Toute l'actualité automobile au Maroc Maroc

Toute l'actualité automobile au Maroc

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  • Nouveauté Maroc

    Nouveau DFSK E5 casse les prix des SUV PHEV au Maroc !

    DFSK poursuit l'élargissement de sa gamme de véhicules particuliers au Maroc grâce à l'introduction du nouvel E5. Grâce à son design élégant, son habitacle moderne et surtout son prix très accessible, le nouveau venu ambitionne de devenir la nouvelle star des SUV hybrides rechargeables au Royaume.

    7.671 0 2 20 avril 2025

  • Actu. nationale

    BUGSHAN Morocco célèbre 25 ans de réussite avec HYUNDAI et inaugure un nouveau siège

    Dans le cadre de la célébration de ses 25 ans de présence au Maroc, le Groupe Bugshan Morocco, filiale du conglomérat international Bugshan Arabia, a inauguré en grande pompe son nouveau siège social et showroom HYUNDAI à Bouskoura.

    1.664 0 0 18 avril 2025

  • Nouveauté Maroc

    ZEEKR fait ses débuts au Maroc

    ZEEKR a officiellement annoncé à Casablanca le démarrage de ses activités au Maroc. Pour conquérir le marché marocain, la jeune marque chinoise s'est alliée à TRACTAFRIC Motors, mise sur une gamme de lancement composée de deux modèles 100% électriques et ambitionne de détenir 5 showrooms d'ici la fin de l'année.

    3.577 0 4 18 avril 2025

  • Actu. nationale

    Présence distinguée de KIA Maroc au SIAM 2025

    BAMOTORS Maroc, importateur et distributeur exclusif de la marque KIA au Maroc, annonce sa participation à la 17ème édition du Salon International de l’Agriculture au Maroc (SIAM), qui se tiendra à Meknès du 21 au 27 avril 2025, sous le Haut Patronage de S.M. le Roi Mohammed VI.

    1.058 0 0 18 avril 2025

  • Nouveauté Maroc

    Nouveau 5008 2025 rejoint la gamme de PEUGEOT Maroc

    PEUGEOT vient de démarrer la commercialisation de la 3ème génération du 5008 au Maroc. Le SUV familial 7 places s’offre un nouveau look, modernise son habitacle et se sépare de sa motorisation Diesel.

    3.816 15 3 16 avril 2025

  • Nouveauté Maroc

    OPEL Grandland 2025 démarre une nouvelle carrière au Maroc

    OPEL vient de démarrer la commercialisation de la 2ème génération du Grandland au Maroc. Le nouveau venu a complètement métamorphosé son look et a accentué sa vocation familiale, tout en se séparant de sa motorisation Diesel.

    5.560 0 4 15 avril 2025

  • Actu. nationale

    LEXUS Golf Cup au Maroc : Coup d'envoi de la première édition

    Depuis son lancement au Maroc, LEXUS ou la filiale de luxe de la marque TOYOTA se devait de distinguer par un événement marquant. Aujourd'hui c'est chose faite via la première édition du LEXUS Golf Cup, qui s’est tenue sur le prestigieux parcours du Golf Montgomerie à Marrakech !

    1.074 0 0 14 avril 2025

  • Actu. nationale

    CUPRA Maroc renforce son engagement dans le padel

    CUPRA poursuit sa conquête de l’univers du padel au Maroc avec l’annonce officielle de la signature de quatre ambassadeurs d’exception, véritables figures de proue de ce sport en pleine ascension.

    1.382 0 0 10 avril 2025

  • Nouveauté Maroc

    Nouvelles CITROËN C4 & C4 X 2025 débarquent au Maroc

    CITROËN vient de démarrer la commercialisation au Maroc du facelift de la 3ème génération de la C4 et de la première génération de sa variante tricoprs la C4X. Les compactes affinent leurs styles, améliorent encore plus leur confort et se séparent de leur motorisation Diesel.

    4.926 0 4 10 avril 2025

  • Essai

    Les nouveaux AUDI Q5 et Q5 Sportback 2025 font le plein de nouveautés !

    La 3ème génération de l’AUDI Q5 et la 2ème génération du Q5 Sportback changent tout ou presque : nouveau look, montée en gamme en matière de technologie et nouvelle plateforme. C'est ce que nous allons découvrir au fil de cet essai réalisé dans la région de Malaga.

    11.660 15 4 4 avril 2025

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Avis des automobilistes

1000 commentaires au Total

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  • numero de concessionnaire

    emoticons-B2 mhcn - le 1 novembre 2025

    Débuty a pas les coordonnées du concessionnaire?
    bghit nmra d'un commerciale link&coFin

  • SAV / VW

    emoticons-B8 Ismail Azeroual - le 27 mars 2026

    DébutJ’ai acheté une Tomo T-Roc il y a à peine 1 an, avec seulement 17 000 km. Malheureusement, j’ai rencontré un problème au niveau du toit.
    Depuis 5 jours, je fais des allers-retours chez vous sans aucune solution concrète. Cette situation est inacceptable, surtout pour un véhicule aussi récent.
    Je suis très déçu par votre service après-vente, qui ne répond pas aux attentes !
    Je vous demande de prendre ce problème en charge sérieusement et de me proposer une solution rapide et définitive.Fin

  • Vérifiez ce que vous achetez

    emoticons-B7 Hmida - le 22 mars 2026

    DébutLe nouveau X3 est confortable et suffisamment puissant pour le pays.
    Cependant, il faut observer les points suivants :
    - Le SAV est débordé et travail avec une certaine lenteur et une transparence limitée !
    - Au moment de l'achat les commerciaux ne vous disent pas qu'on ne fournira qu'une seule clé et que si vous en voulez une autre, il faut la payer à plus de 6000 dirhams !
    - On vous dit que c'est un véhicule qui peut être géré par le biais de votre téléphone portable : ouverture des portes, démarrage, etc. Sauf qu'on ne vous précise pas qu'il vous faut acheter un iphone dernière génération !
    - la prise en main est accompagnée par un personnel qui ne maîtrise pas les fonctionnalités du véhicule ! Vous devez vous débrouiller par vos propres moyens.
    Etc.Fin

  • SAV BYD ?

    emoticons-B3 B.Yassine - le 19 mars 2026

    DébutVous avez des retours d'expériences sur la marque BYD et le sav ? Merci d'avanceFin

  • WARNING READ FIRST

    emoticons-B2 Aissam Ben Khadra - le 25 février 2026

    Débutذا كنت تريد أن تخسر أموالك حرفيًا في سيارة، فسيارات شانجان خيار مناسب للخسارة. اشتريت السيارة في أكتوبر من فرع القنيطرة، رغم أنني كنت قريبًا جدًا من شراء نيسان ضمن نفس فئة السعر. الذي جعلني أغيّر قراري كان سببين فقط: استهلاك الوقود المعلن، وعرض خاص وقتها يتضمن بطاقة وقود بقيمة 5000 درهم.

    لكن تجربتي مع البيع في فرع القنيطرة كانت سيئة وغير احترافية. موظفة المبيعات ارتكبت أخطاء متكررة أكثر من 5 مرات، وهذا كلّفني وقتًا ومالًا لأنني كنت أستعمل سيارة كراء. وبعد شهر من الشراء أبلغتني أنني غير مؤهل لبطاقة الوقود، وبطريقة توحي وكأنها تشكك في كلامي. طالبت بحقي فورًا، ثم بدأت سلسلة من التأجيلات والوعود غير الواضحة. لاحقًا تدخل مسؤول المبيعات واعترف بأن العرض كان يُقدَّم بطريقة مضللة، ثم قيل لي في النهاية إنه لا يمكن فعل شيء لأن الأمر أصبح “متأخرًا” منذ أكتوبر.

    وبخصوص السيارة نفسها، حسب تجربتي:
    استهلاك الوقود داخل المدينة يصل إلى حوالي 12 لتر لكل 100 كيلومتر وأحيانًا أكثر، ولا ينخفض إلا عند الخروج للطريق
    علبة السرعة مزدوجة القابض مزعجة داخل الازدحام وتشعر السيارة ثقيلة في القيادة داخل المدينة، وأحيانًا عند رفع القدم عن البنزين تشعر وكأن السيارة تبطئ بشكل مفاجئ

    ملاحظة حول مراكز الخدمة:
    أعرف أن مراكز خدمة ما بعد البيع قد تكون تابعة لجهات مختلفة حسب المدينة، لذلك أذكر تجربتي كما حصلت معي:
    في الدار البيضاء كان من الصعب جدًا الوصول لخدمة ما بعد البيع عبر الهاتف
    في القنيطرة لاحظت ضعفًا في التشخيص، وعدم وضوح الفرق بين إعادة ضبط النظام وتحديثه
    كما أن هناك تحديثات من الشركة تتعلق بإظهار نظام ربط الهاتف بالسيارة على شاشة لوحة العدادات، لكن لم أجد معرفة واضحة بها أو متابعة جدية أثناء تواصلي مع مراكز الخدمة

    أشارك هذه التجربة لتوعية أي شخص يفكر في الشراء حتى لا يمر بنفس ما مررت بهFin

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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée

* Date de lancement «probable» sur le marché marocain

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