ALFA ROMEO Maroc a officiellement présenté le facelift de la première génération du Tonale, à l'occasion du « Leil Edition Gran Tour » organisé par la marque premium italienne entre Bouskoura et Agafay, dans la région de Marrakech. Le SUV compact évolue par petites touches et, surtout, reconduit le Diesel.
Premier SUV compact de l'histoire d'ALFA ROMEO, le Tonale a fait ses débuts au Maroc en 2022. Quelques mois plus tard, la marque italienne l'a doté d'un moteur Diesel, très attendu sur notre marché. Fin 2025, une série limitée « Leil » avait déjà entretenu l'intérêt. Place désormais au restylage de la première génération, présenté officiellement par ALFA ROMEO Maroc lors d'un road-trip reliant Bouskoura à Agafay, dans la région de Marrakech.
S'agissant du style, le nouveau venu gagne en caractère. La face avant étrenne une calandre « Scudetto » concave en trois dimensions, encadrée par un « Trilobo » revisité. Le logo passe au noir et blanc. La plaque d'immatriculation, elle, quitte le côté du bouclier pour se loger au centre, sous la calandre. Un détail qui change tout pour la symétrie du regard ! La signature lumineuse à trois modules, marque de fabrique du Tonale, est conservée.
De profil, la silhouette ne bouge pas. L'ALFA ROMEO Tonale conserve ses 4,53 m de long et ses lignes tendues. À l'arrière, le restylage se fait discret : seul le logo noir et blanc trahit la nouvelle version.
À bord, le Tonale restylé monte d'un cran en raffinement. Les sièges « cannelloni » se déclinent en cuir rouge à surpiqûres assorties, ou en Alcantara bicolore noir et blanc. La planche de bord est intégralement habillée d'Alcantara. Selon la configuration, les surpiqûres contrastées gagnent les panneaux de porte et l'accoudoir. Au plus bel effet !
Côté technologies, le restylage reste ciblé. L'instrumentation numérique « Cannocchiale » de 12,3 pouces bénéficie d'un affichage amélioré, plus lisible. Elle fait toujours équipe avec l'écran tactile central de 10,25 pouces. Le changement le plus visible se situe sur la console centrale : un sélecteur rotatif remplace désormais le levier de vitesses. Un gain de place et d'élégance bienvenu.
Sous le capot, pas de révolution. Le Tonale 2026 reconduit le 1.6 l Diesel de 130 ch, accouplé à la boîte automatique à double embrayage DCT6. Les versions électrifiées proposées en Europe ne sont pas au programme chez nous. Un choix pragmatique, qui colle aux habitudes de la clientèle premium marocaine.
Le catalogue s'articule autour de deux finitions : « Leil », conçue exclusivement pour le marché marocain, et « Veloce ». Pour son lancement au Maroc, l'ALFA ROMEO Tonale 2026 est disponible dans l'ensemble des showrooms de la marque à partir de 380.000 DH (prix de lancement).
Prix et fiches techniques disponibles ici »
Dans le Royaume, le Tonale restylé chasse sur les terres des SUV compacts premium. Il croise le fer avec le DS 7, son cousin de groupe lui aussi animé par un Diesel de 130 ch, mais aussi avec le VOLVO XC40, les BMW X1 et AUDI Q3. Plus haut en gamme, le RANGE ROVER Evoque partage son goût pour le style. Face à eux, l'italien joue la carte du caractère et d'une présentation intérieure plus chic que jamais.
Un reproche pour commencer : l'offre mécanique se limite à un seul Diesel, sans alternative électrifiée. Passé ce point, le Tonale 2026 avance de solides arguments. Un style plus affirmé, une finition intérieure montée en gamme et une édition Leil pensée pour le Maroc. Reste un restylage très timide à l'arrière, qui ne fera pas tourner toutes les têtes.
Fondée à Milan en 1910, ALFA ROMEO appartient au groupe STELLANTIS depuis sa création en 2021. Au Maroc, la gamme de la marque premium italienne comprend notamment les Junior, Tonale, Giulia et Stelvio.
88 24 septembre 2026
695 16 juin 2026
981 24 décembre 2025
2.739 6 novembre 2025
2.312 30 octobre 2025
Voici la répartition par ville des immatriculations au Maroc !
Toutes les nouveautés automobiles attendues au Maroc en 2025
Rétrospective 2024 : les nouveautés automobile introduites au Maroc (1/2)
KIA Sportage élu « Voiture de l'année 2023 » au Maroc ( COTY 2023 )
MERCEDES Classe C 2022 : une nouvelle génération qui fait oublier les anciennes !
TOP 100 des meilleures ventes des voitures neuves au Maroc en 2021
Test-Drive du nouveau MERCEDES GLE Coupé : 10 faits marquants !
749 900 DH *
699 000 - 789 000 DH *
499 900 DH *
459 900 - 509 900 DH *
575 000 - 634 000 DH *
370 000 - 460 000 DH *
269 900 DH *
869 900 DH *
629 900 - 729 900 DH *
1 119 000 DH *
Afficher »
* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
598 000 - 842 000 DH *
479 900 - 852 000 DH *
576 000 - 778 000 DH *
849 000 - 924 000 DH *
355 900 - 389 900 DH *
299 900 - 324 900 DH *
149 900 - 209 900 DH *
226 900 - 260 500 DH *
139 000 - 176 500 DH *
424 900 - 454 900 DH *
Afficher »
* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
Avis sur ce contenu
25 commentaires au Total