Le DS 7 se refait une beauté à l'occasion de son anniversaire de mi-vie. Pour son restylage, le SUV premium délaisse la dénomination "Crossback" et s’offre des belles retouches stylistiques ainsi qu'une nouvelle motorisation.
A l’extérieur, les différences avec la première génération commercialisée en 2018 sont notables. A commencer par la nouvelle signature lumineuse et les nouveaux feux de jour. Ces « DS Light Veil » se déclinent désormais sous la forme de quatre traits comportant 33 LED.
Juste au-dessus, les cristaux tournant ont été remplacés par des projecteurs plus affinés qui adoptent la technologie Pixel LED . Cette dernière permet d’optimiser l’éclairage grâce à ses 84 LED.
Pour sa part, la calandre devient plus large, alors que les DS Wings ont été remaniés et que le soft nose a été remanié. Les designers ont également redessiné le bouclier et surtout ont fait appel à moins de chrome.
L’arrière du véhicule n’a pas été oublié puisqu’il reçoit un nouveau hayon aux lignes de caisses plus marquées. On remarque que les feux sont plus fins et que le nom DS 7 Crossback a été remplacé par DS Automobiles.
Dans l’habitacle, le DS 7 Restylé ne change pas des masses ! L’instrumentation numérique et l’écran multimédias de 12 pouces chacune sont toujours de la partie. La nouveauté ici est l’introduction de graphismes améliorés et du nouveau système d’exploitation plus fluide et plus ergonomique de STELLANTIS.
On note aussi que la qualité de finition est toujours irréprochable avec notamment l’utilisation d’une nouvelle trame du cuir sur la planche de bord et sur les contre-portes.
De son côté, l’habitabilité n’évolue pas. Idem pour le volume du coffre (550 litres) et les équipements. On retrouve donc la vision nocturne et la suspension adaptative gérée par caméra,
Sous le capot, le DS 7 2023 reçoit une nouvelle motorisation hybride rechargeable E-Tense 4x4 de 360 chevaux qui atteint le 0-100 km/h en 5,6 secondes, et peut parcourir 57 km en tout électrique.
L’offre se compose toujours de deux autres hybrides rechargeables de 225 (4x2) et 300 ch (4x4) avec une autonomie désormais augmentée à 65 km, et du bloc diesel de 130 ch. En revanche, il n’y plus d’essence proposé.
Le DS 7 Restylé 2023 est décliné en cinq finitions : Bastille, Perfoline, Perfoline +, Rivoli et Opera. Le SUV est attendu en Europe en septembre prochain. Le tarif de la version haut de gamme de lancement, dénommée « La Première », sera aux environs de 77.000 euros.
1.026 28 septembre 2025
1.382 5 juillet 2025
2.683 18 mai 2025
1.755 25 avril 2025
3.654 27 décembre 2024
Voici la répartition par ville des immatriculations au Maroc !
Toutes les nouveautés automobiles attendues au Maroc en 2025
Rétrospective 2024 : les nouveautés automobile introduites au Maroc (1/2)
KIA Sportage élu « Voiture de l'année 2023 » au Maroc ( COTY 2023 )
MERCEDES Classe C 2022 : une nouvelle génération qui fait oublier les anciennes !
TOP 100 des meilleures ventes des voitures neuves au Maroc en 2021
Test-Drive du nouveau MERCEDES GLE Coupé : 10 faits marquants !
259.900 - 279.900 DH *
489.900 - 549.900 DH *
290.000 DH *
269.000 - 299.900 DH *
689.700 - 842.000 DH *
734.000 - 886.000 DH *
690.000 - 842.000 DH *
342.000 - 395.000 DH *
234.900 DH *
350.000 - 394.900 DH *
Afficher »
* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
11/2025 *
01/2026 *
11/2025 *
11/2025 *
10/2025 *
10/2025 *
11/2025 *
12/2025 *
10/2025 *
12/2025 *
Afficher »
* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
689.700 - 842.000 DH *
489.700 - 648.000 DH *
585.000 - 756.000 DH *
815.000 - 959.000 DH *
226.900 - 260.500 DH *
137.000 - 174.500 DH *
210.900 - 264.900 DH *
359.900 - 464.900 DH *
145.900 - 161.000 DH *
329.000 - 450.500 DH *
Afficher »
* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
DS DS7 Crossback - Avis des automobilistes
1 commentaires au Total
Déposer un commentaire