La nouvelle CITROËN ë-C3 2024 rend l’électrique plus abordable ! - wandaloo.com - Actualité automobile Maroc

Look de crossover

Visuellement, la nouvelle venue laisse de côté les rondeurs de la mouture précédente au profit de lignes agressives. Le véhicule aux allures de crossover profite de son renouveau pour arborer le nouveau langage stylistique de la marque, présenté pour la première fois sur le concept Oli. Il devient ainsi le premier modèle de série à afficher le nouveau logo ovale de CITROËN intégrant la nouvelle interprétation des chevrons.

La face avant verticale se caractérise également par la bande horizontale brillante, en plus de la nouvelle signature lumineuse sous forme de pinces. A l’arrière, on retrouve un hayon vertical, ainsi que des feux dotés de la même signature lumineuse composée de trois barres et la bande horizontale.

Pour ce qui est des mensurations, la nouvelle C3 s'apparente plus que jamais aux crossovers, puisqu'elle gagne tout de même 9,3 cm en hauteur pour s’établir à 1,57 m. Pour le reste, elle évolue en douceur avec 4,01 m de longueur et 1,76 m de largeur.

Habitacle confortable

A bord, on retrouve un volant plus compact et une large planche de bord horizontale divisée en deux niveaux. Sur sa partie supérieure, le nouvel affichage tête haute « CITROËN Head Up Display » très horizontal remplace l’instrumentation face au conducteur.

Au centre,  trône un écran tactile flottant de 10,25 pouces légèrement orienté vers le conducteur et doté d’un tout nouveau système d’infodivertissement plus simple et plus intuitif. A noter que sur la version d’entrée de gamme, cet écran devient optionnel. Il est remplacé par un support intégré pour Smartphone qui permet d’accéder aux différentes fonctionnalités du véhicule à l’aide d’une application dédiée.

Pour le reste, la nouvelle venue se veut spacieuse, plus moderne et surtout plus confortable puisqu'elle conserve  notamment les sièges « Advanced Comfort » et aux suspensions à butées hydrauliques progressives !

Au chapitre aides à la conduite, la citadine embarque entre autres :

• le système de freinage d'urgence « Active Safety Brake »
• l'Alerte active de Franchissement Involontaire de Ligne 
• et la Reconnaissance des panneaux de vitesses.

ë-C3 inédite pour le lancement !

Sous le capot, la nouvelle C3 est pour la première fois proposée en Europe en version 100% électrique baptisée « ë-C3 », revendiquant 113 chevaux de puissance. 

Il s'agit du premier modèle zéro émission du groupe STELLANTIS à faire appel à une batterie LFP (Lithium Fer Phosphate) de 44 kWh, qui offre une autonomie de près de 320 km selon le cycle WLTP. Sa capacité de charge rapide de 100 kW en courant continu permet de recharger de 20 à 80% en 26 minutes seulement !  

CITROËN précise que la nouvelle venue sera par la suite proposée en essence, mais pas en diesel !

Cette quatrième génération de la CITROËN C3 sera commercialisée lors du deuxième trimestre 2024 en Europe. Son prix de départ fixé à 23.300 euros permettra dans un premier temps de rendre l’électrique plus abordable, en attendant la version à 200 km d’autonomie prévue pour 2025 qui elle sera proposée à 19.990 euros !