Lancée en 2011, la DS4, avec son design atypique se positionnant entre la berline et le coupé, n’a pas pu surfer sur la vague de succès de sa petite sœur la DS3. Vendue à seulement 115.000 unités, la DS4 n’a pas séduit grand nombre. Avec la sortie de la nouvelle version, les constructeurs aspirent à un avenir meilleur pour le modèle.
Adoptant la nouvelle identité de la marque DS, devenue depuis l’année dernière indépendante de la marque Citroën, la DS4 a connu une profonde évolution. Si la poupe reste inchangée, le museau s’orne désormais de la calandre « DS Wings » laissant de côté les chevrons rompant ainsi avec l’esprit Citroën. Le contour des phares, qui n’a pas été redessiné, offre toutefois la nouvelle signature lumineuse de la marque « DS LED VISION », qui permet de combiner un éclairage LED et des phares Xénon directionnels. S’agissant de la planche de bord, les modifications se font beaucoup plus discrètes. Hormis une commande de boite automatique redessinée et une console centrale épurée, l’intérieur de la voiture reste identique à celui de la dernière version. La grande nouveauté reste l’interface Apple Carplay et le système Mirror Link, lesquels vont permettre au conducteur de connecter son Smartphone.
Côté motorisation, la DS4 offre six versions de moteurs. Les trois versions essences (une version de 3 cylindres et deux 4 cylindres) développent respectivement 130, 165 et 210 chevaux. Tandis que les trois versions diesels (4 cylindres) développent 120, 150 et 180 chevaux. Hormis le 1.6l THP 210 remplaçant le THP 200, tous les autres moteurs ont été disponibles dans la précédente version de la DS4.
Disponible aussi dans une version Crossback, rehaussée de 30mm et dotée du système Intelligent Traction Control, cette version pourra prétendre concurrencer une certaine Volvo V40 Cross-Country « la référence » dans ce segment.
Avec cette nouvelle version, les constructeurs sont optimistes quant à l’avenir de la DS4 dont les retouches pourront davantage séduire d’autant plus avec la sortie de la version Crossback. Une nouvelle version capitalisant sur les points forts de la précédente génération et corrigeant certains aspects pour en faire une berline compacte qui a des arguments pour défier la concurrence. Reste à savoir si cette nouvelle version va connaître le même succès que la DS3.
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DS DS 4 - Avis des automobilistes
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