Design
Le style de la nouvelle Peugeot 308 est radicalement différent de sa devancière. Plus compacte et plus légère, cette nouvelle lionne se revendique comme la berline compacte la plus sobre de son segment. le design de la nouvelle Peugeot 308 ne laisse pas indifférent. C'est sa compacité qui saute aux yeux en premier. La face avant du véhicule est proposée avec des projecteurs à LED plus compacts associés à un bouclier avant spécifique. A l'arrière ce sont les feux qui attirent l'attention avec une forme de fer à cheval, comme sur la Peugeot 208.
Plus sobre et plus élégante, la nouvelle 308 ne rougira pas face aux allemandes, notamment la VW Golf.
Habitacle
A bord de la féline, on retrouve une combinaison ergonomique très simplifiée, avec un nombre minimum de boutons. La console centrale accueille un écran tactile 7 pouces qui permet de gérer les fonctions de clim et de radio/GPS. La qualité des matériaux utilisés tranche nettement avec le passé. Grande nouveauté : le compte-tours original, fonctionnant dans le sens opposé des aiguilles d'une montre, qui rappelle l'Aston Martin.
Sous le capot
La Peugeot 308 est proposée au Maroc avec 2 motorisations diesel : le 1.6 HDi de 92 chevaux couplé à une boîte manuelle à 5 rapport, et le 1.6 HDi STT de 115 chevaux couplé à une boite manuelle à 6 rapports. Consommation moyenne annoncée : 3,2 l/100 km avec des émissions CO2 de 85 g/km.
Les clients marocains auront le choix entre 3 finitions : Access, Active et Allure. Les tarifs démarrent à partir de 192.900 DH pour atteindre 254.900 pour la finition Allure.
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PEUGEOT 308 - Avis des automobilistes
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