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A l'essai : Kia Sportage 2.0 CRDI

3 septembre 2010 7.299 0 0 0 | By

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Misant avant tout sur une garantie de 7 ans , la firme coréenne tente de positionner sa nouvelle Kia Sportage sur un segment très disputé : c'est garantir un véhicule robuste et fiable. Ainsi Kia a fait mieux que sa sœur Hyundai.

A l'instar de PSA, Kia et Hyundai partagent la même plateforme et les mêmes composants. La distinction se fait alors au niveau design et équipements. C'est sans doute l'un des atouts majeurs de cette nouvelle Kia Sportage qui affiche des lignes nettes, rassurantes avec leur aspect robuste et faisant référence à Audi pour les vitres latérales assez étroites.

A bord, on notera le volant réglable un peu trop incliné, des places pour le passagers au bord de la limite, les garnissages de tableau de bord ou de sièges sont faites de matériaux laissant un peu à désirer.

Cependant, dès qu'on prend le volant, on est agréablement surpris d'un très bon niveau de confort de suspension. La tenue de route est irréprochable. La 4×4 n'apporte pas de gain sur revêtement sec et laisse même apparaître un peu de flou au point milieu de la direction. Celle-ci est plus centrée sur la 4×2 qui tire un bon parti des 136 ch du diesel, à la tâche pour remuer 1,7 tonne.

La Kia Sportage est dotée de boîtes de six vitesses, et l'automatique fonctionne très bien aussi bien en mode "éco/sport" qu'en mode "manuel". Globalement, l'habitabilité et le coffre sont généreux, quelques commodités comme le toit intégral vitré et une consommation un peu élevée en ville, plus raisonnable sur route, restent à améliorer.

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40 commentaires au Total

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  • Plus jamais Kia après cette expérience !!!!

    emoticons-B2 Yahya addad - le 17 mai 2026

    DébutJ’ai acheté une Kia Sportage neuve en pensant investir dans la tranquillité, la fiabilité et la sécurité. Aujourd’hui, cette voiture est devenue pour moi une source permanente de stress, de pertes financières et de frustration.

    Depuis l’achat en 2024 :
    * plus de 100 jours cumulés d’immobilisation,
    * panne récurrente de perte de puissance,
    * plusieurs passages atelier,
    * réparations répétées sans solution définitive,
    * semaines d’attente sans véhicule,
    * et toujours énormément de difficultés à obtenir des réponses techniques écrites claires malgré de nombreuses relances et mises en demeure.

    Le plus choquant n’est même plus la panne. C’est le sentiment d’abandon total après l’achat.

    Au début, tout est parfait : showroom, publicité, accueil, promesses… puis certains clients découvrent une réalité totalement différente dès que les problèmes commencent.

    Et le plus inquiétant aujourd’hui, c’est de constater que plusieurs autres propriétaires semblent rapporter des problèmes similaires liés notamment à la perte de puissance, au système d’injection, au FAP ou à l’EGR.

    Honnêtement, si j’avais connu cette expérience avant d’acheter, je n’aurais jamais choisi ce véhicule.

    Je conseille sincèrement aux futurs acheteurs de se renseigner très sérieusement sur les retours SAV réels avant de prendre une décision.Fin

  • Probleme avec le Siege conducteur

    emoticons-B8 Khai Chouaib - le 7 juillet 2025

    DébutBonjour,
    J ai achete la Sportage editiion active entree de gamme et j ai eu de probleme.

    Apres un an de roulage la voiture a commencer a vibrer chaque fois je m arrete au feu rouge des que j accelere elle commence a vibrer je l ai ramener au concessionaire et m'ont dit qu'il y a un rappel (recall) dans ce modele. Il fallait changer le double embreyage. Ils ont fixer le probleme sans aucun soucis.

    Le deuxième est avec le siege du conducteur. J etais sur le siege et j ai voulus sortir de la monnaie de ma ptite poche et soudainement j ai entendu kelke chose qui s'est casser au bas du dos du siege. Je l ai ramener chez le concessionaire et m'ont dit qu'il faut changer la piece au bas du siege qui le gonfle.
    Ca fais presque 5 mois que j attends et la piece n est encore la.
    Franchement je suis dessus de ce retard. Le jour quand je l ai acheter m'ont que les pieces de rechange sont disponible mais la 5 mois d attente sans aucuns résultat.

    j aurais du acheter la TucsonFin

  • Inconcevable

    emoticons-B7 Mohammed Chakib - le 12 avril 2025

    DébutBonjour tout le monde,
    J’ai acquis une sportage il y a juste 2 ans et à ma grande surprise lorsque j’ai eu un souci de freinage on m’a informé que le système de freinage a une garantie de 24 mois !!!
    Les 5 années c’est du mensonge et les 7 ans c’est de l’arnaque.
    À déconseiller vu le prix.Fin

  • Client deuxième choix

    emoticons-B7 Adam - le 14 février 2025

    DébutÇa me monte a la tête c’est constructeurs qui nous prennent pour des clients second choix . A nous envoyer des véhicule bridé.
    Kia par exemple désactive d’usine l’application Kia Connect et le CarPlay sans fil. Chose disponible partout au monde sur le meme model . Leurs site ne liste meme pas le Maroc durant l’inscription sur le service .
    Faudra arrêter de céder a ce genre de traitement . J’ai hâte de m’en débarrasser pour acheter un véhicule chinois . La je suis sûre d’avoir le meme que les autres. Au bon entendeur.
    Fin

  • Kia désactive file bêtement des options

    emoticons-B7 Adam - le 7 octobre 2024

    DébutAujourd’hui j’ai découvert que ma sportage avait l’option android auto sans file désactiver d’usine . J’ete forcé à utiliser le câble et finalement acheter un adaptateur . À ma surprise un ami m’a informé que c’est possible d’activer l’option . Septique au début ,choquer de trouver que c’est juste question d’une simple manipe . Tt ça pour nous forcer à passer à la finition GT. Ma prochaine voiture serait une chinoise Fin

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