La famille A5 s’agrandit avec une nouvelle version du modèle Audi, une version cabriolet A5 avec une variante S5 dotée d’un V6 3.0 litres développant 354 chevaux avec la transmission intégrale Quattro.
Après la sortie du Audi A5 coupé puis du A5 Sportback, est venu le tour à une nouvelle version de voir le jour. En effet, Audi présente la nouvelle version A5 cabriolet avec une variante S5 doté d’un V6 de 354 chevaux.
Le design de l’A5 cabriolet reprend les lignes fines et aiguisées du coupé avec quelques petites retouches à l’arrière à l’instar de la vitre arrière plus inclinée qui accentue la sportivité de la voiture. la nouvelle fonction d’ouverture « one Touch », de série, rend le maniement de la capote plus simple s’ouvrant en 15 secondes et se refermant en 18 seulement pour une vitesse allant jusqu’à 50 km/h.
A bord de l’A5 cabriolet, l’habitacle est identique à celui du coupé avec cette La planche de bord horizontale et épurée. Avec une finition parfaite, une sophistication des matériaux et une ergonomie irréprochable, l’habitacle du cabriolet est fidèle à la réputation de l’Audi. Les ceintures de sécurité du conducteur et du passager avant intègrent des microphones améliorant grandement la qualité d’écoute des conversations téléphoniques surtout quand la voiture est décapotée.
Côté High Tech, l’A5 cabriolet, à l’instar du coupé et du Sportback est dotée d’une armada de technologies. En effet, le cabriolet est équipé du système MMI navigation plus avec MMI touch inclut 10 Go de mémoire flash et un écran et 8,3 pouces d’une résolution de 1024 x 480 pixels. De nombreux systèmes d’assistance sont disponibles dans le cabriolet tels Audi park assist, alerte de trafic transversal, assistant de changement de direction, avertissement de sortie, reconnaissance des panneaux de signalisation, Audi active lane assist et Audi side assist.
Sous le capot du cabriolet, seront proposées un ensemble de motorisations : trois essence ( 2.0 TFSI 190, et 252 et la S5 de 354 ch ) et trois diesels ( 2.0 TDI 190, 218 ch et le V6 3.0 TDI de 286 ch ). Ces motorisations seront couplées soit à une boite manuelle à 6 rapports, une boite à double embrayage S-Tronic à 7 rapports ou à une boite automatique Tiptronic à 8 rapports.
1.196 11 septembre 2026
4.175 11 juin 2026
7.813 9 février 2026
1.208 20 octobre 2025
16.750 4 septembre 2025
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259 900 - 319 500 DH *
168 900 - 179 900 DH *
337 000 DH *
599 900 DH *
706 900 DH *
219 000 - 269 000 DH *
439 900 DH *
549 900 DH *
499 900 DH *
699 000 - 789 000 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
11/2025 *
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12/2025 *
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* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
598 000 - 842 000 DH *
479 900 - 852 000 DH *
576 000 - 778 000 DH *
849 000 - 924 000 DH *
355 900 - 389 900 DH *
299 900 - 324 900 DH *
149 900 - 209 900 DH *
226 900 - 260 500 DH *
139 000 - 176 500 DH *
424 900 - 454 900 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
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