Chose promise, chose due ! Le concept car « GT » de KIA Motors dévoilé en 2011 s'est transformé pour devenir une voiture de série appelée « Stinger ». Elle a été présentée en première mondiale lors du salon américain de Detroit 2017.
Le coupé KIA, que l’on appelait jusqu’ici « GT » est en fait une nouvelle sportive haut de gamme du constructeur coréen. Longue de 4,83m, elle se nomme « Stinger ». La déclinaison « GT » est retenue pour la version la plus vitaminée de la berline.
Côté design, la KIA Stinger reprend plusieurs éléments de style propres à la marque, notamment la calandre typique en forme de « nez de tigre » qui est devenue la signature visuelle de Kia. L'allure générale de la voiture laisser présager qu'elle semble vouloir rivaliser avec les ténors du marché : la Jaguar XF, La Porsche Panamera ou encore l'Audi A7 Sportback pour la poupe.
Pour rappel, la KIA Stinger a été conçue par le studio de design de la marque, à Francfort en Allemagne, sous la supervision de Peter Schreyer. Sa mise au point a été confiée à Albert Biermann, autrefois chez BMW, et qui a rejoint la marque Kia en décembre 2014 en tant que responsable du développement des véhicules de performance.
Côté technologie, Kia dote sa berline « Gran Turismo » de plusieurs aides électroniques à la conduite comme un système de détection de fatigue du conducteur au volant, d’un système d’assistance avec freinage d’urgence autonome si une collision s’avère imminente, d’un régulateur de vitesse intelligent permettant de maintenir une distance avec le véhicule qui précède et même d’immobiliser la voiture, d’un système d’avertissement de départ de la voie, et plusieurs autres dispositifs de sécurité avancés.
La KIA Stinger abrite sous son capot un 4 cylindres 2 litres turbo de 255 ch ou un V6 de 365 ch. Le 0 à 100 km/h est alors expédié par le coupé GT en 5,1 secondes, de quoi en faire la Kia de série la plus performante de l’histoire de la marque. Cette propulsion, également disponible en 4 roues motrices, est proposée avec une boite automatique à 8 rapports avec palettes au volant.
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3.470 5 juillet 2026
12.398 5 juin 2026
4.044 10 mai 2026
1.016 22 avril 2026
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599 900 DH *
337 000 DH *
706 900 DH *
219 000 - 269 000 DH *
439 900 DH *
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459 900 - 509 900 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
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11/2025 *
09/2026 *
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* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
598 000 - 842 000 DH *
479 900 - 852 000 DH *
576 000 - 778 000 DH *
849 000 - 924 000 DH *
355 900 - 389 900 DH *
299 900 - 324 900 DH *
149 900 - 209 900 DH *
226 900 - 260 500 DH *
139 000 - 176 500 DH *
424 900 - 454 900 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
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