف
    في القنيطرة لاحظت ضعفًا في التشخيص، وعدم وضوح الفرق بين إعادة ضبط النظام وتحديثه
    كما أن هناك تحديثات من الشركة تتعلق بإظهار نظام ربط الهاتف بالسيارة على شاشة لوحة العدادات، لكن لم أجد معرفة واضحة بها أو متابعة جدية أثناء تواصلي مع مراكز الخدمة

    أشارك هذه التجربة لتوعية أي شخص يفكر في الشراء حتى لا يمر بنفس ما مررت بهFin

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