Kénitra, nouveau pilier industriel de STELLANTIS en Afrique<
L'usine de Kénitra monte en puissance. Avec la plateforme « Smart Car » , il devient un maillon central du dispositif STELLANTIS dans la région Afrique et Moyen-Orient.
L'entité industrielle regroupe désormais trois activités sous un même toit : l'assemblage de véhicules, la production de moteurs et la micromobilité. Un pôle intégré, parmi les plus complets du groupe dans la région.
Cette étape s'inscrit dans la stratégie FastLane 2030, qui vise 40% de croissance au Moyen-Orient et en Afrique, avec le Maroc en pivot industriel. Samir Cherfan, Chief Operating Officer de Stellantis Middle East & Africa, résume l'enjeu : « Kénitra concrétise un pilier clé de notre stratégie FastLane 2030. »
FIAT Fastback et Grizzly : deux modèles, une même base
La plateforme Smart Car démarre avec deux véhicules distincts, qui partagent une base technique commune mais un positionnement différent.
Le FIAT Fastback mise sur une silhouette dynamique inspirée des SUV coupés, avec un caractère lifestyle affirmé. Le FIAT Grizzly, pour sa part, privilégie l'espace, la modularité et la praticité. Il est taillé pour les familles.
Point commun : ils incarnent une nouvelle génération de véhicules accessibles, conçus pour un déploiement à grande échelle.
Un hub régional, pas une usine locale
Voici l'information clé de ce lancement. Les FIAT produits à Kénitra ne visent pas le seul marché marocain. Ils alimenteront plusieurs pays d'Afrique et du Moyen-Orient. L'usine devient un véritable hub de production régional.
Côté motorisations, l'offre couvrira selon les marchés, le thermique, l'hybride et l'électrique. Une flexibilité rendue possible par l'architecture modulaire de la plateforme Smart Car. Le lancement commercial des deux modèles est prévu à partir du dernier trimestre 2026.
Un écosystème automobile qui se renforce
Au-delà des voitures, c'est toute une filière qui se structure. Stellantis vise un taux d'intégration locale de 75% d'ici 2030, en s'appuyant sur trois leviers : un réseau dense de fournisseurs locaux, l'approvisionnement de proximité et l'accélération des partenariats industriels.
Un signal fort pour un marché marocain en pleine accélération, qui a franchi la barre des 130 mille ventes à fin juin 2026, porté par les marques chinoises et l'électrification.
Il est à souligner enfin que cette annonce de STELLANTIS concerne la production industrielle uniquement. Les prix et les versions commercialisées au Maroc pour les FIAT Fastback et Grizzly n'ont pas encore été communiqués à ce jour !
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