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Les choix produits et technologiques gagnants boostent la croissance mondiale de RENAULT
17 janvier 2025 1.045 0 0 8 | By wandaloo.com
Monde
Renault
Résultats commerciaux
RENAULT signe un doublé historique ! Grâce au duo RENAULT 5 E-Tech et ALPINE A 290, la marque au losange vient de remporter son 8ème Trophée de « Voiture de l’année », le deuxième d’affilée !
En 2024, la marque RENAULT enregistre une deuxième année consécutive de croissance avec une progression de ses ventes de +1,8%, soit 1.577.351 véhicules (VP + VU). Cette performance s’appuie sur les fondamentaux de la Renaulution, mis en œuvre par les équipes de la marque depuis quatre ans.
RENAULT, portée par une offensive produits inédite et le lancement de huit nouveaux modèles en 2024 (Scénic E-Tech electric, Rafale, Symbioz, Master, RENAULT 5 E-Tech electric, RENAULT Duster, Kardian et Grand Koleos) et un restylage (Captur) affiche une croissance de ses ventes dans le monde de +1,8%, dans un marché en progression de +1,4%, et réalise 1.577.351 ventes, soit 28.000 véhicules de plus qu’en 2023.
En Europe, la marque progresse de +3,3%, deux fois plus que le marché à +1,7%, pour atteindre 1.009.000 véhicules vendus et une part de marché de 6,7%. Cette progression est tirée notamment par les pays piliers de la marque que sont :
Le Royaume-Uni (+21,4% en volumes dans un marché à +2,8%)
L’Espagne (+10,8% dans un marché à +8%)
L’Italie (+6,7% dans un marché à -0,3%)
la France (+0,4% dans un marché à -2,5%)
À noter la très bonne performance de la Clio qui se classe numéro 2 sur le marché des véhicules particuliers, gagnant deux places par rapport à 2023, soit une hausse de +7% en volumes.
Les véhicules électrifiés poursuivent leur croissance
Afin de répondre aux besoins de chaque client, RENAULT poursuit sa stratégie d’électrification sur deux jambes en proposant le meilleur de chacune des technologies, hybride et électrique. Les ventes de véhicules électrifiés (électrique + hybride) augmentent de +20% en Europe en 2024.
L’offre full-hybrid de la marque se décline désormais sur l’ensemble de la gamme en Europe : de Clio à Rafale, la marque au losange propose sept véhicules full-hybrid du segment B au segment D).
RENAULT enregistre en 2024 une hausse de +30% des ventes de ses véhicules full-hybrid qui représentent 40% de ses ventes de véhicules thermiques. Elle est le numéro 2 européen de la technologie full-hybrid.
La marque enregistre également en 2024 une augmentation de +9% de ses ventes de véhicules électriques VP-VU en Europe. Elle complétera son offre dès 2025 avec l’arrivée du RENAULT 4 E-Tech electric.
Soulignons ici que RENAULT a fait le choix ambitieux de privilégier des plateformes électriques dédiées, AmpR Small (segment B) et AmpR Medium (segment C). Uniques en Europe, elles permettent d’embarquer davantage de valeur pour les clients dans des véhicules plus légers, efficients et modernes : plaisir de conduite, accès aux écosystèmes électriques, connectivité, habitabilité maximale…
RENAULT 5 E-Tech electric réussit son entrée en scène
Un an après Scénic, RENAULT 5 E-Tech electric a été élue « voiture de l’année 2025 » (« Car of the Year ») par un jury de 60 journalistes de 23 pays européens. Cette récompense vient confirmer la pertinence de la stratégie de RENAULT en matière de véhicules électriques.
Lancée en octobre en France, premier pays de commercialisation, la RENAULT 5 E-Tech electric enregistre près de 10.000 immatriculations et se positionne déjà à la première place des ventes des citadines électriques du segment B au cumul des mois de novembre et décembre en France.
Ce bon démarrage permet d’accroître fortement la part de marché de la marque en France sur le marché électrique VP, passée de 15,5% à fin octobre à 23% sur novembre et décembre 2024 cumulés.
Sur le premier trimestre 2025, RENAULT 5 E-Tech electric va poursuivre sa montée en puissance, en élargissant sa couverture prix avec l’arrivée d’une batterie de 40 KWh et de la version à 25.000 euros, ainsi que sa commercialisation dans plusieurs pays européens (Royaume-Uni, Norvège, Suède, Danemark, Finlande, Hongrie, Pologne...).
L’arrivée très attendue du RENAULT 4 E-Tech electric marquera également un nouveau temps fort produits pour la marque en 2025.
Des choix technologiques gagnants
Les choix technologiques de la marque représentent aujourd’hui de véritables avantages compétitifs qui sont favorablement accueillis par les clients :
En 2024, le système multimédia openR link avec Google intégré équipe par exemple 81% des véhicules proposant cette option.
Le toit panoramique opacifiant Solarbay, innovation lancée en 2024, équipe désormais 42% des véhicules qui le proposent (Scenic E-Tech electric, Rafale et Symbioz).
La marque propose aussi sur plusieurs modèles une nouvelle génération de 4CONTROL, système unique de 4 roues directrices. Ce système a été mis au point pour offrir à la voiture plus de sécurité, d’agilité et de dynamisme, en toutes circonstances (conduite en ville ou à vitesses plus soutenues). En 2024, il a équipé 29% des véhicules de la gamme proposant cette option.
Une empreinte équilibrée
La marque RENAULT reste la première marque française vendue dans le monde. Soutenues par le lancement des deux premiers modèles du RENAULT International Game Plan, Kardian et Koleos, les ventes progressent de +10% au Brésil, de +81% en Corée du Sud et de +7% au Maroc. En 2025, Koleos sera commercialisé sur de nouveaux marchés et un tout nouveau SUV du segment C sera lancé sur l’international.
En Europe, l’offre équilibrée avec une gamme full-hybrid et une gamme 100% électrique permet à la marque de s’adapter rapidement à chaque marché et de répondre aux besoins des clients qui progressent à leur propre rythme dans la transition électrique.
Toujours en Europe, la performance des véhicules particuliers est complétée par une croissance de +4,6% des ventes de véhicules utilitaires. RENAULT affiche 403.000 ventes dans le monde dont 310.500 en Europe. La marque occupe de nouveau la place de leader européen du marché du véhicule utilitaire.
Cette performance est due au succès de ses produits phares, Kangoo (+30,5%) et Trafic (+14,8%), dans une année de transition marquée par le lancement du nouveau Master, et à l’expertise du réseau Pro+ dédié aux clients flottes.
En 2024, la marque RENAULT démontre sa capacité à innover et à répondre aux attentes des clients. Grâce à une stratégie audacieuse et équilibrée, alliant électrification, innovation et qualité des ventes, la marque a renforcé ses positions. En 2025, elle confirmera cette dynamique avec de nouveaux lancements en Europe, à commencer par le RENAULT 4 E-Tech electric, et sur les marchés internationaux grâce au déploiement du RENAULT International Game Plan.
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Bonjour, Je voulais choisir entre DACIA SANDERO STEPWAY EXTREME dCi 102 BVA et RENAULT KARDIAN ICONIC 1.5 dCi 102 BVM. et Merci d'avance pour vos conseils.
Je ne sais pas pourquoi Renault (et Dacia) refuse toujours de proposer des boîtes à vitesse automatique sur les voitures diesel abordables ? Sachant que la majorité des Marocains préfèrent les voitures diesel ? Kardian pas de BVA en diesel, même chose pour les Dacia Logan et sandero, c'est vraiment bizarre
Je trouve que c'est exactement une sandero stepway rebadgée en ce qui concerne le moteur ils auraient pu mettre une sixième vitesse ou améliorer l'insonorisation en ce qui concerne la version essence celle de l'amérique latine est beaucoup plus développée avec une transmission à double embrayage et un moteur turbo de 125 cv de dernière génération et je parie que les pneus seront des giti la différence c'est l'instrumentation digitale et quelques détails qui se fait payer
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