Le Maroc, l'Algérie et la tunisie. Selon les perspectives affichées par les constructeurs français, ces 3 pays du Maghreb devraient suivre une courbe croissante dans les années à venir, et par conséquent deviendront un marché premier pour Renault et PSA.
Dévoilée en avant première aux Etats-unis en 2011 sous l'appellation "Escape", puis au mondial de Genève à 2012, la nouvelle génération du Ford Kuga est en vente aujourd'hui au Maroc.
le préparateur allemand ABT se penche aujourd'hui sur la plus puissante de la gamme Golf diesel de dernière génération, la VW Golf 7 GTD. Elle est relookée selon ABT Sportsline
C'est en marge du salon de l'automobile de Buenos Aires en Argentine que Renault a dévoilé la nouvelle mouture de sa Koleos 2013. Est-ce un terrain à conquérir ? Pas si sûr!
Afin de se maintenir dans le segment ultra-concurrentiel des citadines, le lifting répété est obligatoire. La petite Suzuki Swift s'est mise mais les photos ont accidentellement fuité sur Internet via le site belge de Suzuki.
Alors que de nos jours les caméras de recul se démocratisent sur les voitures neuves, Nissan est en phase de se distinguer en étendant les fonctionnalités de ses caméras de recul.
Volkswagen vient tout juste de fièrement annoncer le chiffre : 30 million ! C’est le nombre de Golf produit par VW depuis 1974, date du lancement de la production de sa 1ère génération.
Dans le cadre d'un projet commun, le constructeur automobile français Renault est en phase de fabriquer des moteurs diesel pour deux véhicules du groupe Mercedes.
C'est grâce à la Chevrolet Cruze que le constructeur US a réussi à s’immiscer sur les marchés outre-américain. Aujourd'hui, General Motors est sur le point d'annoncer la nouvelle Chevrolet Cruze 2014.
Les chiffres de ventes à fin mai 2013 publiés par l’AIVAM confirment la tendance négative du marché de l'automobile marocaine. Depuis plusieurs années, pour la 1ère fois les ventes auto sont dans le rouge !
J’ai acheté une Tomo T-Roc il y a à peine 1 an, avec seulement 17 000 km. Malheureusement, j’ai rencontré un problème au niveau du toit. Depuis 5 jours, je fais des allers-retours chez vous sans aucune solution concrète. Cette situation est inacceptable, surtout pour un véhicule aussi récent. Je suis très déçu par votre service après-vente, qui ne répond pas aux attentes ! Je vous demande de prendre ce problème en charge sérieusement et de me proposer une solution rapide et définitive.
Le nouveau X3 est confortable et suffisamment puissant pour le pays. Cependant, il faut observer les points suivants : - Le SAV est débordé et travail avec une certaine lenteur et une transparence limitée ! - Au moment de l'achat les commerciaux ne vous disent pas qu'on ne fournira qu'une seule clé et que si vous en voulez une autre, il faut la payer à plus de 6000 dirhams ! - On vous dit que c'est un véhicule qui peut être géré par le biais de votre téléphone portable : ouverture des portes, démarrage, etc. Sauf qu'on ne vous précise pas qu'il vous faut acheter un iphone dernière génération ! - la prise en main est accompagnée par un personnel qui ne maîtrise pas les fonctionnalités du véhicule ! Vous devez vous débrouiller par vos propres moyens. Etc.
ذا كنت تريد أن تخسر أموالك حرفيًا في سيارة، فسيارات شانجان خيار مناسب للخسارة. اشتريت السيارة في أكتوبر من فرع القنيطرة، رغم أنني كنت قريبًا جدًا من شراء نيسان ضمن نفس فئة السعر. الذي جعلني أغيّر قراري كان سببين فقط: استهلاك الوقود المعلن، وعرض خاص وقتها يتضمن بطاقة وقود بقيمة 5000 درهم.
لكن تجربتي مع البيع في فرع القنيطرة كانت سيئة وغير احترافية. موظفة المبيعات ارتكبت أخطاء متكررة أكثر من 5 مرات، وهذا كلّفني وقتًا ومالًا لأنني كنت أستعمل سيارة كراء. وبعد شهر من الشراء أبلغتني أنني غير مؤهل لبطاقة الوقود، وبطريقة توحي وكأنها تشكك في كلامي. طالبت بحقي فورًا، ثم بدأت سلسلة من التأجيلات والوعود غير الواضحة. لاحقًا تدخل مسؤول المبيعات واعترف بأن العرض كان يُقدَّم بطريقة مضللة، ثم قيل لي في النهاية إنه لا يمكن فعل شيء لأن الأمر أصبح “متأخرًا” منذ أكتوبر.
وبخصوص السيارة نفسها، حسب تجربتي: استهلاك الوقود داخل المدينة يصل إلى حوالي 12 لتر لكل 100 كيلومتر وأحيانًا أكثر، ولا ينخفض إلا عند الخروج للطريق علبة السرعة مزدوجة القابض مزعجة داخل الازدحام وتشعر السيارة ثقيلة في القيادة داخل المدينة، وأحيانًا عند رفع القدم عن البنزين تشعر وكأن السيارة تبطئ بشكل مفاجئ
ملاحظة حول مراكز الخدمة: أعرف أن مراكز خدمة ما بعد البيع قد تكون تابعة لجهات مختلفة حسب المدينة، لذلك أذكر تجربتي كما حصلت معي: في الدار البيضاء كان من الصعب جدًا الوصول لخدمة ما بعد البيع عبر الهاتف في القنيطرة لاحظت ضعفًا في التشخيص، وعدم وضوح الفرق بين إعادة ضبط النظام وتحديثه كما أن هناك تحديثات من الشركة تتعلق بإظهار نظام ربط الهاتف بالسيارة على شاشة لوحة العدادات، لكن لم أجد معرفة واضحة بها أو متابعة جدية أثناء تواصلي مع مراكز الخدمة
أشارك هذه التجربة لتوعية أي شخص يفكر في الشراء حتى لا يمر بنفس ما مررت به
Avis des automobilistes
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