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Nouveau FIAT Tris produit à Kénitra et commercialisé au Maroc, en Afrique et au Moyen-Orient

24 juillet 2025 9.508 0 0 0 | By wandaloo.com

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Le gouvernement marocain et STELLANTIS annoncent le lancement de Tris, le premier véhicule électrique à trois roues de FIAT Professional, conçu pour transformer la micromobilité professionnelle au Maroc et dans l’ensemble de la région Afrique et Moyen-Orient.

Ce modèle inaugure une nouvelle génération de véhicules compacts, durables et accessibles, adaptés aux usages quotidiens des travailleurs et entreprises dans les environnements urbains, périurbains et ruraux.

Dans un contexte marqué par une urbanisation rapide, une congestion croissante des villes et une demande accrue de solutions abordables, la micromobilité s’impose comme un levier essentiel de transformation durable pour la région MEA.

Engagé en faveur d’une mobilité durable, et en ligne avec les objectifs du plan stratégique 2030 du Groupe, STELLANTIS poursuit son ambition en matière de micromobilité au Maroc. Après le déploiement réussi des véhicules de micromobilité CITROËN Ami, OPEL Rocks-e et FIAT Topolino – dont la capacité de production annuelle est passée de 20.000 à 70.000 unités depuis janvier 2025 – STELLANTIS introduit aujourd’hui FIAT TRIS, une nouvelle étape dans cette dynamique, pensée spécifiquement pour des usages professionnels.

En fabriquant ce véhicule au Maroc, nous répondons concrètement aux besoins des populations locales, tout en créant de la valeur pour l’économie régionale. TRIS démocratise l’accès à la mobilité professionnelle pour des millions de travailleurs, d’artisans et d’entrepreneurs, et s’impose comme un catalyseur d’opportunités économiques et sociales à l’échelle du continent », souligne Samir Cherfan, directeur des Opérations de STELLANTIS Moyen-Orient et Afrique.

La production de Tris a démarré en juillet 2025 à l’usine de Kénitra, avec une capacité annuelle de 65.000 unités. Ce développement porte la capacité totale de micromobilité du site à 135.000 unités par an, en mobilisant les talents locaux, notamment à travers le STELLANTIS Automotive Technical Center (ATC) basé à Casablanca, qui réunit plus de 4.000 ingénieurs et techniciens supérieurs.

 Avec le lancement au Maroc, nous poursuivons notre parcours réussi dans la transformation de l'ensemble du segment de la micromobilité, commencé avec Topolino, et nous nous engageons à fournir des véhicules durables et accessibles également dans le segment de la mobilité professionnelle. Les débuts dans la région du Moyen-Orient et de l'Afrique nous permettront de contribuer à sa croissance, tout en progressant stratégiquement dans la création de la présence mondiale que TRIS mérite », note Olivier François, PDG de FIAT.

Le FIAT Tris est décliné en 3 versions

Solutions de financement adaptées

Conçu pour répondre aux réalités socio-économiques de la région, Tris devient un outil concret d’émancipation économique pour les livreurs, artisans, indépendants et jeunes entrepreneurs. Accessible via des solutions de financement adaptées – microcrédit & crédit bancaire – il permet d’élargir l’accès à une mobilité de travail fiable et sécurisée.

Respectant les normes de sécurité automobile internationales, FIAT Tris est entièrement électrique, contribuant aux objectifs de décarbonation de la région. Sa production locale repose sur une approche d’industrialisation propre, inscrite dans la démarche environnementale de l’usine de Kénitra.

Ce projet incarne la vision commune du gouvernement et de STELLANTIS : faire du Maroc un pôle régional de production de solutions de mobilité durables et inclusives. Grâce à son écosystème industriel mature, ses talents, et ses capacités d’innovation, le Maroc confirme sa position de hub stratégique pour le développement de solutions pensées pour la région MEA.

Caractéristiques techniques :

  • FIAT TRIS conçu au Centro Stile en Italie et fabriqué au Maroc
  • Abordable et ultra-leger : conçu pour être accessible aux petites entreprises et aux entrepreneurs
  • Usages ciblés : livraison urbaine, mobilité artisanale, transport de proximité
  • Véhicule 100% électrique dispose d’une autonomie homologuée de 90 km
  • Temps de recharge : moins de 5 heures grâce à une simple prise domestique (220V)
  • Configuration : Trois-roues – véhicule utilitaire électrique compact décliné en 3 versions : châssis-cabine, plateau et pick-up
  • Compacité (3,17 m de long)
  • Rayon de braquage court (3,05 m)
  • Charge utile jusqu’à 540 kg en font un outil de travail agile, pratique et robuste
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Voitures neuves

* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée

* Date de lancement «probable» sur le marché marocain

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Avis sur ce contenu

8 commentaires au Total

publication immédiate
  • M
    FIAT Tipo
    Mouhsine 👏 7 janvier 2023
    Bonjour une demande concernant la fiat tipi cross cross city et hybrid est ce qu on verra une de ces 3 Tipo bientôt au Maroc car je suis intensément intéressé par une fiat tipo cross suv. Merci
    👍 21 👎 15
  • A
    FIAT Tipo
    Adil Bourkha 👏 29 juillet 2021
    Veuillez partager avec nous les fiches techniques ainsi que le prix des verzions resrylées des FIAT TiPO berline & Hatchback 2021
    👍 44 👎 13
  • B
    FIAT Tipo Hatchback
    bourkha adil 👏 7 novembre 2019
    @karimi mohammed Je dirais l'Astra qui occupe cette place
    👍 11 👎 14
  • B
    FIAT Tipo Hatchback
    bourkha adil 🙂 10 décembre 2018
    @Karim * La TiPO HB Entrée de gamme "POP" est équipée en jantes acier 16 pouces avec enjoliveurs; et vous pouvez opter pour les jantes 16" alliage pour 3000 DH; Les jantes 17 pouces alliage sont facturés à 3500 DH mais proposées seulement comme option sur la finition milieu de gamme "Easy", et de série (par défaut) sur l'haut de gamme "Lounge". * La peinture métallisée coûte 4400 DH. * Pour les frais d'immatriculation, c'est généralement compris entre 5000 et 7000 DH selon le modèle, par exemple La Hyundai i30 c'est 6245 DH * Ce qui concerne les frais de dossier : j'en ai aucune idée.
    👍 15 👎 1
  • M
    FIAT Tipo Hatchback
    med ismail berra 😠 10 décembre 2018
    @Karim bjr, moi aussi je suis intéressé par cette voiture , donc voici le tableau des frais qu'il propose selon mensualité et durée. oui frais dossier sont de 3.000 jusqu'à 20.000 DH même avec un apport de 50%. donc sois disant credit n'est pas gratuit et c'est illogique ! https://dl2.pushbulletusercontent.com/aILFTLOXOGkwjAiih3BoIhzistRq1HeS/IMG-20181209-WA0000.jpg Frais d'immatriculation = 5.200 DH
    👍 10 👎 4
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