L'usine STELLANTIS de Kénitra passe un nouveau cap majeur ! Le 15 juillet 2026, le Géant mondial de l'automobile y a lancé la production de sa nouvelle plateforme Smart Car. Deux modèles FIAT en sortiront : le Fastback et le Grizzly. Un tournant industriel pour le Maroc, confirmé en présence du ministre de l'Industrie et du Commerce, Ryad Mezzour.
L'usine de Kénitra monte en puissance. Avec la plateforme « Smart Car » , il devient un maillon central du dispositif STELLANTIS dans la région Afrique et Moyen-Orient.
L'entité industrielle regroupe désormais trois activités sous un même toit : l'assemblage de véhicules, la production de moteurs et la micromobilité. Un pôle intégré, parmi les plus complets du groupe dans la région.
Cette étape s'inscrit dans la stratégie FastLane 2030, qui vise 40% de croissance au Moyen-Orient et en Afrique, avec le Maroc en pivot industriel. Samir Cherfan, Chief Operating Officer de Stellantis Middle East & Africa, résume l'enjeu : « Kénitra concrétise un pilier clé de notre stratégie FastLane 2030. »
La plateforme Smart Car démarre avec deux véhicules distincts, qui partagent une base technique commune mais un positionnement différent.
Le FIAT Fastback mise sur une silhouette dynamique inspirée des SUV coupés, avec un caractère lifestyle affirmé. Le FIAT Grizzly, pour sa part, privilégie l'espace, la modularité et la praticité. Il est taillé pour les familles.
Point commun : ils incarnent une nouvelle génération de véhicules accessibles, conçus pour un déploiement à grande échelle.
Voici l'information clé de ce lancement. Les FIAT produits à Kénitra ne visent pas le seul marché marocain. Ils alimenteront plusieurs pays d'Afrique et du Moyen-Orient. L'usine devient un véritable hub de production régional.
Côté motorisations, l'offre couvrira selon les marchés, le thermique, l'hybride et l'électrique. Une flexibilité rendue possible par l'architecture modulaire de la plateforme Smart Car. Le lancement commercial des deux modèles est prévu à partir du dernier trimestre 2026.
Au-delà des voitures, c'est toute une filière qui se structure. Stellantis vise un taux d'intégration locale de 75% d'ici 2030, en s'appuyant sur trois leviers : un réseau dense de fournisseurs locaux, l'approvisionnement de proximité et l'accélération des partenariats industriels.
Un signal fort pour un marché marocain en pleine accélération, qui a franchi la barre des 130 mille ventes à fin juin 2026, porté par les marques chinoises et l'électrification.
Il est à souligner enfin que cette annonce de STELLANTIS concerne la production industrielle uniquement. Les prix et les versions commercialisées au Maroc pour les FIAT Fastback et Grizzly n'ont pas encore été communiqués à ce jour !
16.892 8 juin 2026
5.432 30 juillet 2025
2.068 24 juillet 2026
16.892 8 juin 2026
934 3 juin 2026
10.654 24 juillet 2025
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599 900 DH *
337 000 DH *
706 900 DH *
219 000 - 269 000 DH *
439 900 DH *
549 900 DH *
699 000 - 789 000 DH *
499 900 DH *
749 900 DH *
459 900 - 509 900 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
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11/2025 *
09/2026 *
12/2025 *
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12/2025 *
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* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
598 000 - 842 000 DH *
479 900 - 852 000 DH *
576 000 - 778 000 DH *
849 000 - 924 000 DH *
355 900 - 389 900 DH *
299 900 - 324 900 DH *
149 900 - 209 900 DH *
226 900 - 260 500 DH *
139 000 - 176 500 DH *
424 900 - 454 900 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
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