Après la nouvelle C3, c’est au tour de sa version SUV de faire son apparition. La deuxième génération du C3 Aircross s’inspire une nouvelle fois de la citadine C3 aussi bien au niveau du style qu'au niveau du mobilier de l’habitacle, tout en offrant un espace à bord des plus généreux.
Visuellement, le nouveau venu adopte les mêmes codes stylistiques que la nouvelle C3. À l’avant, on retrouve donc un bandeau noir strié abritant le nouveau logo de la marque et reliant les feux de jour sous forme de « Pinces ». À cela s’ajoutent le capot haut et horizontal et le bouclier large et robuste proposant des color clips personnalisables.
Tandis qu’à l’arrière, le véhicule fait appel là aussi à des feux sous forme de « Pinces » et au bandeau strié, en plus du nom « Aircross » sur le hayon.
Les changements opérés sur cette nouvelle mouture ont également concerné les dimensions. Le nouveau venu gagne ainsi 23 cm pour atteindre 4,39 m de longueur, ce qui le place désormais au sein du segment des SUV compacts.
Cette augmentation de la longueur du véhicule profite également à l’empattement qui atteint désormais 2,67 m et permet par la même occasion au C3 Aircross de se décliner pour la première fois en version 7 places. Notons ici que la version 5 places se distingue par sa banquette reculée de 6,5 cm par rapport à celle de la version 7 places.
Pour le reste, le nouveau venu reprend la même ambiance de la nouvelle C3, notamment au niveau de la planche de bord qui abrite l’instrumentation haute baptisée « CITROËN Head-Up Display » et l’écran tactile de 10,25 pouces. Ce dernier profite du système d’info-divertissement de dernière génération, en plus d’être compatible sans fil avec Android Auto et Apple CarPlay.
Soulignons également que le SUV fait le plein en matière d’aides à la conduite et équipements de sécurité. Il propose ainsi :
Sous le capot, le nouveau venu sera disponible en essence de 100 ch et en essence avec hybridation légère 48V de 136 ch. La nouveauté ici concerne l’arrivée de la version 100% électrique de 113 ch, dotée d’une batterie Lithium Fer Phosphate (LFP) de 44 kWh qui lui autorise une autonomie pouvant atteindre 300 km, alors que la recharge sur borne rapide de 20 à 80% s’effectue en 26 minutes.
Le nouveau CITROËN C3 Aircross arrivera en concession en Europe en octobre prochain, avec des prix qui démarrent à partir de 19.000 euros.
300 14 décembre 2024
617 25 octobre 2024
1.630 22 octobre 2024
4.119 12 août 2024
2.798 30 juin 2024
1.020.000 DH *
359.900 - 409.900 DH *
376.900 - 414.900 DH *
350.000 - 490.000 DH *
574.000 - 715.000 DH *
359.900 - 449.900 DH *
359.900 - 454.900 DH *
264.900 - 321.900 DH *
299.500 - 341.500 DH *
179.000 - 205.000 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
423.000 - 580.000 DH *
480.000 - 615.000 DH *
489.700 - 732.000 DH *
572.000 - 741.000 DH *
162.900 - 165.900 DH *
176.000 - 180.900 DH *
202.000 - 244.000 DH *
135.000 - 172.500 DH *
128.000 - 185.000 DH *
140.000 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
36.990 - 36.990 DH *
168.000 - 168.000 DH *
121.000 - 150.000 DH *
67.000 - 133.000 DH *
44.900 - 55.000 DH *
155.000 - 155.000 DH *
131.000 - 131.000 DH *
54.950 - 61.950 DH *
29.500 - 29.500 DH *
89.000 - 89.000 DH *
* Prix de vente public au Maroc
Chama - le 29 octobre 2021
Hamza - le 10 juillet 2019
GHALEB YOUSSEF - le 20 juin 2018
Idhammou Siham - le 16 février 2018
Sanaa Bayad - le 16 février 2018
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