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On a essayé pour vous la toute nouvelle C3, un best-seller Citroën vendue à plus 3 millions et demi d'exemplaires depuis 2002, et qui vient de faire ses débuts au Maroc.
Aujourd'hui, cette 3ème génération a radicalement changé ! Citroën est partie d'une feuille blanche pour nous faire sortir une citadine jeune et vraiement dans l'air du temps. Pour séduire, cette nouvelle C3 mise sur un design original, un confort à bord, et une technologie facile.
Plus grande et plus large que sa devancière, elle reprend la face avant du C4 Picasso et ses projecteurs à deux étages. Elle se distingue par une calandre verticale, des passages de roues noirs, et par 36 combinaisons de personnalisation. A ce titre, la C3 propose 9 teintes de carrosseries, avec des rappels sur les cocques des rétroviseurs, sur le toit, autour des antibrouillard ou encore sur le bandeau de la planche de bord... Déjà vu sur le C4 Cactus, la C3 reprend les Airbumps qui permettent d'amortir les chocs.
A l'intérieur, on retrouve une planche de bord inédite et joliment dessinée. Seul bémol, la qualité des plastiques est décevante, et sur ce point, Citroën semble avoir gaché l'ambiance sympa de sa citadine. Sinon, la C3 accueille sans encombre ses passagers. Elle propose un volume de coffre de 300 litres, l'un des meilleurs de la catégorie avec un seuil de chargement haut qui est parfois pénalisant. Bon point en revanche pour les nombreux rangements à l'intérieur.
Côté équipement, la nouvelle C3 propose un écran tactile de 7 pouces qui permet de piloter toutes les fonctionnalités de la voiture. On a beaucoup apprécié sa réactivité son ergonomie. Sa compatibilité avec Apple CarPlay, Android Auto ou encore MirrorLink le rendent facile au quotidien.
Côté techno toujours, la C3 est la première citadine à proposer la ConnectedCAM. Comme son nom l'indique, il s'agit d'une caméra qui permet de prendre photos et vidéos et de la partager via une application sur votre smartphone. En cas d'accident, la ConnectedCAM enregistre automatiquement 30 secondes avant / 1 minute après le choc. Très utile !
Notre modèle d'essai est équipé du 1.6 diesel de 92 chevaux. Il s'en sort bien en ville comme sur route avec une consommation moyenne relevée de 5 litres au 100. On a constaté que ce moteur se montre un peu bruyant dès qu'on monte dans les tours. Mais cela se fait vite oublié par le confort de conduite, qui reste une belle réussite !
Finalement, avec son design repensé, sa technologie embarquée et son confort amélioré, la C3 semble revenir en force dans le segment des citadines polyvalentes.
17.194 4 juin 2026
3.220 18 avril 2026
3.260 28 octobre 2025
4.569 20 octobre 2025
5.684 10 avril 2025
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370 000 - 460 000 DH *
269 900 DH *
869 900 DH *
629 900 - 729 900 DH *
1 119 000 DH *
1 075 000 DH *
269 000 DH *
149 900 - 209 900 DH *
285 000 - 320 000 DH *
235 000 - 266 000 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
08/2026 *
11/2025 *
06/2026 *
06/2026 *
05/2026 *
06/2026 *
12/2025 *
06/2026 *
05/2026 *
07/2026 *
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* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
598 000 - 842 000 DH *
479 900 - 852 000 DH *
576 000 - 778 000 DH *
849 000 - 924 000 DH *
149 900 - 209 900 DH *
226 900 - 260 500 DH *
139 000 - 176 500 DH *
210 900 - 264 900 DH *
359 900 - 464 900 DH *
145 900 - 176 500 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
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