Après le Stelvio et le Tonale, ALFA ROMEO complète sa gamme SUV avec le tout nouveau Junior. Le SUV urbain redéfinit les canons de la beauté de la marque au Biscione, offre confort et praticité et se décline en version 100% électrique. Une première chez ALFA ROMEO !
Visuellement, le nouveau venu se distingue par son look original et moderne. On retrouve à l’avant la nouvelle interprétation de la signature lumineuse « 3+3 » et les blocs optiques adaptatifs Full Led Matrix, ainsi que le nouveau « Trilobo » composé de la calandre « Scudetto » arborant soit le motif en serpent (Symbole de la ville de Milan) dans sa version « Progresso » ou le nom de la marque dans sa version « Leggenda » et deux prises d’air.
Tandis qu’à l’arrière, le véhicule aux lignes sportives et musclées se dote là aussi de feux « 3+3 », reliés cette fois par un bandeau et surplombés par un becquet. À cela s'ajoute la lunette inclinée.
À bord, le SUV urbain propose une interprétation qui se veut moderne de l’habitacle ALFA ROMEO. La planche de bord orientée vers le conducteur abrite le combiné d'instruments « Cannocchiale », ainsi que l’écran tactile de 10.25 pouces positionné plus bas.
Ce dernier a été développé pour fonctionner avec des widgets qui peuvent être personnalisés par un simple et rapide glisser-déposer, en plus de proposer l'intelligence artificielle Chat GPT avec l'assistant virtuel Hey Alfa.
On remarque également que les buses de climatisation en forme de quadrifoglio (trèfle à quatre feuilles), symbole de la sportivité ALFA ROMEO par excellence, embellissent encore l'intérieur. Enfin, les sièges sport Sabelt se caractérisent par un dossier enveloppant alliant haute résistance mécanique, ergonomie parfaite et légèreté structurelle. Notons également que cet habitacle se caractérise par sa belle présentation faisant appel au cuir et à l'alcantara entre autres.
Sous le capot, le nouveau venu offre le choix entre :
À noter qu'au lancement, le SUV sera disponible en édition limitée "Junior Speciale". Elle arrivera en concession en Europe lors du mois de septembre, avec des prix qui démarrent à partir de 31.000 euros ».
Soulignons enfin que lors de sa présentation mondiale, ce nouveau modèle s'appelait « Milano ». ALFA ROMEO a dû par la suite le rebaptiser « Junior » suite à une réclamation de la part du gouvernement italien.
En effet, le ministre des Entreprises et du Made in Italy, Adolfo Urso, a fait part de son indignation contre la décision d'utiliser une référence italienne pour appeler le SUV fabriqué en Pologne. Rappelons ici que depuis 2003, une loi protège les produits fabriqués en Italie.
575 24 septembre 2026
777 16 juin 2026
1.043 24 décembre 2025
2.985 6 novembre 2025
2.420 30 octobre 2025
Voici la répartition par ville des immatriculations au Maroc !
Toutes les nouveautés automobiles attendues au Maroc en 2025
Rétrospective 2024 : les nouveautés automobile introduites au Maroc (1/2)
KIA Sportage élu « Voiture de l'année 2023 » au Maroc ( COTY 2023 )
MERCEDES Classe C 2022 : une nouvelle génération qui fait oublier les anciennes !
TOP 100 des meilleures ventes des voitures neuves au Maroc en 2021
Test-Drive du nouveau MERCEDES GLE Coupé : 10 faits marquants !
259 900 - 319 500 DH *
168 900 - 179 900 DH *
549 000 - 599 000 DH *
337 000 DH *
599 900 DH *
706 900 DH *
219 000 - 269 000 DH *
439 900 DH *
549 900 DH *
499 900 DH *
Afficher »
* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
11/2025 *
12/2025 *
- *
- *
- *
- *
- *
12/2025 *
- *
- *
Afficher »
* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
598 000 - 842 000 DH *
479 900 - 852 000 DH *
576 000 - 778 000 DH *
849 000 - 924 000 DH *
355 900 - 389 900 DH *
299 900 - 324 900 DH *
149 900 - 209 900 DH *
226 900 - 260 500 DH *
139 000 - 176 500 DH *
424 900 - 454 900 DH *
Afficher »
* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
Avis sur ce contenu
15 commentaires au Total