Après la « victoire à la Pyrrhus », la « victoire à la virus ». Vainqueur du rallye du Mexique, tenu le week-end dernier - ce qui en fait l’unique compétition automobile maintenue au calendrier malgré l’épidémie de coronavirus -, Sébastien Ogier l’avait pourtant mauvaise…
Tandis que la crise sanitaire que traverse la planète prend, à certains égards, des allures d’apoca(r)lypse, que des constructeurs automobiles comme FIAT, FERRARI, LAMBORGHINI, PEUGEOT ou RENAULT, ferment leurs usines à tour de bras et que les événements sportifs comme commerciaux sont tombés à l’eau, le championnat du monde FIA des rallyes, le WRC, a fait de la résistance.
En effet, la 17e édition du rallye du Mexique, troisième manche de la 68e saison de WRC, s’est déroulée comme prévu le week-end dernier.
Certes, le programme initial (24 spéciales sur 325 kilomètres) a été écourté et la dernière journée de course a carrément été zappée. Mais cela n’a pas empêché le pilote français de TOYOTA Gazoo Racing, Sébastien Ogier (et son copilote Julien Ingrassia), sextuple(s) champion(s) du monde de la discipline, de remporter le rallye du Mexique pour la sixième fois de sa (leur) carrière, égalant ainsi l’autre Sébastien, Loeb, (et Daniel Elena), nonuple(s) champion(s) du monde des rallyes, pour sa (leur) part.
Acquise de hautte lutte et aux dépens du champion du monde en titre, l'Estonien Ott Tänak (HYUNDAI), deuxième, et du Finlandais Teemu Suninen (FORD), troisième, cette 47e victoire d’Ogier en WRC est sa première au volant de sa nouvelle voiture.
Elle lui permet, du reste, de faire coup double, puisqu’il s’empare des commandes du championnat du monde, qui étaient, suite aux deux premières manches de la saison 2020, le rallye de Monte-Carlo et le rallye de Suède, en l’occurrence, entre les mains du Gallois Elfyn Evans, l’autre pilote du team TOYOTA.
Une victoire décisive donc, mais qui n’a pas été fêtée par Ogier, visiblement remonté à bloc contre la FIA et les promoteurs du rallye du Mexique.
« C'est une victoire étrange et difficile à célébrer dans ces circonstances. Elle est complètement différente des autres, car ce rallye n'aurait pas dû avoir lieu. Protéger la vie humaine devrait passer avant tout autre intérêt, et y compris avant la course, bien sûr. Si nous avons mis les fans en danger ici, cette victoire n'a aucune valeur », s’est exprimé le pilote français à l’issue de sa victoire.
Bien dit. Pas mieux !
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