Après le Stelvio et le Tonale, ALFA ROMEO complète sa gamme SUV avec le tout nouveau Junior. Le SUV urbain redéfinit les canons de la beauté de la marque au Biscione, offre confort et praticité et se décline en version 100% électrique. Une première chez ALFA ROMEO !
Visuellement, le nouveau venu se distingue par son look original et moderne. On retrouve à l’avant la nouvelle interprétation de la signature lumineuse « 3+3 » et les blocs optiques adaptatifs Full Led Matrix, ainsi que le nouveau « Trilobo » composé de la calandre « Scudetto » arborant soit le motif en serpent (Symbole de la ville de Milan) dans sa version « Progresso » ou le nom de la marque dans sa version « Leggenda » et deux prises d’air.
Tandis qu’à l’arrière, le véhicule aux lignes sportives et musclées se dote là aussi de feux « 3+3 », reliés cette fois par un bandeau et surplombés par un becquet. À cela s'ajoute la lunette inclinée.
À bord, le SUV urbain propose une interprétation qui se veut moderne de l’habitacle ALFA ROMEO. La planche de bord orientée vers le conducteur abrite le combiné d'instruments « Cannocchiale », ainsi que l’écran tactile de 10.25 pouces positionné plus bas.
Ce dernier a été développé pour fonctionner avec des widgets qui peuvent être personnalisés par un simple et rapide glisser-déposer, en plus de proposer l'intelligence artificielle Chat GPT avec l'assistant virtuel Hey Alfa.
On remarque également que les buses de climatisation en forme de quadrifoglio (trèfle à quatre feuilles), symbole de la sportivité ALFA ROMEO par excellence, embellissent encore l'intérieur. Enfin, les sièges sport Sabelt se caractérisent par un dossier enveloppant alliant haute résistance mécanique, ergonomie parfaite et légèreté structurelle. Notons également que cet habitacle se caractérise par sa belle présentation faisant appel au cuir et à l'alcantara entre autres.
Sous le capot, le nouveau venu offre le choix entre :
À noter qu'au lancement, le SUV sera disponible en édition limitée "Junior Speciale". Elle arrivera en concession en Europe lors du mois de septembre, avec des prix qui démarrent à partir de 31.000 euros ».
Soulignons enfin que lors de sa présentation mondiale, ce nouveau modèle s'appelait « Milano ». ALFA ROMEO a dû par la suite le rebaptiser « Junior » suite à une réclamation de la part du gouvernement italien.
En effet, le ministre des Entreprises et du Made in Italy, Adolfo Urso, a fait part de son indignation contre la décision d'utiliser une référence italienne pour appeler le SUV fabriqué en Pologne. Rappelons ici que depuis 2003, une loi protège les produits fabriqués en Italie.
150 22 avril 2025
800 12 janvier 2025
491 20 décembre 2024
2.198 28 novembre 2024
442 3 juin 2024
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359.000 DH *
255.000 - 305.000 DH *
585.000 - 740.000 DH *
465.000 DH *
665.000 DH *
329.000 - 399.000 DH *
365.000 - 445.000 DH *
227.900 - 267.900 DH *
217.900 - 287.900 DH *
895.000 - 1.045.000 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
460.000 - 580.000 DH *
499.000 - 1.060.000 DH *
489.700 - 648.000 DH *
585.000 - 756.000 DH *
162.900 - 165.900 DH *
179.900 DH *
202.000 - 260.500 DH *
135.000 - 172.500 DH *
128.000 - 185.000 DH *
140.000 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
04/2025 *
10/2025 *
03/2025 *
03/2025 *
09/2025 *
09/2025 *
02/2025 *
10/2025 *
04/2025 *
04/2025 *
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* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
185.000 - 185.000 DH *
54.950 - 61.950 DH *
155.000 - 155.000 DH *
67.000 - 133.000 DH *
89.000 - 89.000 DH *
29.500 - 29.500 DH *
168.000 - 168.000 DH *
56.900 - 56.900 DH *
36.990 - 36.990 DH *
121.000 - 150.000 DH *
* Prix de vente public au Maroc
21.950 - 34.950 DH *
181.000 - 236.000 DH *
147.000 - 157.000 DH *
125.000 - 125.000 DH *
399.000 - 456.976 DH *
173.000 - 198.000 DH *
56.500 - 159.000 DH *
13.990 - 13.990 DH *
30.766 - 30.766 DH *
168.000 - 168.000 DH *
* Prix de vente public au Maroc
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