Des rumeurs comme celles-ci, on aimerait en entendre tous les jours, matin, midi et soir ! Après avoir fait son beurre avec son premier SUV, Bentley s’apprêterait à revenir à ses premières amours avec l'anti-Bentayga, un Speedster ultra-exclusif allant à l’essentiel !
En 2017, Bentley avait annoncé son intention de produire des modèles spéciaux, des séries limitées à quelques exemplaires, voire des « one-off », sous le label Mulliner. Et, en septembre dernier, un premier projet de ce type voyait le jour avec la réédition à 12 exemplaires de la Blower, modèle de course datant de 1929.
A en croire les bruits qui courent actuellement, un deuxième projet exclusif serait en développement au sein de la firme de Crewe, qui fête décidément avec panache son centenaire ! Il s’agirait d’une barquette, d’un Speedster dénué de toit comme de pare-brise, qui s’inspirerait des lignes du voluptueux concept-car EXP 100 GT, dévoilé en juillet dernier, et qui pourrait être produit à une dizaine d’exemplaires !
Selon les « milieux autorisés », cette sportive radicale plus ou moins spartiate (dans le respect du standing Bentley, bien entendu !) pourrait abriter le W12 6.0 l biturbo de 635 ch et 900 Nm de la Continental GT (entre autres). Un bloc qui devrait avoir moins de kilogrammes à propulser sur ce Speedster que sur la très opulente GT de la gamme régulière.
Un tel projet permettrait à Bentley de renouer spirituellement avec ses heures de gloire en sport automobile, notamment aux 24 Heures du Mans. En effet, la manufacture anglaise a été titrée six fois sur le circuit de la Sarthe, entre 1924, soit l'année suivant la création de l'épreuve mancelle, et 2003.
Nulle trace de ces faits d’armes dans le line-up actuel de la marque, hélas ! Depuis quelques décennies, les modèles au B ailé ont fait le pari de l’« hyperluxe », tournant inexorablement le dos à l’esprit racing qui a longtemps régné à Crewe. Il serait temps de remédier à ça ! Une Arnage super hargneuse pourrait aller titiller la Ferrari Monza et la McLaren Elva !
2.054 10 novembre 2020
8.149 26 juin 2020
1.764 27 novembre 2019
3.042 11 juillet 2019
2.931 24 novembre 2017
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599 900 DH *
337 000 DH *
706 900 DH *
219 000 - 269 000 DH *
439 900 DH *
549 900 DH *
699 000 - 789 000 DH *
499 900 DH *
749 900 DH *
459 900 - 509 900 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
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11/2025 *
09/2026 *
12/2025 *
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12/2025 *
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* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
598 000 - 842 000 DH *
479 900 - 852 000 DH *
576 000 - 778 000 DH *
849 000 - 924 000 DH *
355 900 - 389 900 DH *
299 900 - 324 900 DH *
149 900 - 209 900 DH *
226 900 - 260 500 DH *
139 000 - 176 500 DH *
424 900 - 454 900 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
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