Nouveau KIA Sportage 2022 : le plus complet du marché ? - wandaloo.com - Actualité automobile Maroc

Considéré comme l’un des modèles phares de la gamme de KIA au Maroc et dans le monde où il a été écoulé à plus de plus de 6 million d'exemplaires, la nouvelle génération du Sportage aspire à confirmer ce statut avec une refonte totale et radicale. 

Inspiré du concept KIA « Opposites United » (l’alliance des contraires), le nouveau Sportage associe un design extérieur à la fois fluide, athlétique et résolument moderne à un intérieur premium dernier cri doté des dernières technologies de sécurités et de connectivité.

Design singulier

Le design de cette nouvelle mouture est tout simplement inédit !  A commencer par la calandre très travaillée totalement noire, au dessin sophistiqué, qui s’étire sur toute la largeur du véhicule. Le nouveau look est complété par des feux de jour en forme de boomerang qui sont à LED sur toutes les finitions.

À l’arrière, le SUV compact joue également la carte de l’audace en proposant un style fastback musclé qui se plonge jusqu’aux feux arrière LED, créant ainsi des lignes harmonieuses et très homogènes.

Habitacle dans l'ère du temps

L’intérieur de cette cinquième génération se veut très technologique. Face au conducteur se dresse une double dalle incurvée composée de l’instrumentation numérique et personnalisable de 12,3 pouces et d’un écran tactile de 12,3 pouces également. Ce dernier permet de gérer toutes les fonctionnalités du véhicule. Notons qu’il offre une compatibilité Apple CarPlay et Android Auto. Et à l’inverse de la majorité des véhicules qu’on a récemment testés, il offre en plus la possibilité d’utiliser un câble USB standard ou type C.

Autre nouveauté à bord : une barre horizontale tactile et très pratique. Elle permet de basculer facilement entre les médias et la climatisation.

Au milieu de la console centrale, le Sportage reçoit pour la première fois le sélecteur de vitesse « Shift by wire », que KIA réserve d’habitude à ses modèles des segments supérieurs. On retrouve également des portes-gobelets escamotables, en plus de la recharge rapide de Smartphone par induction.

Le nouveau venu a profité de sa mise-à-jour pour améliorer la présentation et la qualité des matériaux utilisés. Désormais, on a droit à des matériaux doux au toucher dans toutes les zones de contact.

Les passagers à l’arrière sont également bien lotis ! Ils disposent d’un espace aux jambes et d’une garde au toit généreux... Et profitent aussi de sièges chauffants, une exclusivité dans le segment !

Nous avons relevé beaucoup d’aspects pratiques sur cette nouvelle mouture, à l’image de l’inclinaison du dossier, les porte-cintres, les crochets, les prises USB placés dans les dossiers des sièges avant, ou encore les boutons qui permettent au conducteur de déplacer le siège passager.

Côté mensurations, le Sportage 5ème du nom gagne 3 cm en longueur, 1 cm en largeur, hauteur et empattement.

Pour sa part, le coffre à ouverture mains-libres est dans la moyenne du segment. Il offre un volume de 571 litres, un double plancher et intègre des leviers qui permettent de rabattre facilement les sièges arrière.

Le plein d'aides à la conduite

Sur route, l’agrément de conduite du nouveau venu a beaucoup évolué notamment au niveau du confort de ses suspensions et de l’insonorisation à bord.

A cela s’ajoute la riche dotation en équipements, comme par exemple :

• L’assistance à l’évitement de collision avant ;
• L’avertissement de collision des angles morts ;
• La détection du trafic arrière ;
• La gestion intelligente des feux de route ;
• Le maintien dans la voie ;
• L’avertissement de sécurité de sortie de véhicule
• et les sièges avant chauffants et ventilés, qu’on aurait aimé qu’ils soient également massants ! 

Le moteur diesel 1,6 l de 136 chevaux avec boîte DCT7, dont la consommation n'a pas dépassé 5 l/100 km lors de cet essai, s’est montré à l’aise au niveau des accélérations et des relances ! Notons qu’une motorisation hybride est aussi disponible sous nos cieux.

Notre modèle d’essai est la finition haut de gamme « GT-Line ». Au Maroc, deux autres finitions sont proposées en diesel : « Active » et « Design », et deux autres en full hybrid : « Design+ » et « GT-Line+ ». Les prix démarrent actuellement à partir de 329.900 DH.

Prix et fiches techniques disponibles ici »

Nouvelle réfèrence du segment ?

Comme nous venons de le constater lors de cet essai, le KIA Sportage s’est entièrement métamorphosé ! Design attrayant, technologie évoluée et confort sont autant d’atouts susceptibles de prolonger le succès du Sportage 5ème du nom et faire de lui un concurrent redoutable dans dans le segment face aux TOYOTA RAV4 et HYUNDAI Tucson entre autres.