Lancée le printemps dernier, la Giulia a séduit pas mal de monde avec son élégance. Seulement côté motorisation, le constructeur italien ne proposait que deux versions, la Quadrifoglio et des versions beaucoup moins musclées, passant ainsi de 200 à 510 chevaux. Avec la Veloce, Alfa Romeo enrichie la gamme pour renouer avec la sportivité qui a toujours été synonyme de la marque italienne.
Ainsi la Giulia Veloce sera disponible en deux versions : une 2.2 diesel et une 2.0 essence. La version essence sera équipée du nouveau quatre-cylindres 2.0 Turbo associant le système MultiAir à l'injection directe haute pression avec 280 ch et 400 Nm de couple. Quant à la version diesel, elle sera équipée avec le fameux 2.2 dont le turbo à géométrie variable et à commande électrique assure un temps de réponse très court de la puissance et du couple qui pointent ici à 210 ch et 470 Nm. Cette version inaugure la transmission intégrale baptisée Q4, et sera associée à la boîte automatique à 8 rapports.
Le design de la Giulia Veloce ne va pas connaître une réelle évolution. Les plus observateurs auront remarqué des changements au niveau du bouclier avant et du diffuseur, qui intègre une double sortie d'échappement. Ceux qui sont perdus regarderont le monogramme Veloce sur les ailes ! Les jantes 19 pouces visibles sur les premières photos officielles seront en option. À bord, on trouve des sièges plus enveloppants (disponibles en trois coloris) et un volant inédit.
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ALFA ROMEO Giulia - Avis des automobilistes
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