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Le marché automobile marocain s’enfonce davantage en mars 2023

4 avril 2023 7.615 0 0 0 | By wandaloo.com

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Tout comme lors des deux premiers mois de l’année, le marché automobile marocain du neuf a signé une mauvaise performance durant le mois de mars 2023. Un résultat qui augure, une fois de plus, une nouvelle année dans le rouge pour le secteur.

Au cours du mois écoulé, ce sont 13.619 véhicules (VP + VUL) qui ont trouvé preneurs contre 15.463 unités vendues en mars 2022, soit un recul de -11.93%.

Dans le détail, le marché des véhicules particuliers (VP) a enregistré une baisse de -10.26% avec 12.475 unités vendues par rapport au mois de mars 2022, durant lequel s’étaient écoulées 13.902 unités. Celui des véhicules utilitaires légers (VUL) connaît pour sa part une baisse plus lourde de l'ordre de -26.71% avec 1.144 unités écoulées en mars 2023 contre 1.561 véhicules vendus en mars 2022.

Les plus fortes hausses et baisses du marché des ventes de voitures neuves au Maroc en mars 2023

Nouveau recul pour le leader DACIA

Au niveau du Top 10 du marché des généralistes, le mois de mars a été largement négatif : 3 marques ont vu leurs ventes progresser positivement, tandis que les 7 autres ont régressé. Malgré un nouveau recul de -20,97%, DACIA est toujours leader. La marque roumaine, qui a récemment annoncé l’affectation de son premier véhicule hybride Jogger à l’usine de Tanger, a écoulé 3.060 unités en mars 2023 et détient 24.53% de parts de marché.

DACIA Jogger hybride rejoint la gamme des véhicules produits au Maroc »

Pour sa part, RENAULT conserve sa deuxième place avec 1.879 véhicules vendus et recule elle aussi de -14.44%. La marque au Losange, qui compte introduire au Maroc sa gamme E-Tech durant les prochains mois, détient 15.06% de parts de marché.

Sur la dernière marche du podium, on retrouve HYUNDAI qui a écoulé 1.530 unités, soit une progression de +8,28%. La marque sud-coréenne détient 12.26% de parts de marché.

PEUGEOT se maintient, avantage pour VOLKSWAGEN

Dans le reste du classement, PEUGEOT conserve sa quatrième position qu’elle a reprise en février. Après deux mois dans le rouge, la marque distribuée chez nous par SOPRIAM progresse cette fois de +7.53% en vendant 1.028 véhicules. Elle détient 8.24% de parts de marché.

Classement des ventes de véhicules particuliers (VP) par marque en mars 2023 au Maroc

Juste derrière, VOLKSWAGEN se défait d’OPEL et s’empare seul de la 5ème place ! La « Voiture du peuple » a vendu 689 unités et détient 5.52% de parts de marché. Elle enregistre surtout la meilleure progression du Top 10 généraliste avec +94.08% !

Enfin, KIA gagne une place et se retrouve 8ème, malgré un recul de -17.96%. La marque sud-coréenne, qui a vu son SUV compact Sportage être couronné « Voiture de l'année 2023 » au Maroc et qui a également débuté la commercialisation de la deuxième génération de son crossover hybride Niro sous nos cieux, a écoulé 402 unités et détient 3.22% de parts de marché.

Revivre le lancement de la deuxième génération du KIA Niro ici »

BMW nouveau leader !

Dans le marché Premium beaucoup plus clément, BMW gagne deux places et devient le nouveau leader grâce aux 358 unités écoulées. La marque à l’Hélice progresse de +7.51% et détient 2.87% de parts de marché.

Juste derrière, à 8 unités seulement, AUDI se contente ce mois-ci de la seconde marche du podium avec 350 véhicules vendus. La marque aux Anneaux progresse de +25.45% et détient 2.81% de parts de marché.

Classement des ventes de véhicules particuliers (VP) par marque Premium en mars 2023 au Maroc

Pour sa part, MERCEDES-Benz perd une place et se retrouve 3ème. La marque à l’Etoile qui a récemment débuté la commercialisation chez nous du facelift de la 4ème génération de la Classe A a écoulé 274 véhicules, progresse de +25.11% et détient 2.2% de parts de marché.

Nouvelle MERCEDES-Benz Classe A 2023 arrive en concession »

En 8ème position, on retrouve DS qui a progressé de +55% grâce aux 31 véhicules vendus. La marque française, qui a récemment débuté la commercialisation chez nous du facelift de la première génération de son best-seller DS 7, détient 0.25% de parts de marché.

Revoir l'essai du facelift de la première génération du DS 7 ici »

Enfin, le conte de fée de CUPRA au Maroc entame un nouveau chapitre. La jeune marque sportive espagnole a en effet dépassé la barre des 100 véhicules vendus, et ce 3 mois seulement après le début de ses activités sous nos cieux ! La filiale de SEAT a écoulé 10 unités, soit la meilleure progression du marché toutes marques confondues (pour la troisième fois d’affilée) avec +900% ! La marque distribuée chez nous par la C.A.C. détient 0.08% de parts de marché.

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Classement des ventes en mars 2023

  MODELE 2023 2022 delta
1. DACIA 3060 3872 -20,97%
2. RENAULT 1879 2196 -14,44%
3. HYUNDAI 1530 1413 8,28%
4. PEUGEOT 1028 956 7,53%
5. VOLKSWAGEN 689 355 94,08%
6. OPEL 551 727 -24,21%
7. CITROEN 500 628 -20,38%
8. KIA 402 490 -17,96%
9. BMW 358 333 7,51%
10. AUDI 350 279 25,45%
11. TOYOTA 344 528 -34,85%
12. MERCEDES 274 219 25,11%
13. SKODA 269 207 29,95%
14. FIAT 262 377 -30,5%
15. SEAT 130 238 -45,38%
16. NISSAN 108 230 -53,04%
17. FORD 104 221 -52,94%
18. LAND ROVER 104 60 73,33%
19. JEEP 98 240 -59,17%
20. VOLVO 97 82 18,29%
21. DFSK 73 20 265%
22. PORSCHE 64 44 45,45%
23. DS 31 20 55%
24. SUZUKI 31 24 29,17%
25. MITSUBISHI 27 18 50%
26. ALFA ROMEO 25 28 -10,71%
27. HONDA 23 14 64,29%
28. MINI 17 25 -32%
29. LEXUS 13 13 0%
30. JAGUAR 11 16 -31,25%
31. CUPRA 10 0 0%
32. MAHINDRA 8 12 -33,33%
33. ABARTH 5 17 -70,59%

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Ventes cumulées à fin mars 2023

TOP 10 des ventes cumulées par marque généraliste depuis le 1er janvier 2023

Ventes cumulées du Premium à fin mars 2023

TOP 10 des ventes cumulées par marque Premium depuis le 1er janvier 2023

 

 

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Voitures neuves

* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée

* Date de lancement «probable» sur le marché marocain

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    C’est une JAC J7 de 2021, qui affiche un peu plus de 40 000 miles au compteur. Ici, en été, la température dépasse facilement les 40 degrés. Une fois le moteur chaud, tout fonctionne normalement : l’accélération est fluide, aucun voyant d’anomalie ne s’allume, mais c’est juste que le premier démarrage de la journée n’est jamais très agréable. En parcourant un groupe de propriétaires, j’ai lu que la batterie d’origine de la J7 avait généralement une durée de vie d’un peu plus de deux ans dans ce climat, et la mienne en a justement un peu plus de deux.

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    - Un prix trés elevé par rapport à la voiture
    - La nouvelle version de CHR qui existe en France par exemple est totalement restylé
    - Dommage qu'on nous présente une ancienne version de CHR avec un prix trés elevé et une finition tres modeste (la version 200CH pas dispo !)

    Il suffit de cherche CHR dans le site officiel de toyota pour voir la différence ...Fin

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    DébutVotre avis svp sur HYUNDAI Creta et KIA Seltos ??Fin

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