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BUGATTI Divo : premières livraisons imminentes !

11 mai 2020 6.560 0 0 0 | By Mehdi LAABOUDI

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Limitée à 40 unités et s’affichant à partir de 5 millions d’euros, la BUGATTI Divo, spin-off de la Chiron, a été dévoilée en août 2018. Tous les exemplaires ont été écoulés en quelques jours seulement et la firme de Molsheim s’apprête désormais à livrer les premiers clients.

Après près de deux ans de développement, la BUGATTI Divo est fin prête. La firme de Molsheim vient en effet de publier sur son compte Twitter des photos des premiers exemplaires produits de cette hypercar charismatique dérivée de la Chiron, dont elle reprend l’himalayen W16 8.0 l quadriturbo de 1.500 ch et 1.600 Nm !

Les exemplaires en question seront livrés très prochainement à leurs heureux propriétaires, aux happy-few qui ont « craqué » suite à la révélation de cette série limitée en août 2018 et signé un chèque de 5 millions d’euros (au bas mot !) pour la faire leur.

Chacun des modèles photographiés arbore une livrée particulière. Et pour cause : BUGATTI a fait dans le sur-mesure avec cette Divo. En effet, chaque client a eu à sa disposition une équipe de personnalisation composée de 15 employés. Objectif : lui permettre d’obtenir la Divo qui lui ressemble.

« Souvent, les clients ont leurs propres idées : leurs armoiries de famille, le drapeau de leur pays, leur logo ou un code couleur spécifique. Dans ce cas, nous essayons de concrétiser leurs idées sur le plan technique en collaboration avec une équipe de designers et d’ingénieurs. D’autres veulent assortir le cuir ou le coloris à leur sac à main ou à leur paire de chaussures préférée. Il n’y a presque pas de limites aux souhaits des clients », s’exprime, à ce propos, Anne Beynat, coordinatrice des ventes de la firme alsacienne.

Options de personnalisation quasi illimitées

Palette de couleurs quasi infinie, possibilité d’opter pour un traitement bicolore, vaste choix de strippings, de cuirs, d’inserts intérieurs… En fait, les seules limites en matière de personnalisation de la Divo résident dans le respect de l’identité visuelle de la marque (logo immuable) et de la sécurité du véhicule.

Une équipe de 15 employés a été à la disposition de chaque client lors de la phase de personnalisation des véhicules.

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    emoticons-B9 Karim AMRANI - le 10 décembre 2025

    DébutFaut-il éviter d'acheter des ŠKODA ?
    sont-elles vraiment des kherchachates déguisées en allemandes?
    Le service après vente ne prend-t-il pas au sérieux les réclamations des clients?
    le SAV au lieu d'admettre la mauvaise qualité de leurs voitures ou de certaines voitures rejette-t-il vraiment la faute sur les clients?
    Les lions de l'atlas méritent-ils une meilleure voiture qui n'écorne pas leur image?Fin

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    emoticons-B2 REDA - le 13 novembre 2025

    DébutBonjour, Je voulais choisir entre DACIA SANDERO STEPWAY EXTREME dCi 102 BVA et RENAULT KARDIAN ICONIC 1.5 dCi 102 BVM. et Merci d'avance pour vos conseils.Fin

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    emoticons-B2 Asloun Yassine - le 24 novembre 2025

    DébutBonjour, vos avis sur le terramar phev vs Tiguan toute option ?
    Vous penchez vers quoi pour une utilisation urbaine principalement ?Fin

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    emoticons-B2 Ahmed - le 20 novembre 2025

    DébutMerci à la Volvo XC60 PHEV pour son confort exceptionnel, sa sécurité impeccable et son efficacité hybride. Un vrai plaisir à conduire, à la fois élégante, puissante et économique. Une expérience de conduite qui donne envie de reprendre la route chaque jour.Fin

  • J’ai un bigster expression

    emoticons-B2 Mounir - le 16 novembre 2025

    DébutDes remarques sur la fiche technique puisque j’en ai un bigster :
    1) Tu peux activer ou désactiver l’anti patinage .
    2) Il y’a un détecteur de pression de pneus .
    3) Il y’a des antibrouillards.
    Vous pouvez même consulter le site officiel de la Marque . Et merci Fin

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