Apparue sur les marchés en 2017 et restylée une première fois en 2020, la troisième génération de la KIA Picanto passe pour la deuxième fois par la case restylage. Et le moins qu’on puisse dire est que la marque sud-coréenne n’y est pas allée de main morte pour redonner une seconde vie à sa petite citadine !
Visuellement, la nouvelle venue a opéré des modifications majeures qui ont le mérite d’aisément la différencier de ses devancières.
Grâce à la philosophie « Opposites United » (L'alliance des contraires) de la marque, le design de la petite citadine devient ainsi plus moderne et futuriste.
La face avant s’inspire de l’EV9, le tout nouveau SUV familial 100% électrique, notamment au niveau de la calandre « Tiger Nose » et du bouclier.
A cela s’ajoute un nouveau capot et surtout une nouvelle signature lumineuse inédite qui s’étale sur toute la largeur du véhicule grâce au bandeau lumineux. Notons ici que les projecteurs sont désormais disposés à la verticale.
A l’arrière, la nouvelle venue adopte là aussi de nouveaux feux et une nouvelle signature lumineuse sous forme d’ « ailes », en plus du bouclier redessiné. Enfin, le nom du modèle bénéficie d’une nouvelle typographie.
A bord, la Picanto a certes droit à moins de changements mais devient néanmoins plus technologique. On remarque ainsi l’apparition d’une instrumentation entièrement numérique et paramétrable de 10 pouces, alors que l’écran tactile de 8 pouces est désormais disponible de série sur toutes les finitions.
Ce dernier est compatible avec Android Auto et Apple CarPlay, capable de se connecter à 2 Smartphones simultanément via Bluetooth et permet les mises à jour à distance.
Notons également que le véhicule améliore sa connectivité puisqu’il se dote désormais de ports USB-C. De son côté, la finition est toujours aussi plaisante grâce à la bonne qualité d’assemblage.
Pour ce qui est des aides à la conduite et des équipements de sécurité, cette Picanto propose :
Sous le capot, KIA précise que cette Picanto Phase 3 est proposée avec deux moteurs essence atmosphériques de 1,0 ou de 1,2 l, associés à la boîte manuelle à 5 rapports ou manuelle robotisée (AMT), sans pour autant communiquer sur leurs puissances.
La KIA Picanto restylée sera disponible en Europe lors du deuxième trimestre de 2024. Les tarifs n’ont toujours pas été communiqués.
1.309 1 avril 2024
458 25 mars 2024
1.897 18 mars 2024
1.491 24 février 2024
775 6 février 2024
965.000 - 1.377.000 DH *
815.000 - 965.000 DH *
1.016.000 - 1.310.000 DH *
1.215.000 DH *
1.280.000 - 1.390.000 DH *
819.000 - 1.064.000 DH *
569.000 DH *
480.000 DH *
319.900 - 399.900 DH *
147.900 - 183.900 DH *
Afficher »
* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
428.000 - 580.000 DH *
480.000 - 615.000 DH *
489.700 - 732.000 DH *
577.000 - 753.000 DH *
164.900 - 167.900 DH *
178.900 DH *
199.000 - 262.000 DH *
130.000 - 167.500 DH *
126.000 - 178.000 DH *
140.000 DH *
Afficher »
* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
36.990 - 36.990 DH *
168.000 - 168.000 DH *
121.000 - 150.000 DH *
67.000 - 133.000 DH *
44.900 - 55.000 DH *
155.000 - 155.000 DH *
131.000 - 131.000 DH *
54.950 - 61.950 DH *
29.500 - 29.500 DH *
89.000 - 89.000 DH *
* Prix de vente public au Maroc
Achraf ach - le 2 juillet 2021
Bennani Ghita - le 3 mars 2018
Stjs - le 25 juin 2017
FADIL IMANE - le 7 mars 2017
Al.meryem - le 3 mars 2017
Chargement en cours...