FIAT renforce sa gamme au Maroc grâce à une nouvelle version du 600, qui vient s’ajouter au 600e 100% électrique lancé sous nos cieux l’année dernière. Le nouveau venu permet à la marque italienne de proposer une offre plus accessible.
Visuellement, ce 600 est la copie conforme du 600e 100% électrique. On retrouve ainsi à l'avant la même signature lumineuse, en plus des « cils » abritant le nom du modèle. Tandis qu'à l'arrière, l'unique différence se situe au niveau du logo « Hybrid » qui remplace le logo « e » sur le 600e, sans oublier bien sûr la double sortie d'échappement.
À bord, le véhicule est là aussi identique à son pendant 100% électrique. Cet habitacle se caractérise par la planche de bord qui abrite l'instrumentation numérique de 7 pouces et l'écran tactile de 10.25 pouces, en plus de sa finition agréable.
La grande différence entre les deux versions du FIAT 600 se situe tout naturellement sous le capot. Ce 600 est proposé avec le moteur 1.2 l essence avec hybridation légère 48V de 136 chevaux avec la boîte automatique à double embrayage et 6 rapports.
FIAT précise que cette technologie avancée permet le démarrage et la conduite en mode 100% électrique dans certaines situations, comme par exemple en ville à moins de 30 km/h sur une distance de 1 km et lors du stationnement, en plus de réduire la consommation de carburant.
Au Maroc, le nouveau venu est d'ores et déjà disponible en concession avec 3 niveaux de finition : « Style », « Confort » et « La Prima ». Quant au prix de lancement, il a été fixé à partir de 253.900 DH.
Prix et équipements disponibles ici »
.
En marge de ce lancement, FIAT a également annoncé l'ouverture des commandes de la 500e 100% électrique au Maroc, son 3ème modèle zéro émission après le quadricycle Topolino et le SUV urbain 600e.
Proposée en version 3+1 (avec une porte arrière supplémentaire) au prix de 376.900 DH, la mini-citadine est dotée d'un moteur de 118 chevaux et d'une batterie de 42 kWh, avec une autonomie qui atteint les 313 km selon le cycle mixte WLTP (442 km selon le cycle urbain WLTP).
Pour sa part, ABARTH a démarré la commercialisation de son premier véhicule 100% électrique sous nos cieux, à savoir l'ABARTH 500e dans son édition limitée « Scorpionissima ».
Les 5 exemplaires disponibles au Maroc embarquent un moteur de 155 chevaux et une batterie de 42 kWh de capacité, revendiquent une autonomie de 253 km selon le cycle mixte WLTP (336 km selon le cycle urbain WLTP) et sont commercialisés au prix de 450.000 DH.
2.165 24 juillet 2026
17.425 8 juin 2026
957 3 juin 2026
10.800 24 juillet 2025
1.614 11 juillet 2025
Voici la répartition par ville des immatriculations au Maroc !
Toutes les nouveautés automobiles attendues au Maroc en 2025
Rétrospective 2024 : les nouveautés automobile introduites au Maroc (1/2)
KIA Sportage élu « Voiture de l'année 2023 » au Maroc ( COTY 2023 )
MERCEDES Classe C 2022 : une nouvelle génération qui fait oublier les anciennes !
TOP 100 des meilleures ventes des voitures neuves au Maroc en 2021
Test-Drive du nouveau MERCEDES GLE Coupé : 10 faits marquants !
259 900 - 319 500 DH *
168 900 - 179 900 DH *
337 000 DH *
599 900 DH *
706 900 DH *
219 000 - 269 000 DH *
439 900 DH *
549 900 DH *
749 900 DH *
499 900 DH *
Afficher »
* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
598 000 - 842 000 DH *
479 900 - 852 000 DH *
576 000 - 778 000 DH *
849 000 - 924 000 DH *
355 900 - 389 900 DH *
299 900 - 324 900 DH *
149 900 - 209 900 DH *
226 900 - 260 500 DH *
139 000 - 176 500 DH *
424 900 - 454 900 DH *
Afficher »
* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
Avis sur ce contenu
8 commentaires au Total