L'information est désormais officielle, la Volvo C30 tire sa révérence. La marque suédoise a décidé de ne pas remplacer la petite citadine compacte qui arrive à terme de sa carrière.
La Volvo C30 a fait ses débuts au salon de Paris en 2006. Elle est issue du "Safety Car Concept". A l'époque elle n'avait pas beaucoup fait parler d'elle malgré son design original. Les pronostics des spécialistes n'ont pas fait mouche. Commercialement, c’est un flop ! En terme de chiffres, Volvo s'attendait à écouler 65.000 exemplaires par an. 6 ans et demi plus tard, le compteur est à 210.000 unités. La question se posa : est-ce la faute à un prix trop élevé ? ou est-ce la faute à la concurrence parmi les compactes premium, notamment celle de la terrible Mini ?
Quoiqu'il en soit, aujourd'hui c'est fini pour la Volvo C30 ! Mais notons un point positif et remarquable : si la C30 n'a pas été un succès commercial, elle a par contre contribuer à souffler un air de jeunesse "stylistique" à la gamme Volvo, qui reste toujours impulsée par les directives du Groupe Ford.
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