Fiat Uno, une des voitures stars des années 80. Elle fut la 2ème meilleure vente en Europe, tout juste derrière la VW Golf. Aujourd'hui, elle s'offre un dernier restylage de fin de carrière.
A l'instar de beaucoup de modèles, la Fiat Uno s’est offerte une pré-retraite en Amérique du Sud. Cela fait presque une vingtaine d’années que la Fiat Uno a disparu de nos concessions. Elle reste toujours en vente au Brésil et en Argentine, où la législation tolérer jusque-là des voitures ne réussissant pas les tests NCAP. Ce ne sera plus le cas dès l'année prochaine. En 2014, toutes les voitures devront avoir l’ABS et l’Airbag.
Fiat arrête donc la production de la Uno. En guise de pot de départ, elle s’offre une série limitée, la « Grazie Mille » (Mille Merci à l'italienne). Cette série limitée de la Fiat Uno sera produite à 2.000 unités. Cette version sera suréquipée : un essuie-glace arrière, le dégivrage de la vitre arrière, des vitres électriques, la direction assistée et surtout, une radio-CD-MP3 avec port USB, BlueTooth et subwoofer !
2.165 24 juillet 2026
17.433 8 juin 2026
957 3 juin 2026
10.800 24 juillet 2025
1.614 11 juillet 2025
Voici la répartition par ville des immatriculations au Maroc !
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259 900 - 319 500 DH *
168 900 - 179 900 DH *
337 000 DH *
599 900 DH *
706 900 DH *
219 000 - 269 000 DH *
439 900 DH *
549 900 DH *
749 900 DH *
499 900 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
598 000 - 842 000 DH *
479 900 - 852 000 DH *
576 000 - 778 000 DH *
849 000 - 924 000 DH *
355 900 - 389 900 DH *
299 900 - 324 900 DH *
149 900 - 209 900 DH *
226 900 - 260 500 DH *
139 000 - 176 500 DH *
424 900 - 454 900 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
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