La Peugeot 301 d’un côté, la Citroën C-Elysée de l’autre... Ces 2 véhicules revêtent une importance bien évidente pour le Groupe PSA Peugeot-Citroën en Asie, et plus particulièrement en Chine.
En début 2012, PSA a déjà investi le marché asiatique, en introduisant la Citroën C4 L, version berline de sa C4. Ces nouvelles Citroën C-Elysée et Peugeot 301 viennent compléter l’offre proposée aux clients chinois.
Produite en Espagne (Vigo) comme en Chine (Wuhan), la berline tricorps vise aujourd'hui plusieurs marchés : l'Afrique du Nord, l'Europe de l'est, et désormais la Chine, marché très prometteur ! Elle y sera commercialisée dès le second semestre 2013.
544 19 octobre 2026
22.439 4 juin 2026
4.351 18 avril 2026
4.133 28 octobre 2025
5.158 20 octobre 2025
Voici la répartition par ville des immatriculations au Maroc !
Toutes les nouveautés automobiles attendues au Maroc en 2025
Rétrospective 2024 : les nouveautés automobile introduites au Maroc (1/2)
KIA Sportage élu « Voiture de l'année 2023 » au Maroc ( COTY 2023 )
MERCEDES Classe C 2022 : une nouvelle génération qui fait oublier les anciennes !
TOP 100 des meilleures ventes des voitures neuves au Maroc en 2021
Test-Drive du nouveau MERCEDES GLE Coupé : 10 faits marquants !
259 900 - 319 500 DH *
168 900 - 179 900 DH *
337 000 DH *
599 900 DH *
706 900 DH *
219 000 - 269 000 DH *
439 900 DH *
549 900 DH *
749 900 DH *
499 900 DH *
Afficher »
* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
598 000 - 842 000 DH *
479 900 - 852 000 DH *
576 000 - 778 000 DH *
849 000 - 924 000 DH *
355 900 - 389 900 DH *
299 900 - 324 900 DH *
149 900 - 209 900 DH *
226 900 - 260 500 DH *
139 000 - 176 500 DH *
424 900 - 454 900 DH *
Afficher »
* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
Avis sur ce contenu
38 commentaires au Total