Le leader du segment monospace, la Citroën C4 Picasso fait son apparition au Maroc avec une nouvelle face avant, une nouvelle dotation technologique et une nouvelle motorisation.
Pour garder intact son leadership dans le segment, le C4 Picasso est passé par la case restylage, trois ans après son lancement. Ce lifting de mi-carrière a donné un nouveau coup de crayon à la face avant du monospace dotant ce dernier d’une nouvelle motorisation ainsi que de nouvelles technologies. Cette version restylée du C4 Picasso est arrivée au Maroc.
Le design aux lignes fluides et modernes n’a pas connu une révolution pour cette version restylée si ce n’est quelques petits changements subtils mais très efficaces. Ces évolutions portent essentiellement sur la partie avant du monospace avec l’adoption d’un nouveau bouclier intégrant une calandre inédite et une grille d’aération plus élargie et des crochets chromé en forme de C encerclant les antibrouillards.
Sur la partie arrière, c’est le placage noir laqué au niveau du pavillon qui fait son apparition ainsi que de nouveaux feux arrière à la signature lumineuse spectaculaire avec guides de lumières à effet 3D. Et pour embellir le tout, Citroën propose une nouvelle palette de couleurs composée des teintes Lazuli Blue, Sable et Gris Acier.
A bord, la mise à jour touche principalement l’aspect technologique avec une dotation importante en équipements indispensables pour un monospace qui se respecte. Au milieu d’une planche de bord parfaitement soignée, est apposée la nouvelle génération des tablettes tactiles 7’’ possédant une interface améliorée et un écran capacitif. Cet écran regroupe toutes les commandes permettant de manier des équipements comme le système d’aides à la conduite, la climatisation, la téléphonie grâce à la technologie Bluetooth, multimédia avec la possibilité de connecter son Smartphone et retrouver ses applications via le Mirror Screen (fonction permettant de dupliquer ou déporter sur l’écran tactile l'affichage de son smartphone compatible, fonctionnant avec Apple CarPlayTM, Android Auto et MirrorLink).
Côté motorisation le C4 Picasso propose une nouvelle motorisation diesel à savoir le BlueHdi 150 cv EAT6. Cette nouvelle motorisation associe le BlueHdi 150 chevaux à l’efficience de la boîte automatique EAT6 qui offre un agrément de conduite du meilleur niveau.
1.838 28 octobre 2025
2.126 20 octobre 2025
4.459 10 avril 2025
808 1 mars 2025
6.050 10 février 2025
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299.900 - 372.900 DH *
499.900 - 504.900 DH *
229.900 - 279.900 DH *
379.900 - 469.900 DH *
575.000 - 675.000 DH *
329.900 DH *
199.900 DH *
259.900 - 279.900 DH *
489.900 - 549.900 DH *
299.900 - 384.900 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
12/2025 *
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11/2025 *
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* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
689.700 - 842.000 DH *
489.700 - 648.000 DH *
585.000 - 756.000 DH *
815.000 - 959.000 DH *
226.900 - 260.500 DH *
137.000 - 174.500 DH *
210.900 - 264.900 DH *
359.900 - 464.900 DH *
145.900 - 161.000 DH *
329.000 - 450.500 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
CITROEN C4 Picasso - Avis des automobilistes
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