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Audi A4 : le best-seller d’Ingolstadt fête ses 25 ans

10 mai 2019 2.178 0 0 1 | By Mehdi LAABOUDI

Lancée en 1994 et vendue à plus de 7,5 millions d’exemplaires depuis, le best-seller d’Audi, l’A4, souffle ses 25 bougies. L’occasion, pour la marque aux anneaux, de retracer la glorieuse histoire de sa berline familiale.

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On peut trouver cela surprenant à cause de la prise de pouvoir progressive des SUV au sein de la gamme Audi, mais l’A4 est le best-seller de la firme d’Ingolstadt ! Et son modèle le plus demandé aujourd’hui encore. 

C’est ce qu’a tenu à rappeler le management de la marque à l’occasion des 25 ans de sa berline familiale. « L'Audi A4 symbolise les quatre anneaux comme aucun autre modèle », a réagi à ce propos Albert Mayer, directeur de l'usine d’Ingolstadt.

Plus de 7,5 millions d'unités ont été produites depuis 1994, date du lancement de la fondatrice de la lignée en remplacement de l’Audi 80. Au cours de ce quart de siècle d’existence, cinq générations se sont succédé. Et le succès ne s’est jamais démenti pour celle qui a longtemps été la version d’accès à la marque, la petite Audi.

En effet, l’A4 actuelle, lancée fin 2015, affiche une santé de fer. Elle s’est vendue à près de 350.000 unités dans le monde en 2018, ce qui représente une vente sur 5 pour la firme bavaroise ! Un authentique exploit pour un modèle dont le restylage est imminent et qui aurait donc pu afficher des signes d’essoufflement !

Popularité intacte

Produite à Ingolstadt et Neckarsulm, en Allemagne, mais aussi à Changchun en Chine et à Aurangabad en Inde, cette cinquième génération réalise un carton plein sur les marchés allemand et américain, mais aussi en Chine, où l’A4 à empattement long, modèle conçu spécialement pour ce marché, réalise, depuis ses débuts, des chiffres de ventes largement supérieurs à ceux des autres modèles du line-up. 

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Voitures neuves

* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée

* Date de lancement «probable» sur le marché marocain

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Avis sur ce contenu

19 commentaires au Total

publication immédiate
  • G
    AUDI Q5
    Gad nab 23 octobre 2026
    Il faut revoir vos prix tout conssecionaire confondu pour un toit ouvrant et des jantes 20 l ecart est de 17000 euro c est du vol qualifie vous vendez des modeles parfois qui ne sont meme pas modele de l annee en cours ce que les marocains ne font pas attention ou ne sont pas au courant pour eux c est du ww meme si le modele a 5 ans vous vendez les voitures plus cher que ceux qui les ont concus dans un pays ou le niveau de vie est tres bas smic a 300 euro
    👍 1 👎 0
  • S
    AUDI Q5
    Saber hicham 7 septembre 2026
    Il faut revoir se problème de mecatronique sur la bva vraiment c'est insupportable
    👍 3 👎 0
  • S
    AUDI A6
    Saïd ZEGHARI 👏 2 novembre 2025
    Bonjour, En juillet 2025, ma voiture A6, légèrement au-delà de sa garantie des 100 000 km, perdait de la puissance. Diagnostic sans appel du concessionnaire : filtre à particules défectueux. Par la suite, on m’a fait miroiter une demande d’extension exceptionnelle de garantie et un geste commercial, après plusieurs écrits et relances incessantes auprès de leur garage — apparemment, obtenir une réponse écrite relève du parcours du combattant ! Résultat : un devis de 3 pages, supérieur à 100 000 MAD, avec une remise de 80%… pour un total de 23 000 MAD. Ne pouvant plus compter sur la garantie, j’ai demandé un second avis dans un garage indépendant. En quelques minutes, il a découvert que le logiciel du véhicule n’était tout simplement pas à jour. Une mise à jour rapide a restauré la pleine puissance du véhicule, et le filtre à particules était parfaitement normal. Coût total : 700 MAD - Je dis bien SEPT CENTS DIRHAMS. Pire encore : lorsque j’ai proposé de leur ramener ma voiture au réseau officiel pour confirmer que leur diagnostic était faux, ma demande a été refusée, sous prétexte qu’elle avait déjà été examinée par un garage extérieur. A noter que depuis son achat en 2022 de chez Audi Maroc, ma voiture a toujours été entretenue et révisée chez leur concessionnaire de Rabat. Pendant quatre mois, J’ai roulé avec une voiture de à peine trois ans, toujours entretenue chez le concessionnaire, une voiture portant fièrement un A, suivi du 6 … mais qui ne dépassait pas 80 km/h, sans aucune reprise. Je suis même resté coincé dans un garage souterrain, incapable de monter une pente. Morale : un devis à six chiffres, des promesses de geste commercial, et aucune volonté de reconnaître une erreur pourtant évidente. Même les marques prestigieuses peuvent se tromper ou vous tromper... La fidélité d’un client se gagne par compétence, transparence et suivi, pas par le marketing ou la réputation. Saïd ZEGHARI Rabat
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  • A
    AUDI Q5
    Abdelalim LAANAYA 👏 7 août 2023
    Bonjour, Je souhaite acheter une voiture SUV. J'hésite entre occasion récente diesel avec les problemes adblue & Fap (Tiguan, 3008 , Q5 …) ou une hybride hyundai Tucson , Honda CRV ou Toyota RAV4. Votre eclairage est bienvenu. Merci
    👍 96 👎 56
  • C
    AUDI Q3 Sportback
    cjay Jimmy 👏 13 août 2022
    Hello les amis, vos avis sur la Q3 sportback en terme de rapport qualité prix et marque.
    👍 98 👎 54
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