Nouveau regard
Visuellement, TOYOTA a totalement réinventé le look de son RAV4, grâce au nouveau langage stylistique de la marque. On retrouve à l’avant les projecteurs sous forme de « C » reliés par un bandeau noir et la calandre en nid d’abeille, en plus du logo de la marque qui migre devant le capot sculpté. Le bouclier redessiné doté d’écopes plus larges complète le look.
Tandis qu’à l’arrière, le SUV familial fait appel à une lunette plus large surplombée par un becquet très horizontal, à des feux modernisés sous forme de « touches de piano » désormais reliés par un bandeau noir qui abrite le logo de la marque et le nouveau logo du modèle, en plus du bouclier élégant.
Habitacle repensé
À bord, le RAV4 6ème du nom modernise son habitacle, notamment sa planche de bord qui abrite la nouvelle instrumentation entièrement numérique et sans casquette de 12.3 pouces, ainsi que l’écran tactile toujours flottant de 12.9 pouces qui bénéficie du nouveau concept de la page d'accueil et tournant autour de la dernière génération du système multimédia de TOYOTA piloté par Arene OS.
L’autre changement concerne la console centrale plus aérée qui troque le levier de vitesses contre un sélecteur plus compact et offre ainsi davantage d’espaces de rangement.
La finition se veut pour sa part sobre. TOYOTA a fait appel ici à des matériaux de bonne facture. Soulignons également que ce nouveau RAV4 inaugure la nouvelle plateforme de développement logiciel « Arene » qui permet le déploiement de nouvelles fonctionnalités avancées d'aide à la conduite et de stationnement comme :
- L'alerte de trafic transversal avant étendue
- Le nouveau système d’avertisseurs d’angles morts iavec l'inédit indicateur d'approche de véhicule arrière
- Le nouveau système d'assistance au changement de voie
- Le système précollision amélioré
- Le nouveau freinage secondaire de collision
- La fonction avancée de contrôle à distance du stationnement
Blocs électrifiés plus puissants
L’autre nouveauté de cette 6ème génération du RAV4 se trouve sous le capot. Le SUV familial étrenne ainsi la nouvelle génération du bloc hybride rechargeable de TOYOTA à transmission intégrale de 304 chevaux, associé à la nouvelle batterie de 22,7 kWh de capacité (+30%) qui offre une autonomie en mode 100% électrique allant jusqu’à 100 km. Notons ici que ce RAV4 est l’un des rares SUV du segment D à proposer le chargeur embarqué de 50 kW DC qui permet de recharger la batterie de 10% à 80% en 30 minutes seulement.
Le nouveau venu est également disponible pour la première fois en version hybride rechargeable à 2 roues motrices de 268 chevaux, qui s’ajoute aux blocs Full Hybrid de 183 (2 roues motrices) et 191 chevaux (AWD-i).
Le nouveau TOYOTA RAV4 est attendu lors du premier trimestre 2026 en Europe, avec des tarifs non-annoncés jusque-là ! »
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