Citroën a officialisé l'annonce de mise sur le marché européen du denier bébé de la gamme DS, la luxueuse DS5. La marque aux chevrons avait déjà prévu sa commercialisation pour la fin de l'année 2011.
Inspiré du concept car C-Sport Lounge, la DS 5 allie les lignes d'un shooting-break, avec son large coffre de 465 litres, à celles sportives d'un modèle Grand Tourisme. Elle affiche notamment une large calandre chromée intégrant les fameux chevrons, surplombé de l'emblème de la ligne DS.
En ce qui concerne la motorisation, Citroën intègrera pour la première fois la technologie full-hybrid Hybrid4, comprenant un moteur de 200 ch, quatre roues motrices, pour des émissions de CO2 de seulement 99 g par kilomètre.
A l'intérieur, conducteur et passagers profiteront des dernières technologies en matière de confort de conduite et de vie à bord. Pour le conducteur, Citroën a conçu un espace façon "cockpit" avec volant verticalisé doté d'un large méplat, large console centrale avec une commande de vitesses dans le prolongement de l'avant-bras.
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