Look plus félin !
PEUGEOT a totalement métamorphosé son 3008 et cela se voit au premier coup d’œil. Le nouveau venu se dote ainsi d’une face avant inédite. On y retrouve une nouvelle calandre sans délimitation abritant le nouveau logo du Lion, ainsi que la signature lumineuse à trois griffes emblématique de la marque. Alors qu'un bandeau fin intégrant les projecteurs ultra-compacts confère au SUV un regard perçant !
À l’arrière, le becquet flottant modernise le véhicule en renforçant son look de SUV fastback. Par ailleurs, la signature lumineuse modernisée à 3 griffes en 3D dynamise fortement le style du nouveau 3008. Enfin, le nom du modèle prend place au centre du hayon.
Pour ce qui est du gabarit, le nouveau venu a bien grandi. Il mesure désormais 4,54 m en longueur (+9 cm), 1,89 m en largeur (+5 cm) et 1,64 m en hauteur (+2 cm), alors que l'empattement pointe désormais à 2,73 m (+6 cm).
En matière de finition extérieure, le 3008 illustre une nouvelle approche plus moderne et plus durable. Les pièces chromées sont ainsi bannies, au profit de touches de laque sur certains éléments :
- Gris Météore sur la jupe avant et le bouclier arrière
- Noir Orbital sur les coques des rétroviseurs et la ceinture de caisse
Habitacle métamorphosé
Pour renouveler son 3008, PEUGEOT a particulièrement soigné son habitacle puisqu'il a été entièrement remodelé. Cela passe d'abord par le tout nouveau PEUGEOT Panoramic i-Cockpit qui se compose du volant compact au design modernisé et du spectaculaire écran panoramique flottant de 21 pouces. Cette dalle numérique légèrement incurvée vers le conducteur regroupe deux des trois éléments fondamentaux du i-Cockpit, à savoir l’instrumentation et l’écran tactile central, les deux tournant autour de la dernière génération du système d'infodivertissement PEUGEOT i-Connect Advanced.
Le nouveau venu se veut également très ergonomique, grâce notamment aux touches tactiles personnalisables i-Toggles qui permettent de facilement accéder à 10 fonctions, mais aussi grâce à la console centrale aérée et allégée de la boîte de vitesses automatique qui a désormais élu domicile à droite du volant.
S'agissant de la présentation, le PEUGEOT 3008 3ème du nom a fait appel à des matériaux qualitatifs qui se marient bien ensemble comme l’aluminium et le tissu chiné.
Notons ici que le SUV compact a lui aussi succombé à la mode éco-responsable en introduisant des matériaux durables. L'ambiance est rehaussée par l’éclairage d’ambiance à LED personnalisable selon 8 couleurs différentes.
ADAS évolués
Au chapitre aides à la conduite et équipements de sécurité, ce nouveau millésime du 3008 reçoit les dernières technologies PEUGEOT en matière de sécurité active, notamment :
- Freinage automatique d’urgence avec alerte de risque de collision
- Alerte active de franchissement involontaire de ligne ou de bas-côté, avec correction de trajectoire.
- Alerte d’attention du conducteur détectant les troubles de vigilance au moyen d’analyses
- des mouvements du véhicule.
- Reconnaissance étendue avec affichage sur le combiné digital des panneaux de signalisation
- Surveillance d’angle mort à longue portée (jusqu’à 75 mètres)
- Contrôle en descente
- Contrôle de traction avancé
MHEV en attendant l'électrique !
Sous nos cieux, le nouveau venu est proposé en 3 finitions « Allure », « GT » et « GT Mistral ». Au lancement, il est proposé avec une seule motorisation, à savoir le 1.2 litre essence MHEV ( hybrisation légére 48V ) de 136 chevaux.
PEUGEOT précise que ce bloc permet une économie de carburant de l'ordre de 20% comparé à un moteur essence équivalent et peut également rouler 50% du temps en mode 100% électrique en circulation urbaine. La marque sochalienne annonce par ailleurs que la version 100% électrique sera prochainement proposée sur notre marché.
Le nouveau PEUGEOT 3008 est disponible dans tous les showrooms de SOPRIAM, avec un prix de lancement qui démarre à partir de 350.000 DH.
Prix et équipements disponibles ici »
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PEUGEOT 3008 - Avis des automobilistes
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