Profitant de l’intérêt grandissant pour les SUV, Peugeot troque son monospace 5008 contre un SUV sept places du segment C. Une évolution salutaire étant donné la progression significative de la demande du segment. A l’occasion du mondial de l’automobile, Peugeot présente son nouveau SUV.
Conçue sur la nouvelle plateforme du groupe EMP2 allongée de 16,5 cm pour atteindre un empattement de 2,84 m, la nouvelle génération du Peugeot 5008 est largement inspirée de son petit frère, le 3008, qui lui aussi vient d'être revu de fond en comble. Après sa métamorphose, le nouveau Peugeot 5008 est capable d'accueillir jusqu’à 7 passagers. Les sièges de la 3ème rangée peuvent être escamotables et extractables donnant ainsi au coffre un volume de 780 litres. Le nouveau SUV propose deux faces avant différentes selon la finition. Une face aux lignes horizontales pour les finitions classiques (Access, Active et Allure) et une face plus sportive très ressemblante à celle du 3008 pour les finitions GT line et GT.
L’intérieur du véhicule est équipé du désormais célèbre « i-Cockpit » dans sa deuxième génération, composé d’un volant compact, un écran tactile 8 pouces positionné sur le haut de la planche de bord façon tablette et un combiné d'instrumentation numérique de 12,3 pouces.
Et sous le capot, la nouvelle génération du Peugeot 5008 proposera deux essence (1.2 PureTech 130 et 1.6 THP 165) et quatre diesels (1.6 BlueHDi 100 et 120, 2.0 BlueHDi 150 et 180).
BAIC X55
ŠKODA Kodiaq
MG HS Hybrid+
LEAPMOTOR C10
TOYOTA Yaris HEV
OPEL Frontera
VW Taigo
ZEEKR X
AUDI Q5
LEXUS RX 350h
SEAT Leon
CITROËN C3 AirCross
CUPRA Terramar
KIA Sportage
DACIA Bigster
PEUGEOT 5008 - Avis des automobilistes
6 commentaires au Total
Déposer un commentaire