L'arrivée deux motorisations Hybrides rechargeables sur la nouvelle 308 porte, dès 2021, le taux d’électrification de la gamme PEUGEOT à 70%, véhicules particuliers et utilitaires confondus. Ce taux atteindra 85% en 2023 et 100% seront atteints dès 2025, en Europe.
Dès son lancement, la nouvelle PEUGEOT 308 propose deux motorisations Hybrides rechargeables ( PHEV : plug-in hybrid ), qui s’ajoutent à une offre de véhicules électrifiés déjà très complète.
La nouvelle PEUGEOT 308 HYBRID 225 e-EAT8 délivre jusqu’à 225 ch en associant un moteur PureTech de 180 ch (132 kW) et un moteur électrique de 81 kW accolé à la boite de vitesse à 8 rapports e-EAT8 (à partir de 26 g de C0₂ par km et jusqu’à 59 km d’autonomie 100% électrique, selon le protocole WLTP, en cours d’homologation).
La version HYBRID 180 e-EAT8, quant à elle, est animée par un moteur PureTech de 150 ch (110kW) couplé au même moteur électrique de 81 kW et à la même boite e-EAT8 (à partir de 25 g de C0₂ par km et jusqu’à 60 km d’autonomie 100% électrique selon le protocole WLTP, en cours d’homologation).
L’électrification de la gamme PEUGEOT a débuté il y a trois ans, avec le lancement de la e-208 et, depuis, les modèles 100% électriques (e-208, e-2008, Traveller et Expert) et hybrides rechargeables (3008 et 508) frappés du Lion se sont imposés sur le marché.
Sur les cinq premiers mois de l’année 2021, PEUGEOT est la deuxième marque généraliste la plus vendue en Europe en ventes globales et, déjà, la troisième marque généraliste pour les ventes de véhicules électrifiés. Les PEUGEOT e-208 et e-2008 occupent sur leur segment BEV respectifs la seconde place, gagnant des parts de segment de mois en mois.
« L’électrification est au cœur de notre stratégie "Power of Choice", qui offre à nos clients la possibilité de choisir la motorisation, classique ou électrifiée, la plus adaptée à leurs besoins. Où que nous soyons, nous voulons être de véritables moteurs de progrès », indique Linda Jackson, Directrice Générale PEUGEOT.
La stratégie du « Power of Choice » est rendue possible par les plateformes multi-énergie du groupe, qui permettent d’installer dans un modèle donné la technologie qui correspond le mieux aux besoins des clients : électrique, hybride rechargeable ou thermique.
L’offre électrifiée, pour PEUGEOT, concerne aussi bien les véhicules particuliers que les utilitaires. La marque propose en effet une version 100% électrique de chacun des modèles de sa gamme d’utilitaire, qui permet aux professionnels d’accéder sans problème aux zones vertes des grandes villes, tout en jouissant d’un volume de chargement strictement identique à celui des versions thermiques.
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1.808 12 mars 2024
2.305 16 novembre 2023
3.164 20 septembre 2023
965.000 - 1.377.000 DH *
815.000 - 965.000 DH *
1.016.000 - 1.310.000 DH *
1.215.000 DH *
819.000 - 1.064.000 DH *
569.000 DH *
480.000 DH *
319.900 - 399.900 DH *
147.900 - 183.900 DH *
313.000 - 453.000 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
428.000 - 580.000 DH *
480.000 - 615.000 DH *
489.700 - 732.000 DH *
577.000 - 753.000 DH *
164.900 - 167.900 DH *
178.900 DH *
199.000 - 262.000 DH *
130.000 - 167.500 DH *
126.000 - 178.000 DH *
140.000 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
36.990 - 36.990 DH *
168.000 - 168.000 DH *
121.000 - 150.000 DH *
67.000 - 133.000 DH *
44.900 - 55.000 DH *
155.000 - 155.000 DH *
131.000 - 131.000 DH *
54.950 - 61.950 DH *
29.500 - 29.500 DH *
89.000 - 89.000 DH *
* Prix de vente public au Maroc
BEN ALI Mohammed - le 22 mars 2024
BEN ALI Mohammed - le 19 mars 2024
Philippe Mayer - le 9 juillet 2023
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