Ce concept au nom évocateur est une « très petite voiture ». Elle mesure 2,50m de long pour 1,50m de haut et 1,50m de large. Il s’agit, ici, d’un quadricycle électrique de 425 kg dont la vitesse est limitée à 45 km/h. Ce positionnement la rend accessible à tous, même aux jeunes à partir de 14 ans ! Son autonomie de seulement 100 km, la destine exclusivement aux centres villes. Elle se recharge en 2h.
Citroën a imaginé l’Ami One comme un véhicule à partager pour 5 min ou 5 ans. Elle peut accueillir 2 passagers dans un environnement simple et épuré.
Dans un souci d’économie, Citroën n’a donc pas bardé cette « Ami ONE » de technologies. Même les vitres - coulissantes - doivent être remontées à la main. Autre point sur lequel le constructeur a travaillé : les pièces de carrosserie et le mobilier intérieur. C’est simple de nombreux éléments sont identiques et symétriques à l’image des boucliers, des passages de roues, des portes ou des sièges… Ils sont facilement interchangeables. C’est simple à développer et économique à fabriquer.
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