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PIASSATY inaugure son troisième centre à Mers Sultan Casablanca

6 novembre 2025 1.295 0 0 0 | By wandaloo.com

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Après PIASSATY Service Beauséjour et PIASSATY Service Zenata, BAMOTORS Maroc annonce l’ouverture officielle de son nouveau centre PIASSATY Service Mers Sultan à Casablanca, poursuivant ainsi le développement de son réseau de services automobiles. L’enseigne renforce sa présence dans la métropole avec un nouveau centre au cœur de la ville, au plus près des besoins des automobilistes.

Cette ouverture confirme la volonté forte de la marque : être plus proche de ses clients et leur offrir des solutions d’entretien automobile de haut niveau, accessibles et adaptées à tous les types de véhicules.

Ce nouveau centre de plus de 700 m² offre un espace vaste, moderne et équipé. Avec plus de 5 postes de travail performants, il intègre des équipements de haute qualité ainsi que des technologies de pointe, notamment des appareils de diagnostic dernière génération. PIASSATY Mers Sultan propose également une gamme complète de services : vidange, diagnostic, climatisation, freinage, batteries, pneus, lavage, purificateur d’air…

Pour accompagner l’évolution du parc automobile, une zone EV exclusive a été aménagée afin d’accueillir les véhicules électriques et hybrides, avec une borne de recharge mise à disposition. Le centre dispose également d'un Market intégré qui complète ce dispositif en proposant un large choix de produits et d’accessoires automobiles, allant des pièces de rechange aux produits d’entretien. Le tout dans un cadre pensé pour le confort des clients, avec un Lounge convivial équipé d’une table interactive destinée à divertir les clients pendant l’entretien de leur véhicule.

Le TOP Management PIASSATY lors de la cérémonie d'inauguration du point de vente Mers Sultan

Formation continue, expertise assurée

PIASSATY s’appuie sur l’expertise d’une équipe de techniciens hautement qualifiés, formés en continu aux dernières avancées du secteur, pour assurer une prise en charge pointue et maîtrisée de tous types de motorisations, qu’elles soient thermiques, hybrides ou électriques.

Un centre multimarque reconnu

Le centre assure l’entretien de véhicules toutes marques. En tant que partenaire de confiance des grandes compagnies d’assurance et des principaux loueurs nationaux, PIASSATY s’engage à fournir des prestations rapides, fiables et parfaitement adaptées aux exigences de chaque conducteur.

Une vision tournée vers l’avenir

Avec désormais trois centres implantés à Casablanca, PIASSATY confirme une dynamique de croissance soutenue et stratégique. Ce développement local fort illustre l’ambition nationale de la marque : bâtir un réseau de centres modernes, performants et accessibles, au plus près des automobilistes.

Partout au Maroc, PIASSATY reste fidèle à sa promesse : offrir un service fiable et expert quels que soient la ville, le véhicule ou le besoin.

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  • PROBLEMES APRES DEUX SEMAINES!!

    emoticons-B2 Hamid zemouri - le 10 juillet 2026

    DébutHYUNDAO TUCSON EXCLUSIVE NEUVE
    Message positionnez le véhicule sur P alors qu il est déjà sur P.
    Boite bloquée
    Dépannage obligatoire
    1200km au compteur
    Mauvaise affaire !!!!Fin

  • blue dci

    emoticons-B2 snk007 - le 29 juin 2026

    Débutsalam, wach dacia 2026 sans adblue ????Fin

  • Cote d'occasion et prix voiture neuve

    emoticons-B9 Iliasse - le 30 juin 2026

    DébutLa côte d'occasion et n'importe quoi vous basé sur des prix de vente neuf qui n'est pas du tout correcte ni a jour Fin

  • Changer la batterie après 40 000 miles ? Conseils d’un propriétaire de JAC J7 pour éviter les pièges par forte chaleur

    emoticons-B2 MIKE6688 - le 26 juin 2026

    DébutJ’ai toujours pensé qu’une voiture ne tombait pas soudainement en panne tant qu’elle était correctement entretenue. Jusqu’au jour où, pressé de partir le matin, elle a mis près de cinq secondes à démarrer dans le parking. À ce moment-là, je me suis demandé : « Le démarreur est-il en panne ? Les bougies ? Ou bien la pompe à essence perd-elle de la pression ? »

    C’est une JAC J7 de 2021, qui affiche un peu plus de 40 000 miles au compteur. Ici, en été, la température dépasse facilement les 40 degrés. Une fois le moteur chaud, tout fonctionne normalement : l’accélération est fluide, aucun voyant d’anomalie ne s’allume, mais c’est juste que le premier démarrage de la journée n’est jamais très agréable. En parcourant un groupe de propriétaires, j’ai lu que la batterie d’origine de la J7 avait généralement une durée de vie d’un peu plus de deux ans dans ce climat, et la mienne en a justement un peu plus de deux.

    J’en ai parlé à un collègue, qui m’a dit : « Branche un adaptateur Bluetooth et vérifie la tension avec ton téléphone, ça ne te dira-t-il pas tout ? » J’ai branché un ELM327, ouvert OBDocker et jeté un œil : aucun code d’erreur, mais la tension à l’arrêt n’était que de 11,8 V — alors que je me souviens qu’elle était d’environ 12,5 V quand la voiture était neuve. Une fois le moteur démarré, la tension atteint 14,2 V, ce qui indique que l’alternateur charge normalement. Je peux donc pratiquement affirmer que la résistance interne de la batterie a augmenté et qu’elle ne parvient plus à stocker l’électricité.

    Je suis allé chez Autozone pour mesurer le CCA : la valeur nominale de 550 n’était plus que de 380, j’ai donc remplacé la batterie sur place. Le lendemain matin, le moteur a démarré du premier coup et n’a plus jamais fait de caprices. Un collègue m’a demandé si ma voiture était réparée. Je lui ai répondu que non, que j’avais simplement changé la batterie. Il m’a alors demandé : « Mais alors, pourquoi t’es-tu embêté avec le démarreur et la pompe à huile ? » Je… je ne sais pas, Dieu seul sait à quoi je pensais à ce moment-là...Fin

  • pas la nouvelle CHR + un prix trés elevé pour la voiture

    emoticons-B9 usher340 - le 11 juin 2026

    DébutJe suis desolé mais c'est une arnaque cette voiture CHR:
    - Pas la derniére version de CH-R
    - Un prix trés elevé par rapport à la voiture
    - La nouvelle version de CHR qui existe en France par exemple est totalement restylé
    - Dommage qu'on nous présente une ancienne version de CHR avec un prix trés elevé et une finition tres modeste (la version 200CH pas dispo !)

    Il suffit de cherche CHR dans le site officiel de toyota pour voir la différence ...Fin

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