Selon les médias marocains, le Groupe Volkswagen et Hyundai Motors semblent intéressés par une éventuelle implantation à Tanger Free Zone. Ils rejoigneront ainsi le Groupe Renault qui est déjà présent à Tanger via son usine de Melloussa.
Juste derrière le Daci Duster, le crossover urbain de Nissan est le 2ème véhicule de la gamme avec 2.700 unités vendues en 2012. Aujourd'hui le Nissan Qashqai se met à jour, question de maintenir la position acquise.
La toute nouvelle Corolla 2014 vient d'être dévoilée hier aux Etats-unis. Une nouvelle joyeuse et prometteuse aventure est lancée pour le best-seller de la marque nippone.
L'information est désormais officielle, la Volvo C30 tire sa révérence. La marque suédoise a décidé de ne pas remplacer la petite citadine compacte qui arrive à terme de sa carrière.
A travers le monde, le secteur de l’automobile est fortement impacté par la crise. Les chiffres de ventes sont régression dans plusieurs pays. Le Maroc fait-il exception et semble résister ?
Le magazine «Autocar» a publié les premières photos de la Volkswagen Polo restylée. Elle va très bientôt faire l’objet d’une légère remise à jour question de s'intégrer davantage dans l'actuelle ligne du design VW.
Le dernier né de la famille Mercedes s'appelle CLA est aujourd'hui disponible dans les concessions au Maroc. Un coupé 4 portes qui est un mélange réussi entre la nouvelle Classe A et la berline haute de gamme de Mercedes, le CLS.
Au cours des 4 premiers mois de l'année 2013, Volkswagen a battu un nouveau record de ventes avec l’ensemble de ses marques : Volkswagen, Audi, Seat et Skoda. On dirait que la crise est bel et bien ailleurs !
Le nouvel arrivé chez les SUV compacts au Maroc s'appelle Peugeot 4008. Ce nouveau véhicule dont la commercialisation vient tout juste de débuter, vient étoffer la gamme Peugeot pour le Maroc.
Le 6 juin 2013, ce sera le jour où Toyota annoncera la 11ème génération de Corolla. Un modèle qui est très attendu non pas pour originalité, mais plutôt pour le succès commercial qu'il a réalisé durant sa carrière.
J’ai acheté une Tomo T-Roc il y a à peine 1 an, avec seulement 17 000 km. Malheureusement, j’ai rencontré un problème au niveau du toit. Depuis 5 jours, je fais des allers-retours chez vous sans aucune solution concrète. Cette situation est inacceptable, surtout pour un véhicule aussi récent. Je suis très déçu par votre service après-vente, qui ne répond pas aux attentes ! Je vous demande de prendre ce problème en charge sérieusement et de me proposer une solution rapide et définitive.
Le nouveau X3 est confortable et suffisamment puissant pour le pays. Cependant, il faut observer les points suivants : - Le SAV est débordé et travail avec une certaine lenteur et une transparence limitée ! - Au moment de l'achat les commerciaux ne vous disent pas qu'on ne fournira qu'une seule clé et que si vous en voulez une autre, il faut la payer à plus de 6000 dirhams ! - On vous dit que c'est un véhicule qui peut être géré par le biais de votre téléphone portable : ouverture des portes, démarrage, etc. Sauf qu'on ne vous précise pas qu'il vous faut acheter un iphone dernière génération ! - la prise en main est accompagnée par un personnel qui ne maîtrise pas les fonctionnalités du véhicule ! Vous devez vous débrouiller par vos propres moyens. Etc.
ذا كنت تريد أن تخسر أموالك حرفيًا في سيارة، فسيارات شانجان خيار مناسب للخسارة. اشتريت السيارة في أكتوبر من فرع القنيطرة، رغم أنني كنت قريبًا جدًا من شراء نيسان ضمن نفس فئة السعر. الذي جعلني أغيّر قراري كان سببين فقط: استهلاك الوقود المعلن، وعرض خاص وقتها يتضمن بطاقة وقود بقيمة 5000 درهم.
لكن تجربتي مع البيع في فرع القنيطرة كانت سيئة وغير احترافية. موظفة المبيعات ارتكبت أخطاء متكررة أكثر من 5 مرات، وهذا كلّفني وقتًا ومالًا لأنني كنت أستعمل سيارة كراء. وبعد شهر من الشراء أبلغتني أنني غير مؤهل لبطاقة الوقود، وبطريقة توحي وكأنها تشكك في كلامي. طالبت بحقي فورًا، ثم بدأت سلسلة من التأجيلات والوعود غير الواضحة. لاحقًا تدخل مسؤول المبيعات واعترف بأن العرض كان يُقدَّم بطريقة مضللة، ثم قيل لي في النهاية إنه لا يمكن فعل شيء لأن الأمر أصبح “متأخرًا” منذ أكتوبر.
وبخصوص السيارة نفسها، حسب تجربتي: استهلاك الوقود داخل المدينة يصل إلى حوالي 12 لتر لكل 100 كيلومتر وأحيانًا أكثر، ولا ينخفض إلا عند الخروج للطريق علبة السرعة مزدوجة القابض مزعجة داخل الازدحام وتشعر السيارة ثقيلة في القيادة داخل المدينة، وأحيانًا عند رفع القدم عن البنزين تشعر وكأن السيارة تبطئ بشكل مفاجئ
ملاحظة حول مراكز الخدمة: أعرف أن مراكز خدمة ما بعد البيع قد تكون تابعة لجهات مختلفة حسب المدينة، لذلك أذكر تجربتي كما حصلت معي: في الدار البيضاء كان من الصعب جدًا الوصول لخدمة ما بعد البيع عبر الهاتف في القنيطرة لاحظت ضعفًا في التشخيص، وعدم وضوح الفرق بين إعادة ضبط النظام وتحديثه كما أن هناك تحديثات من الشركة تتعلق بإظهار نظام ربط الهاتف بالسيارة على شاشة لوحة العدادات، لكن لم أجد معرفة واضحة بها أو متابعة جدية أثناء تواصلي مع مراكز الخدمة
أشارك هذه التجربة لتوعية أي شخص يفكر في الشراء حتى لا يمر بنفس ما مررت به
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