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Essai

Nouvelle KIA Rio : Une citadine plus mature

21 mai 2017 9.760 0 12 1 | By wandaloo.com

Portée par de grandes ambitions, la 4ème génération de la KIA Rio s'apprête à arriver sur le marché marocain. En attendant, nous avons eu l'occasion de prendre son volant à Dubaï lors des essais presse internationaux.

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L'actuelle Rio a été lancée en 2011. Aujourd'hui elle cède la place à une toute nouvelle mouture, qu'on avait découverte pour la première fois au dernier salon parisien. Toujours fabriquée en Corée, cette citadine polyvalente à vocation mondiale, repose sur une toute nouvelle plateforme.

L’évolution du design n’est pas si flagrante par rapport à la précédente génération. Elle a toutefois gagné en modernité et en finesse grâce notamment à une calandre et des optiques affinés, et une partie arrière plus élégante où les lignes sont désormais plus tendues.

A bord de la nouvelle KIA Rio, la planche de bord, légèrement tournée vers le conducteur, est beaucoup mieux soignée. Au centre, un écran multimédia tactile 5 ou 7 pouces suivant les finitions a été apposé permettant une diminution de boutons et par conséquent d’améliorer l’ergonomie.

Au chapitre équipements, La Kia Rio propose selon les marchés : le démarrage sans clé, les capteurs de pluie et de luminosité, des ports USB à l’avant et l’arrière ou encore un écran capacitif avec services connectés (Apple CarPlay et Android Auto). La Kia Rio recevra par ailleurs un système de freinage automatique avec détection de piétons et avertisseur de franchissement de ligne.

Les dimensions de la Rio avec une longueur de 4,07 m (+ 15 mm), une largeur de 1,73 m (+ 5 mm) et une hauteur de 1,45 m (+ 5 mm), font de la citadine une des plus grandes du segment se rapprochant même de certaines compactes. Cet allongement profite au volume de chargement qui gagne 26 litres pour atteindre 325 litres. Il est désormais l'un des meilleurs de la catégorie.

La nouvelle Rio est animée du deux 3 cylindres 1.0 turbo essence décliné en version 100 et 120 ch. Côté diesel, Kia ne proposera plus qu’un 1.4 turbo, mais en deux niveaux de puissance : 70 et 90 ch.

Sérieuse et statutaire, voilà comment on pourrait qualifier cette nouvelle KIA Rio qui a fortement haussé le niveau, au point de pouvoir rivaliser sans complexe avec les références de son segment.

» KIA Rio 2017 - les photos de notre essai

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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée

* Date de lancement «probable» sur le marché marocain

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Avis sur ce contenu

46 commentaires au Total

publication immédiate
  • B
    KIA Seltos
    B. A. 👏 22 juillet 2025
    Votre avis svp sur HYUNDAI Creta et KIA Seltos ??
    👍 38 👎 29
  • Y
    KIA Sportage
    Yahya addad 👏 17 mai 2026
    J’ai acheté une Kia Sportage neuve en pensant investir dans la tranquillité, la fiabilité et la sécurité. Aujourd’hui, cette voiture est devenue pour moi une source permanente de stress, de pertes financières et de frustration. Depuis l’achat en 2024 : * plus de 100 jours cumulés d’immobilisation, * panne récurrente de perte de puissance, * plusieurs passages atelier, * réparations répétées sans solution définitive, * semaines d’attente sans véhicule, * et toujours énormément de difficultés à obtenir des réponses techniques écrites claires malgré de nombreuses relances et mises en demeure. Le plus choquant n’est même plus la panne. C’est le sentiment d’abandon total après l’achat. Au début, tout est parfait : showroom, publicité, accueil, promesses… puis certains clients découvrent une réalité totalement différente dès que les problèmes commencent. Et le plus inquiétant aujourd’hui, c’est de constater que plusieurs autres propriétaires semblent rapporter des problèmes similaires liés notamment à la perte de puissance, au système d’injection, au FAP ou à l’EGR. Honnêtement, si j’avais connu cette expérience avant d’acheter, je n’aurais jamais choisi ce véhicule. Je conseille sincèrement aux futurs acheteurs de se renseigner très sérieusement sur les retours SAV réels avant de prendre une décision.
    👍 66 👎 5
  • K
    KIA Sportage
    Khai Chouaib 😠 7 juillet 2025
    Bonjour, J ai achete la Sportage editiion active entree de gamme et j ai eu de probleme. Apres un an de roulage la voiture a commencer a vibrer chaque fois je m arrete au feu rouge des que j accelere elle commence a vibrer je l ai ramener au concessionaire et m'ont dit qu'il y a un rappel (recall) dans ce modele. Il fallait changer le double embreyage. Ils ont fixer le probleme sans aucun soucis. Le deuxième est avec le siege du conducteur. J etais sur le siege et j ai voulus sortir de la monnaie de ma ptite poche et soudainement j ai entendu kelke chose qui s'est casser au bas du dos du siege. Je l ai ramener chez le concessionaire et m'ont dit qu'il faut changer la piece au bas du siege qui le gonfle. Ca fais presque 5 mois que j attends et la piece n est encore la. Franchement je suis dessus de ce retard. Le jour quand je l ai acheter m'ont que les pieces de rechange sont disponible mais la 5 mois d attente sans aucuns résultat. j aurais du acheter la Tucson
    👍 31 👎 13
  • S
    KIA
    SIF ESSALAM Tawfiq 👏 27 avril 2025
    Les voitures Kia d'Occasion et peut être des autres concessionnaires et celles de Test Drive qui vendent aux gens soit elles ont un Défaut de Fabrication que le Commercial ne vous déclare pas, soit elles ont un problème Mécanique caché ou elles sont auparavant été accidentés et Réparer sans que l'acheteur puisse découvrir ce genres de problèmes. A évité vivement ou aller les acheter muni d'un mécano et Tôlier Expérimenté et Fiable.
    👍 18 👎 6
  • M
    KIA Sportage
    Mohammed Chakib 😞 12 avril 2025
    Bonjour tout le monde, J’ai acquis une sportage il y a juste 2 ans et à ma grande surprise lorsque j’ai eu un souci de freinage on m’a informé que le système de freinage a une garantie de 24 mois !!! Les 5 années c’est du mensonge et les 7 ans c’est de l’arnaque. À déconseiller vu le prix.
    👍 23 👎 5

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