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FIAT renforce sa gamme au Maroc grâce à une nouvelle version du 600, qui vient s’ajouter au 600e 100% électrique lancé sous nos cieux l’année dernière. Le nouveau venu permet à la marque italienne de proposer une offre plus accessible.
Visuellement, ce 600 est la copie conforme du 600e 100% électrique. On retrouve ainsi à l'avant la même signature lumineuse, en plus des « cils » abritant le nom du modèle. Tandis qu'à l'arrière, l'unique différence se situe au niveau du logo « Hybrid » qui remplace le logo « e » sur le 600e, sans oublier bien sûr la double sortie d'échappement.
À bord, le véhicule est là aussi identique à son pendant 100% électrique. Cet habitacle se caractérise par la planche de bord qui abrite l'instrumentation numérique de 7 pouces et l'écran tactile de 10.25 pouces, en plus de sa finition agréable.
La grande différence entre les deux versions du FIAT 600 se situe tout naturellement sous le capot. Ce 600 est proposé avec le moteur 1.2 l essence avec hybridation légère 48V de 136 chevaux avec la boîte automatique à double embrayage et 6 rapports.
FIAT précise que cette technologie avancée permet le démarrage et la conduite en mode 100% électrique dans certaines situations, comme par exemple en ville à moins de 30 km/h sur une distance de 1 km et lors du stationnement, en plus de réduire la consommation de carburant.
Au Maroc, le nouveau venu est d'ores et déjà disponible en concession avec 3 niveaux de finition : « Style », « Confort » et « La Prima ». Quant au prix de lancement, il a été fixé à partir de 253.900 DH.
Prix et équipements disponibles ici »
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En marge de ce lancement, FIAT a également annoncé l'ouverture des commandes de la 500e 100% électrique au Maroc, son 3ème modèle zéro émission après le quadricycle Topolino et le SUV urbain 600e.
Proposée en version 3+1 (avec une porte arrière supplémentaire) au prix de 376.900 DH, la mini-citadine est dotée d'un moteur de 118 chevaux et d'une batterie de 42 kWh, avec une autonomie qui atteint les 313 km selon le cycle mixte WLTP (442 km selon le cycle urbain WLTP).
Pour sa part, ABARTH a démarré la commercialisation de son premier véhicule 100% électrique sous nos cieux, à savoir l'ABARTH 500e dans son édition limitée « Scorpionissima ».
Les 5 exemplaires disponibles au Maroc embarquent un moteur de 155 chevaux et une batterie de 42 kWh de capacité, revendiquent une autonomie de 253 km selon le cycle mixte WLTP (336 km selon le cycle urbain WLTP) et sont commercialisés au prix de 450.000 DH.
1.293 24 juillet 2026
13.389 8 juin 2026
684 3 juin 2026
9.807 24 juillet 2025
1.450 11 juillet 2025
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370 000 - 460 000 DH *
269 900 DH *
869 900 DH *
629 900 - 729 900 DH *
1 119 000 DH *
1 075 000 DH *
269 000 DH *
149 900 - 209 900 DH *
285 000 - 320 000 DH *
235 000 - 266 000 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
08/2026 *
11/2025 *
06/2026 *
06/2026 *
05/2026 *
06/2026 *
12/2025 *
06/2026 *
05/2026 *
07/2026 *
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* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
598 000 - 842 000 DH *
479 900 - 852 000 DH *
576 000 - 778 000 DH *
849 000 - 924 000 DH *
149 900 - 209 900 DH *
226 900 - 260 500 DH *
139 000 - 176 500 DH *
210 900 - 264 900 DH *
359 900 - 464 900 DH *
145 900 - 176 500 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
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