Profitant de l’intérêt grandissant pour les SUV, Peugeot troque son monospace 5008 contre un SUV sept places du segment C. Une évolution salutaire étant donné la progression significative de la demande du segment.
Dans l’objectif de poursuivre et concrétiser la montée en gamme de la marque et de devenir le leader de son segment, celui des grands SUV sept places du segment C, Peugeot a décidé de remodeler le 5008 pour en faire un "grand" SUV abandonnant l’idée du monospace.
Et le résultat est sans appel, le nouveau Peugeot 5008 est bel et bien un SUV imposant. Adoptant tous les codes des SUV avec sa face avant massive et verticale, un capot long et une ceinture de caisse relevée, le design du nouveau SUV de la marque au lion est empreint d’agressivité et puissance.
Conçu sur la nouvelle plateforme du groupe EMP2 allongée de 16.5 cm pour atteindre un empattement de 2.84, la nouvelle génération du Peugeot 5008 est largement inspiré de son petit frère le tout dernier 3008. En effet, celle-ci arbore une calandre à ailettes chromées à l’avant, ainsi qu’un bandeau noir brillant et des feux à LED opalescentes en forme de griffes si caractéristiques de l'identité de la dernière génération de SUV de la marque. Seule une lunette inclinée et des boucliers travaillés diffèrent de celui du 3008.
L’intérieur du véhicule est équipé du désormais célèbre « i-Cockpit » dans sa deuxième génération, composé d’un volant compact, un écran tactile 8 pouces positionné sur le haut de la planche de bord façon tablette et un combiné d'instrumentation numérique de 12,3 pouces, ce kit est complété par la fonction MirrorScreen ainsi que de nombreuses aides à la conduites (antipatinage optimisé, freinage automatique d’urgence, alerte active de franchissement involontaire de ligne, reconnaissance des panneaux de signalisation, surveillance d’angle mort, régulateur de vitesse adaptatif, vision à 360° ).
Côté habitabilité le nouveau Peugeot 5008 offre des espaces digne des grands SUV. Avec un nouvel aménagement, il peut accueillir jusqu’à 7 passagers sur 3 rangées. La 2ème rangée composée de trois sièges indépendants qui sont réglables en longueur comme en inclinaison et sont escamotables dans le plancher. Tandis que les sièges de la 3ème rangée peuvent être escamotables et extractables donnant ainsi au coffre un volume de 1060 litres.
Le nouveau Peugeot 5008, qui sera dévoilé au public lors du prochain Mondial de l'Automobile à Paris (du 1er au 16 octobre 2016), devrait être commercialisée dès le printemps 2017.
899 30 mars 2024
558 15 mars 2024
1.807 12 mars 2024
2.305 16 novembre 2023
3.164 20 septembre 2023
965.000 - 1.377.000 DH *
815.000 - 965.000 DH *
1.016.000 - 1.310.000 DH *
1.215.000 DH *
819.000 - 1.064.000 DH *
569.000 DH *
480.000 DH *
319.900 - 399.900 DH *
147.900 - 183.900 DH *
313.000 - 453.000 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
428.000 - 580.000 DH *
480.000 - 615.000 DH *
489.700 - 732.000 DH *
577.000 - 753.000 DH *
164.900 - 167.900 DH *
178.900 DH *
199.000 - 262.000 DH *
130.000 - 167.500 DH *
126.000 - 178.000 DH *
140.000 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
36.990 - 36.990 DH *
168.000 - 168.000 DH *
121.000 - 150.000 DH *
67.000 - 133.000 DH *
44.900 - 55.000 DH *
155.000 - 155.000 DH *
131.000 - 131.000 DH *
54.950 - 61.950 DH *
29.500 - 29.500 DH *
89.000 - 89.000 DH *
* Prix de vente public au Maroc
Hassan Rabat - le 2 avril 2018
ovidiu seserman - le 28 juin 2021
El Fellah Yassir - le 15 décembre 2018
Ahmed SIDKIR - le 4 mars 2018
Alami mohamed - le 29 janvier 2018
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