PEUGEOT vient de démarrer la commercialisation du facelift de la 1ère génération du Rifter au Maroc. Le ludospace s'arme d'un look plus expressif et d'un habitacle modernisé pour conforter sa place au sein du Top 5 du segment.
Visuellement, le nouveau venu bénéficie du nouveau langage de design de la marque, tout en renforçant le style musclé qui lui est propre. Cependant, les principaux changements concernent l’avant du véhicule. Le Rifter reçoit ainsi une nouvelle face avant plus dynamique et dont le principal élément distinctif est la calandre inédite qui accueille en son centre le nouvel emblème PEUGEOT. Elle est entourée de l’emblématique signature lumineuse à trois griffes de la marque.
Tandis qu'à l'arrière, les modifications concernent la disparition du logo du « Lion », le nom de la marque qui prend sa place et devient plus grand, en plus du nom du modèle qui se situe désormais au milieu du hayon.
À bord, le ludospace disponible en version 5 places avec 3 sièges individuels à l'arrière se dote d’une toute nouvelle planche de bord offrant une ergonomie et une qualité de finition supérieures. Elle s’articule autour de l’emblématique PEUGEOT i-Cockpit et accueille dans sa partie centrale supérieure un tout nouvel écran tactile haute définition de 10 pouces. Derrière le nouveau volant compact, on retrouve un nouveau combiné d’instruments 100% digital de 10 pouces avec un affichage optimisé et personnalisable des informations essentielles.
Notons également que le nouveau venu profite de sa mise à jour pour accueillir des sièges recouverts d’un nouveau tissu gris clair, lumineux et chaleureux. Pour sa part, la surface vitrée généreuse, augmentée par l’emblématique toit Zénith renforce la luminosité de l’habitacle. De plus, le nouveau venu a conservé ses nombreux espaces de rangement, ainsi qu'une belle modularité avec notamment des sièges arrière individuels et rabattables. Quant au coffre, il affiche un volume minimal de 775 litres.
Au Maroc, le nouveau PEUGEOTest proposé en deux finitions : « Active » et « Allure ». La gamme motorisation s'articule autour du bloc 1.5 l BlueHDI Diesel de 100 chevaux et 250 Nm de couple, avec la boîte manuelle à 6 rapports. Le ludospace au lion est d'ores et déjà disponible dans tous les showrooms de la marque avec un prix de lancement qui débute à 243.900 DH.
Prix et équipements disponibles ici »
1.327 5 novembre 2024
2.948 28 juillet 2024
1.722 18 juillet 2024
1.549 2 juillet 2024
2.207 30 juin 2024
350.000 - 446.000 DH *
698.000 - 896.000 DH *
459.900 DH *
264.900 - 299.900 DH *
229.900 - 249.900 DH *
164.900 - 179.900 DH *
370.000 - 503.000 DH *
380.000 - 540.000 DH *
359.900 - 540.000 DH *
190.900 - 223.900 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
423.000 - 580.000 DH *
480.000 - 615.000 DH *
489.700 - 732.000 DH *
572.000 - 741.000 DH *
162.900 - 165.900 DH *
176.000 - 180.900 DH *
199.000 - 262.000 DH *
130.000 - 167.500 DH *
126.000 - 178.000 DH *
140.000 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
36.990 - 36.990 DH *
168.000 - 168.000 DH *
121.000 - 150.000 DH *
67.000 - 133.000 DH *
44.900 - 55.000 DH *
155.000 - 155.000 DH *
131.000 - 131.000 DH *
54.950 - 61.950 DH *
29.500 - 29.500 DH *
89.000 - 89.000 DH *
* Prix de vente public au Maroc
EL - HM - le 18 mai 2022
mounir el mekaalel - le 24 avril 2021
Hamid - le 12 septembre 2020
B.Yassine - le 1 juillet 2020
karim - le 9 juin 2020
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