Avec cette nouvelle A5, c’est une nouveau chapitre qui s’ouvre chez AUDI. Car depuis l’année dernière, la marque aux anneaux a décidé de changer la nomenclature de ces véhicules … désormais ceux qui se terminent par un chiffre pair sont affectés aux modèles 100% électriques, quant aux chiffres impairs, ils sont dédiés aux modèles thermiques ou hybride rechargeable !
Allure élégante
D’un point de vue style, on retrouve toujours la calandre SingleFrame / désormais plus grande et plus plate / on retrouve également des blocs optiques redessinés … ces derniers offrent un jeu de 8 signatures lumineuses personnalisables depuis l’interface multimédia.
A l’arrière c’est le bandeau lumineux "bossé" qui relie les feux que l’on constate en premier ! Et comme à l’avant, la signature lumineuse est extrêmement travaillée et personnalisable !
On note également que même si cela donne l’impression d’avoir un coffre de berline tricorps, on a plutôt un hayon comme sur l’ancienne A5. Et ça on trouve que c’est pratique et bien réussi ! Quant au coffre, il affiche un volume de 417 litres pour la berline ; c’est un peu moins que la concurrence ; en l’occurrence les Mercedes Classe E et BMW Série 5 !
Pour le reste, le coup de crayon des designers se veut plus sage, en rondeurs et avec une silhouette très élégante !
Forte digitalisation à bord
A bord, beaucoup de changements aussi ! On peut même parler d’une belle surprise, puisque l’AUDI A5 reprend la même planche de bord entièrement digitale du tout dernier Q6 e-tron !
AUDI a effectué un bond technologique considérable dans la mesure où la digitalisation est omniprésente ! Le “Digital Stage” comme on l’appelle chez AUDI est composé de cette double dalle tournée vers le conducteur ( 11,9 pouces + 14,5 pouces ) … et en option, d’un écran de 10,9 pouces pour le passager où il peut suivre la navigation, choisir sa musique ou même une vidéo sur YouTube.
Pour le système multimédia, AUDI a adopté le “Google Automotive” ; Et c’est une bonne chose, puisqu’en plus de pouvoir télécharger directement des applications, il suffit de connecter sans fil votre smartphone ; via Apple CarPlay ou Android Auto ; pour retrouver toutes vos données !
Cette nouvelle A5 a grandit de près de 7 cm. Elle devient plus accueillante notamment aux places arrière où l’espace aux jambes est généreux ! Sauf qu’on a trouvé que le tunnel de transmission est un peu trop imposant ! Ce qui fait qu’à quatre adultes, on sera très bien installés, à cinq, on le sera un peu moins !
L'électrification omni-présente
En plus de l’essence, AUDI a fait le choix de garder des motorisations diesel. Et c’est tant mieux ! Puisque c’est le bloc 2.0 litres TDI avec hybridation légère qui sera introduit chez nous au Maroc !
Cette nouvelle A5 inaugure une toute nouvelle plateforme appelée “PPC”… En attendant les version hybrides rechargeables, cette plateforme permet d’accueillir des blocs électrifiées dont un de 24 chevaux que l'on retrouve dans les verions MHEV+. Celles-ci proposent une hybridation légère améliorée à même de réduire la consommation du carburant, tout comme les émissions de CO2.
Accrochée au sol !
Le volant, on s’en empare facilement ; et la tenue de route est impeccable. à ce sujet, deux facteurs majeurs y sont pour beaucoup :
D’abord le châssis : puisque AUDI annonce avoir peaufiné son réglage de telle sorte à optimiser l’adhérence au sol. Elle propose même la suspension adaptative, mais en option ; Elle a aussi retravaillé la direction qui devient plus précise.
Et puis, les aides à la conduite qu’offre cette nouvelle A5 ; une large palette qui facilite l’usage au quotidien ; on pense particulièrement au :
- régulateur de vitesse adaptatif,
- l’assistant au maintien dans la voie,
- la caméra de recul avec affichage de distance,
- le système de navigation évolué lié au cloud,
- En plus d’un affichage tête des plus complets !
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Au final, à notre sens, cette nouvelle AUDI A5 est une belle réussite au niveau du style, mais pas seulement ! Puisque les avancées technologiques ainsi que la tenue de route sont au rendez-vous.
Sachez enfin qu’en Allemagne ses tarifs débutent à partir de 42 mille €uro , et elle devrait arriver chez nous au Maroc dès le début de l’année prochaine !
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