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Voici les 7 finalistes de la voiture de l'année ( COTY ) 2026 au Maroc

11 janvier 2026 1.879 0 0 2 | By Essam CHRAIBI

Elles étaient 43 candidates au départ… elles ne sont plus que 7 prétendantes au titre de « voiture de l'année » ou « Car Of The Year » COTY 2026 Morocco. Qui sont-elles ? Et qui va succéder au VOLKSWAGEN Tiguan, élu voiture de l’année au Maroc en 2025 ?

https://www.wandaloo.com/files/2026/01/Voiture-Annee-2026-Maroc-COTY-Morocco-finaliste.jpg

Suite aux essais statiques, le jury du COTY 2026 composé de 15 journalistes et experts nationaux et internationaux a passé au peigne fin les 43 candidates. Un nombre inédit jamais enregistré dans le Royaume et qui s'explique par l'entrée massive de nombreuses marques chinoises sur notre marché lors de l'année écoulée 2025.

43 véhicules en lice

Pour être retenu parmi la liste des éligibles à l’élection de la voiture de l’année 2026 au Maroc, chaque véhicule devrait répondre aux critères suivants :

  • Etre un nouveau modèle ( nouvelle génération et non pas un facelift )
  • Son prix public inférieur à 400 mille DH HT ( soit 480 kDH TTC )
  • Etre introduit dans le marché national en 2025

Tenant compte de ces 3 principaux critères, il en résulte les 43 véhicules ci-après :

  1. BYD SEAGUL
  2. CHERY TIGGO 4 CROSS HEV
  3. CHERY TIGGO 7 PRO PHEV
  4. CHERY TIGGO 8 PRO PHEV
  5. CITROËN C3 AIRCROSS
  6. CUPRA TERRAMAR PHEV
  7. DACIA BIGSTER HEV
  8. DACIA DUSTER
  9. DEEPAL S05
  10. DEEPAL S07
  11. DFSK E5
  12. DONGFENG MAGE
  13. FORD TERRITORY
  14. GEELY CITYRAY
  15. GEELY EX5
  16. GWM H7
  17. JAC E30X
  18. JAECOO 7 SHS
  19. JETOUR T2 I-DM
  20. KIA EV3
  21. LEAPMOTOR C10
  22. LEAPMOTOR T03
  23. LYNK & CO 01
  24. LYNK & CO 06
  25. LYNK & CO 08
  26. MG 3+ HEV
  27. MG HS+ HEV
  28. MG ZS+ HEV
  29. NISSAN MAGNITE
  30. OPEL FRONTERA
  31. OPEL GRANDLAND
  32. PEUGEOT 408
  33. PEUGEOT 5008
  34. RENAULT 5 E-TECH
  35. SMART #1
  36. SMART #3
  37. SOUEAST S05
  38. SOUEAST S06 PHEV
  39. SOUEAST S07
  40. SOUEAST S09
  41. VOLKSWAGEN TAIGO
  42. VOLKSWAGEN T-CROSS
  43. ZEEKR X

Une première phase de vote effectués par le jury a aboutit à une shortlist composée de sept (7) véhicules qui ont tous un point commun : ils sont tous électrifiés ( hybride ou 100% électrique ). Le choix du jury s'est fait suite aux essais statiques et dynamiques qui ont eu lieu le 06 et 07 janvier 2026, sous contrôle d’un notaire et selon les critères
du règlement intérieur, à savoir :

  • Rapport prix / prestations
  • Respect de l'environnement
  • Innovation & Connectivité
  • Comportement routier et sécurité
  • Habitabilité et confort à bord
  • Ergonomie et facilité d'usage

Les 7 finalistes, toutes électrifiées, confirment la tendance du marché !

Dans un ordre alphabétique, Il s’agit donc des :

  1. CUPRA TERRAMAR PHEV
  2. DACIA BIGSTER HEV
  3. FORD TERRITORY
  4. KIA EV3
  5. LYNK & CO 08
  6. RENAULT 5 E-TECH
  7. SOUEAST S06 PHEV

Dernière ligne droite

Les membres du jury ont départagé les 7 finalistes à coup de comparaison de fiches techniques, de tests-drive et de notation des candidates. Le dépouillement de leurs votes a été confié par la suite au président du jury, Ahmed Belghiti, sous la supervision de maître Majid Benjelloun-Zahr.

Le rendez-vous est d'ores et déjà pris pour le 28 janvier prochain pour connaître l’identité de la lauréate du « Car of The Year » 2026 au Maroc.

Jury du COTY Morocco 2026

Pour rappel, le jury de cette 7ème du COTY Morocco a connu l'arrivée de nouveaux membres, ce qui porte désormais leur nombre à 15 !

  • Mohamed AKISRA (DriveIn) 
  • Moulay Ahmed BELGHITI (Lesecoauto), Président du Jury 
  • Leila BENJELLOUN (Golf du Maroc) 
  • Jalil BENNANI (driverslife.ma) 
  • Hatim BOUAZER (leguideauto.ma) 
  • Essam CHRAIBI (wandaloo.com) 
  • Ahmed DAROUICH (moteur.ma) 
  • Khadija DINIA (myluxurylife.ma)
  • David JEREMIE (challenge-Tomobile 360)
  • Hatim KAGHAT (Expert automobile)
  • Mourad KHEZZARI (Gentlemen Drivers)
  • Mehdi LAABOUDI (maxmag.ma)
  • Jérémy MORETTI (Expert UTAC)
  • Alexandre PINAULT (L’observateur Automobiles)
  • Nabil SBAÏ TANJI (Je veux acheter une voiture !)

» COTY Morocco 2026 : les 7 finalistes

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    emoticons-B2 Aissam Ben Khadra - le 25 février 2026

    Débutذا كنت تريد أن تخسر أموالك حرفيًا في سيارة، فسيارات شانجان خيار مناسب للخسارة. اشتريت السيارة في أكتوبر من فرع القنيطرة، رغم أنني كنت قريبًا جدًا من شراء نيسان ضمن نفس فئة السعر. الذي جعلني أغيّر قراري كان سببين فقط: استهلاك الوقود المعلن، وعرض خاص وقتها يتضمن بطاقة وقود بقيمة 5000 درهم.

    لكن تجربتي مع البيع في فرع القنيطرة كانت سيئة وغير احترافية. موظفة المبيعات ارتكبت أخطاء متكررة أكثر من 5 مرات، وهذا كلّفني وقتًا ومالًا لأنني كنت أستعمل سيارة كراء. وبعد شهر من الشراء أبلغتني أنني غير مؤهل لبطاقة الوقود، وبطريقة توحي وكأنها تشكك في كلامي. طالبت بحقي فورًا، ثم بدأت سلسلة من التأجيلات والوعود غير الواضحة. لاحقًا تدخل مسؤول المبيعات واعترف بأن العرض كان يُقدَّم بطريقة مضللة، ثم قيل لي في النهاية إنه لا يمكن فعل شيء لأن الأمر أصبح “متأخرًا” منذ أكتوبر.

    وبخصوص السيارة نفسها، حسب تجربتي:
    استهلاك الوقود داخل المدينة يصل إلى حوالي 12 لتر لكل 100 كيلومتر وأحيانًا أكثر، ولا ينخفض إلا عند الخروج للطريق
    علبة السرعة مزدوجة القابض مزعجة داخل الازدحام وتشعر السيارة ثقيلة في القيادة داخل المدينة، وأحيانًا عند رفع القدم عن البنزين تشعر وكأن السيارة تبطئ بشكل مفاجئ

    ملاحظة حول مراكز الخدمة:
    أعرف أن مراكز خدمة ما بعد البيع قد تكون تابعة لجهات مختلفة حسب المدينة، لذلك أذكر تجربتي كما حصلت معي:
    في الدار البيضاء كان من الصعب جدًا الوصول لخدمة ما بعد البيع عبر الهاتف
    في القنيطرة لاحظت ضعفًا في التشخيص، وعدم وضوح الفرق بين إعادة ضبط النظام وتحديثه
    كما أن هناك تحديثات من الشركة تتعلق بإظهار نظام ربط الهاتف بالسيارة على شاشة لوحة العدادات، لكن لم أجد معرفة واضحة بها أو متابعة جدية أثناء تواصلي مع مراكز الخدمة

    أشارك هذه التجربة لتوعية أي شخص يفكر في الشراء حتى لا يمر بنفس ما مررت بهFin

  • Peugeot 208 ou renaut megane

    emoticons-B2 Mouad Okba - le 23 février 2026

    Débutسلام اخوان
    حاير بين 208 بوجو مازوط موضيل 2020/2021
    او رونو ميكان 2016 مازوط.
    ب تمن 130000 درهمFin

  • peu d'options

    emoticons-B7 amine - le 22 février 2026

    Débutpas de vitres electrique arriere , pas de limiteur de vitesse, tgoul ga3din f tes3inat... tres decevantFin

  • défauts du BMW X1 2022

    emoticons-B7 Youssef - le 21 février 2026

    DébutJe partage mon expérience avec ma BMW X1 diesel 2022.
    Le véhicule totalise seulement 30 000 km et j’ai déjà rencontré plusieurs problèmes :
    – Alerte “Risque de panne alimentation électrique”
    – Remplacement de la batterie
    – Problèmes liés au filtre à particules

    L’usage du véhicule est principalement urbain avec de petits trajets et stationnement prolongé.
    Je précise que la batterie a dû être remplacée relativement tôt.

    Je m’attendais à une meilleure robustesse pour un véhicule de cette gamme et je suis déçu de la fiabilité globale à ce kilométrage.

    Je recommande aux futurs acheteurs de bien analyser leur type d’usage (trajets courts fréquents) car cela semble impacter fortement ce modèle.Fin

  • Service pour vous

    emoticons-B2 Ouali sofiane - le 11 février 2026

    DébutJe suis un Marocain résidant à l'étranger et je connais bien la législation relative à l'importation de véhicules pour les Marocains de plus de 60 ans résidant à l'étranger. Je suis prêt à vous envoyer des personnes, à commencer par ma propre famille ; plus de trois membres de ma famille Je vous prie de prendre ma proposition au sérieux.Fin

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