Une performance record pour RENAULT Maroc au terme du 1er semestre 2025 - wandaloo.com - Actualité automobile Maroc
Marché
Une performance record pour RENAULT Maroc au terme du 1er semestre 2025
8 juillet 2025 1.305 0 0 9 | By wandaloo.com
Marché
Maroc
Renault
Ventes
La RENAULT Clio est l’un des modèles ayant acquis une grande popularité au Maroc, notamment sa 4ème génération qui a battu tous les records. Aujourd’hui, la citadine en est à la Phase 2 de la 5ème génération et s’est complètement métamorphosée au niveau du design, dans l’habitacle et également au niveau des motorisations avec l'introduction d'une version hybride ( E-Tech ).
À fin juin, la marque Renault a enregistré une performance commerciale record avec 20.282 unités vendues, soit +6.585 véhicules par rapport à la même période en 2024.
Cette dynamique permet à RENAULT de renforcer sa position sur le marché national, avec une part de marché de 18,1% à fin juin, en progrès de 1,5 point par rapport à 2024, et 20,7% de part de marché sur le mois de juin isolé.
Sur le premier semestre 2025, la marque place 3 modèles parmi les véhicules les plus vendus sur le marché marocain, toutes catégories confondues : Express, Clio et Kardian.
RENAULT Maroc, un leadership confirmé sur le segment B Bicrops
Sur le segment B Bicorps, un marché dynamique et extrêmement concurrentiel, RENAULT s’impose comme leader, avec un total cumulé de 10.246 unités vendues et une part de segment de 32,6%, grâce notamment aux performances solides de Clio et Kardian.
Lancé en décembre 2024, Kardian est le dernier-né de la gamme RENAULT au Maroc, fabriqué à l’usine RENAULT Group de Casablanca, la SOMACA. Ce nouveau SUV urbain séduit les clients marocains par son design affirmé, sa technologie embarquée et son excellent rapport qualité/prix.
Il s’impose progressivement sur le marché national et figure d’ores et déjà parmi les véhicules les plus vendus toutes catégories confondues. À fin juin 2025, Kardian enregistre 4.206 unités vendues, soit 13,4% de part de segment, confirmant un démarrage commercial prometteur, une fierté pour le Made in Morocco.
RENAULT Maroc accélère sa transformation avec sa gamme E-Tech
Lancée en juin 2023, la gamme RENAULT E-Tech poursuit sa montée en puissance au Maroc, avec une offre complète répondant à tous les usages : Clio, Arkana et Austral en version Full Hybrid, ainsi que Megane E-Techélectrique. Ces modèles combinent design, innovation technologique et efficience énergétique pour accompagner la transition vers une mobilité plus durable.
À fin juin 2025, plus de 1.000 unités des modèles de la gamme E-Tech ont été vendues sur le marché marocain, confirmant la bonne dynamique commerciale de l’offre électrifée. Cette dynamique se renforcera dès septembre avec le lancement très attendu de R5 E-Techélectrique, icône réinventée, incarnant le renouveau électrique de la marque au losange.
RENAULT Express, le best-seller de la marque
Adopté par les clients marocains dès son lancement, l'Express connaît un succès fulgurant en montant sur la première marche du podium des meilleures ventes de son segment et en se positionnant dans le Top 3 des meilleures ventes du marché national, toutes catégories confondues, avec 6.062 unités vendues à fin juin 2025. Express enregistre 57,9% de part de segment sur le premier semestre 2025.
RENAULT Maroc, leader incontestable du marché VU
Dotée d’une large gamme bénéficiant d’une multitude de possibilités de transformation, la marque RENAULT confirme son leadership sur le marché du véhicule utilitaire avec 24,7% de part de marché, et ce grâce à ses trois modèles piliers : Express Van, Master et Trafic, premiers sur leurs segments respectifs.
Express Van conforte sa 1ère place sur le marché national de véhicules utilitaires légers, toutes catégories confondues, et surperforme avec 51,3%, de part de segment et 1.050 unités vendues.
Fort de son design expressif et son intérieur moderne, Master est 1er sur son segment et enregistre un volume de 1.489 unités vendues et 39,1% de part de segment à fin juin.
Sur le segment des petits fourgons, Trafic se positionne en 1ère place avec 93% de part de segment et 348 unités vendues à fin juin.
La performance de ce premier semestre illustre notre capacité à conjuguer performance historique, montée en puissance de nos modèles électrifiés et fierté du Made in Morocco. C’est avec cette même ambition que nous poursuivrons notre transformation pour une mobilité plus durable, accessible et proche des Marocains », souligne Mohamed Bennani, directeur général de RENAULT Maroc.
» Nouvelle Gamme RENAULT E-Tech Maroc
Peu de temps après son introduction en juin 2023 au Maroc, la gamme E-Tech de RENAULT, composée de modèles Full Hybrid et 100% électrique, s'est rapidement imposée sur notre marché au point de permettre à la marque au losange de finir 2ème du segment green en 2024. En mai et juin 2025, RENAULT Maroc propose des conditions tarifaires attractives sur sa gamme E-Tech.
» RENAULT 5 E-Tech : Voiture de l'année 2025 en Europe
RENAULT signe un doublé historique ! Grâce au duo RENAULT 5 E-Tech et ALPINE A 290, la marque au losange vient de remporter son 8ème Trophée de « Voiture de l’année », le deuxième d’affilée !
» Test Drive du RENAULT Kardian 2024 Maroc
La gamme des SUV RENAULT grandit avec un nouvel acteur national ; Il porte le badge du “Made in Morocco” puisqu’il sort de l’usine de Casablanca ; on est fier donc de vous présenter le Kardian, qui on l'espère, sera une double fierté pour l'industrie automobile nationale !
» RENAULT Kardian produite à la SOMACA
La SOMACA a démarré la fabrication du RENAULT Kardian destiné au marché national et à l’export. L’usine de Casablanca contribue pleinement à l’objectif de RENAULT Group de porter la capacité de production du pôle industriel Maroc à 500.000 véhicules à l’horizon 2025 en affichant une capacité de production de 120.000 véhicules dès fin 2024.
» Test Drive de RENAULT Mégane E-Tech 2024 Maroc
Un véhicule stratégique pour RENAULT au Maroc est aujourd'hui sur le banc d’essai de wandaloo.com, puisqu'il s’agit du premier modèle 100% électrique appartenant à la nouvelle gamme E-Tech à être commercialisé dans le Royaume.
» RENAULT Arkana : Voiture de l'année ( COTY ) 2024 au Maroc
Cette cinquième édition du « Car Of The Year Morocco » ( COTY 2024 ) a connu pour la deuxième fois consécutive l'élection d'un véhicule hybride comme « Voiture de l'année au Maroc » ... And the winner is : RENAULT Arkana ayant cumulé 490 points !
» RENAULT Austral annoncé au Maroc
RENAULT vient de présenter au Maroc son tout nouvel Austral, un SUV compact qui vient renforcer la gamme E-Tech. Moderne, technologique et doté de motorisations efficientes, le véhicule entend poursuivre l'offensive hybride déjà amorcée par l'Arkana.
» Test Drive du RENAULT Arkana Maroc
La gamme RENAULT E-Tech, composée de modèles Full Hybrid et 100% électriques, vient d'être introduite au Maroc... Et c'est l’Arkana qui ouvre le bal d'une grande offensive produit. Tour d'horizon du nouveau venu !
Bonjour, Je voulais choisir entre DACIA SANDERO STEPWAY EXTREME dCi 102 BVA et RENAULT KARDIAN ICONIC 1.5 dCi 102 BVM. et Merci d'avance pour vos conseils.
Je ne sais pas pourquoi Renault (et Dacia) refuse toujours de proposer des boîtes à vitesse automatique sur les voitures diesel abordables ? Sachant que la majorité des Marocains préfèrent les voitures diesel ? Kardian pas de BVA en diesel, même chose pour les Dacia Logan et sandero, c'est vraiment bizarre
Je trouve que c'est exactement une sandero stepway rebadgée en ce qui concerne le moteur ils auraient pu mettre une sixième vitesse ou améliorer l'insonorisation en ce qui concerne la version essence celle de l'amérique latine est beaucoup plus développée avec une transmission à double embrayage et un moteur turbo de 125 cv de dernière génération et je parie que les pneus seront des giti la différence c'est l'instrumentation digitale et quelques détails qui se fait payer
ŠKODA Octavia
MG ZS Hybrid+
TOYOTA Yaris HEV
OPEL Frontera
VW Taigo
ZEEKR X
AUDI Q5
LEXUS RX 350h
SEAT Leon
CITROËN C3 AirCross
CUPRA Terramar
KIA Sportage
DACIA Bigster
RENAULT - Avis des automobilistes
281 commentaires au Total
Déposer un commentaire