Ivo Groen, le responsable style de le Peugeot 108, annonce d’emblée la couleur: « Conçue comme une voiture du segment supérieur, Peugeot 108 est équilibrée, élégante et raffinée. Dans un volume minimal, elle marie des lignes précises et des galbes harmonieux pour inciter le conducteur à prendre le volant. Sous son allure classique et sophistiquée se dévoile une personnalité résolument moderne et dynamique : son regard acéré, ses formes souples, lui confèrent une identité unique dans sa catégorie. »
Design expressif
Ce modèle relifté a en effet du style, que l’on retrouve dans son design extérieur et intérieur. Côté extérieur, sa face avant rassure instantanément par sa robustesse, les feux avant sont solidement sertis à la carrosserie, le jonc de la calandre semble taillé dans la masse.
De profil, la compacité est mise en exergue par les porte-à-faux qui ont été sensiblement réduits, tandis que le dynamisme de la citadine est souligné par une lame de chrome émergeant des ailes avant et s’étendant à la base du vitrage.
A l’intérieur, on est séduit par le confort de l’habitacle, qui a été conçu pour un usage intuitif, chaque zone étant affectée à une fonction.
Légèreté et sûreté
La Peugeot 108 fait seulement 840kg. Cette légèreté permet d’avoir un équilibre de haut niveau entre comportement routier et confort.
En ce qui concerne la sécurité à bord, la nouvelle citadine de Peugeot rassure grâce, notamment, à sa direction assistée électrique, la qualité de ses liaisons au sol, ses six airbags et ses fixations IsoFix à l’arrière pour la sécurité des enfants. Et puis, il y a l’équipement de freinage qui comprend la répartition électronique du freinage, l’assistance au freinage d’urgence, le tout complété à l’avant par des disques ventilés de 247mm et à l’arrière par des tambours de 200mm.
Praticité et plaisir de conduire
Avec 3,47m de long et 1,62m de large, Peugeot 108 est la championne de la compacité. Ses porte-à-faux réduits et son rayon de braquage de seulement 4,80m lui permettent de se jouer avec aisance des obstacles. Cette architecture permet en outre d’avancer au maximum le poste de conduite pour procurer une excellente visibilité. Tandis que sa réponse franche aux sollicitations sur le volant, sa stabilité au freinage en ligne et en courbe, sa direction à assistance électrique... procurent au conducteur un véritable plaisir de conduire.
Là nouvelle Peugeot 108 est proposée dans le Royaume avec une seule motorisation, le 1.0 VTi de 68 chevaux avec boite manuelle à 5 rapport. Sa consommation est annoncée à 4,1 l/100km pour un tarif public de 119.000 DH.
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PEUGEOT 108 - Avis des automobilistes
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